Lave glace avant en panne

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Bonjour, :hello:

J'ai un soucis avec ma 106 open... minime mais assez embêtant!
J'ai voulu remettre du liquide lave-glace dans le réservoir ce matin, en reculant la voiture je me suis aperçu que tout le liquide est retombé par terre...
Du coup plus de liquide pour l'avant mais par contre l'arrière fonctionne nikel.
Je suppose qu'il y'a 2 pompes, 1 pour l'avant, 1 pour l'arrière et que l'avant est percée mais sachant que je n'ai pas appuyer sur la manette pour enclencher la pompe comment se fait-il que tout soit parti ?
A moins que ce ne soit le réservoir qui soit percé mais j'ai un gros doute...

Merci de m'éclairer sur ce soucis...
 

Bonjour à toi !!

Y a t il deux réservoir sur ta 106 ??? Chez moi je n'en ai qu'un....( je crois )

Sinon regarde simplement autour du réservoir qui fuit, si ce n'est pas le tuyau qui est hs ou juste débranché.

Je dis ça car sur la polo de mon frère, le tuyau était sectionnai en deux au niveau de la gaine de passe ge de cables du coffre.......il ne comprenait pas pourquoi son coffre était mouillé..... :pt1cable:

Voila ce n'est pas grand chose mais bon...

Bonne chance !!

@++
 

Salut, merci d'avoir répondu, je pense qu'il y'a 1 réservoir mais après est-ce que celui-ci est divisé en 2 je n'en ai aucune idée, je l'emmène dans un petit garagiste qu'ont m'a recommandé pour lui montrer le soucis et qu'il me fasse un devis je vais le voir ce week-end, j'en ai besoin car je viens de trouver un emploi en tant que controleur de téléphonie mobile et j'en ai besoin pour aller au boulot donc ça attendra samedi
 

Tiens je rebondis sur le sujet, j'ai en ce moment un soucis avec mon lave glaces, le moteur tourne mais le lave glace ne sort plus (le reservoir est plein) apparemment c'est la pompe qui serait morte, quelqu'un l'a déja changée?
 

il n'y a qu'une seule pompe, sur cette derniere 2 tuyaux sont branché dessus 1 pour l'avant et l'autre pour l'arriere. Pour selectionné l'avant ou l'arriere ou inverse les polarités ont fais donc tourner la pompe dans un sens ou dans l'autre. Regarde si ta pas un tuyaux qui a sautté.
pour crazy driver c'est très simple tu débranche la prise et les 2 tuyaux dessus tu tire dessus tu remboite la nouvelle et terminer.
 


quelque fois tu as une trappe dans le garde boue, sinon le mieu est de le décalé. Par en dessous avec un pont c'est le mieu
 

Bonjour à tous et merci d'avoir répondu.

Désolé de venir si tardivement mais en ce moment j'ai pas mal de boulot et je rentre tard chez moi et du coup pas trop le temps d'aller sur l'ordi mais bon c'est le week-end !!!
En effet comme l'a dit TEE, la pompe était a changée j'ai également changer la pompe arrière car elle commencait à être hs et le garagiste a préféré le faire.
Elle tourne comme une horloge.

Petite question : Maintenant j'ai l'impression que ma voiture tire à droite, lorsque je mets le volant " droit " sur une route " droite " la titine part sur la droite ( désolé de cette phrase mais je savais pas quoi mettre lol ) et donc je souhaiterais faire un parallelisme et peut-être un recentrage du volant dans un garage spécialisé dans tout ce qui concerne les pneus mais je voudrais savoir pour combien je pourrais m'en sortir ? Merci
 


Bonjour à tous et merci d'avoir répondu.

Désolé de venir si tardivement mais en ce moment j'ai pas mal de boulot et je rentre tard chez moi et du coup pas trop le temps d'aller sur l'ordi mais bon c'est le week-end !!!
En effet comme l'a dit TEE, la pompe était a changée j'ai également changer la pompe arrière car elle commencait à être hs et le garagiste a préféré le faire.
Elle tourne comme une horloge.

Petite question : Maintenant j'ai l'impression que ma voiture tire à droite, lorsque je mets le volant " droit " sur une route " droite " la titine part sur la droite ( désolé de cette phrase mais je savais pas quoi mettre lol ) et donc je souhaiterais faire un parallelisme et peut-être un recentrage du volant dans un garage spécialisé dans tout ce qui concerne les pneus mais je voudrais savoir pour combien je pourrais m'en sortir ? Merci

juste un truc a la con avant de se lancer dans un parra, vérifi bien la pression des pneu car si tu a une des deux roues qui est dégonflé ca va tirer dans un sens. Ensuite regarde l'usure de tes pneu si le parra est pas bon tu va avoir une usure plus importante a l'exterieur ou a l'interieur des pneu
 

Bonjour TEE, les pneus sont bien gonflés et ils sont récents ( 2 mois environ ) donc je pense que c'est correct

Par contre j'ai déjà crevé 2 fois avec ces pneus ( 1 fois avec le pneu avant gauche et 1 fois avec le pneu arriere gauche ) je veux bien croire que ça ne soit pas de la grande qualité mais quand même... en moins de 15j ou alors juste un coup de malchance lol