Le Bon Coin


Cela à la place de la Laguna ? :D

Ca je ne sais pas encore,disons que je recherche pour l'instant un cabriolet avec un moteur à la mélodie plus noble que mon 2.0DCi. La Laguna si quelqu'un me la prend à un prix correct je la laisse partir, mais comme elle me donne satisfaction, je suis pas pressé! :ange:

Rectification, le moteur fait 150ch, à voir si le train avant suit bien, ça ne semble pas évident d'après la critique! :D
 

Tu nous en donneras des nouvelles. Même si déjà sur le point de vue du style je ne trouve pas cela très attrayant. :D Tu me diras en sortant d'une Laguna ce n'est pas toi que ça va choquer ! :)


:lol:

Je sors !
 

Tu nous en donneras des nouvelles. Même si déjà sur le point de vue du style je ne trouve pas cela très attrayant. :D Tu me diras en sortant d'une Laguna ce n'est pas toi que ça va choquer ! :)


:lol:

Je sors !

Oui c'est pas forcément le style que je recherche, mais en cabriolet je voulais absolument une nordique (me demandez pas pourquoi, je n'ai pas la réponse! :lol: ) donc saab ou volvo... Les saab étant les moins chères, je vais aller voir de ce côté!
 



Oui c'est pas forcément le style que je recherche, mais en cabriolet je voulais absolument une nordique (me demandez pas pourquoi, je n'ai pas la réponse! :lol: ) donc saab ou volvo... Les saab étant les moins chères, je vais aller voir de ce côté!

Et elle est affichée à combien?
 


Le train avant des SAAB.... ouye...

J'ai un copain qui avait une 900 turbo 150 ch. Quand tu accélérais, tu avais l'impression que la roue AVG voulait aller à gauche et la roue AVD à droite !!! C'était disons... particulier !

En plus, à l'époque, pas de turbo-lissé. Ca venait d'un coup. Je te dis pas les réactions dans le volant !!!

La voiture était sympa, mais j'ai pas accroché à cause de cet effet là qui n'augurait pas d'une tenue de route à la PSA !
 

aller,pour la centieme page :pt1cable:
http://www.leboncoin.fr/vins_gastronomie/179483479.htm?ca=12_s



et je me fout pas de vous :D :D :D :bounce:
 


Et elle est affichée à combien?

5000 et quelques, le mec l'a mise assez chère et c'est urgent.
Perso une voiture avec autant de kilomètres, au vu e sa côte, je ne mettrais pas plus de 3500/4000€. :D

Autrement, j'ai vu une magnifique volvo C70 avec un 5 cylindres essence BVA, comme neuve, mais c'est pas un cabriolet.... Coupé avec toit ouvrant. :lol:

Elle me plait bien, si j'ai le temps j'irais la voir tantôt mais elle est à 200Km de chez moi. :cry:
Le train avant des SAAB.... ouye...

J'ai un copain qui avait une 900 turbo 150 ch. Quand tu accélérais, tu avais l'impression que la roue AVG voulait aller à gauche et la roue AVD à droite !!! C'était disons... particulier !

En plus, à l'époque, pas de turbo-lissé. Ca venait d'un coup. Je te dis pas les réactions dans le volant !!!

La voiture était sympa, mais j'ai pas accroché à cause de cet effet là qui n'augurait pas d'une tenue de route à la PSA !

Oui au niveau du train avant j'ai lu en effet à divers endroit que le train avait du mal à suivre avec ce moteur, je vais bien voir ça tout à l'heure!

Merci pour le retour d'expérience en tout cas! :jap:
 


Si tu veux vraiment un cab très sympa et pas cher vise une mx5, les NB ne sont pas trop trop chère et moins touchée par la rouille que les NA. Mais bon c'est un petit cabriolet, peut être pas vraiment ce que tu recherches...

Perso si j'en prends une ce sera une NA 1.8 avec autobloc et volant à droite : JDM style :lol: en angleterre ça coûte une misère :)
 

Moi je suis fan des C70 aussi bien le premier modèle cab ou coupé que le deuxième en CC !!! :love: classe, super équipée et spacieuse :)

J'ai fait un petit tour dans paris avec il y a 4 ans au mondial de l'auto, quelle classe !!! :love:
Très jolie avec le restylage !!! :love:
http://www.leboncoin.fr/voitures/176184060.htm?ca=13_s
 





Du genre un RCZ HDi? :whistle: Le premier que j'ai croisé en mouvement à basse vitesse, c'était un gazout pas de doute possible :sarcastic: Ça casse un peu le mythe quand même :sweat:
 

Sûr qu'avec un 5cyl essence turbo, elle serait encore mieux !!! mais mis à part ce détail, elle est vraiment sympa !!! ;)
 





Oui la C70 avec un 5 cylindres essence, même la première du nom me plait vraiment... Le tout est de tomber sur la "parle rare" car une bien entretenue, c'est dur à trouver à un prix raisonnable! :D
 

Oui la C70 avec un 5 cylindres essence, même la première du nom me plait vraiment... Le tout est de tomber sur la "parle rare" car une bien entretenue, c'est dur à trouver à un prix raisonnable! :D

Oui, une en très bon état et bien équipée de 2001-2004/05 ça tape encore dans les 12 000€ :ouch: