*Livrée* 208 Active 1,6 E-HDi 92cv 3 portes -en photos-
- Démarrée par Francis
- Date de début
: tu as la 1ère 208 sur FP 
félicitations pour ton achat 
C'est ce qu'il y a de série sur la finition "active" .... et ça n'empêche pas la voiture de bien rouler
Sûr qu'en sortant de plusieurs véhicules avec des clim auto multizones, celle-ci fait bizarre
Mais bon, pour 6 mois, elle ira t.bien
Hello,
Pas mal ... belle auto
mais le photo de 3/4 avant me glace le sang ... y a un truc qui va pas sur cette auto sous cet angle ...
( j'aurais tendance à dire qu'il manque un bandeau de pare choc ... pour casser cette ligne trop ronde )
J'ai l'impresion de regarder une Ligier ...
Ce n'est pas du cuir ... Il aurait fallut l'ambiance Frisson pour cela
Pas mal ... belle auto
mais le photo de 3/4 avant me glace le sang ... y a un truc qui va pas sur cette auto sous cet angle ...( j'aurais tendance à dire qu'il manque un bandeau de pare choc ... pour casser cette ligne trop ronde )
J'ai l'impresion de regarder une Ligier ...
Ce n'est pas du cuir ... Il aurait fallut l'ambiance Frisson pour cela
Hello,
Pas mal ... belle auto
( j'aurais tendance à dire qu'il manque un bandeau de pare choc ... pour casser cette ligne trop ronde )
J'ai l'impresion de regarder une Ligier ...
Ce n'est pas du cuir ... Il aurait fallut l'ambiance Frisson pour cela
Si c'est une F1, c'est plutôt bien....
![[:therry:5]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/5/therry.gif "therry-5 [:therry:5]")
belle voiture 
qu'est ce que tu penses de la conduite (il parait qu'on entend trop le moteur) et de la vue sur les compteurs 
Pour le moment, je n'ai parcouru que 90km avec ma 208
Commentaires en vrac :
- J'ai trouvé ma position de conduite assez facilement : siège haut, volant un peu baissé (siège haut, c'est habituel pour moi. Je n'aime pas être au ras du plancher)
- j'aime bien le petit volant
- l'écran tactile est facile d'utilisation. Sur cette version, les fonctions sont limitées
- Bruit : idem 207. Ni mieux, ni pire.
- Point négatif : aucune aide au stationnement avant et ar, et comme il y a aucune protection, il faut faire attention.
- Sur 90km parcourus dont une trentaine sur autoroute (110), je suis à 5,1l/100 (données odb).
- stop & start : une philosophie Il faut prendre l'habitude du geste quand on a une BV5 : mettre haut point mort et rembrayer pour couper le moteur. C'est t.agréable lors des attentes aux feux tricolores de ne plus avoir de bruits de moteur.
- Elle plait : beaucoup de monde se retourne sur son passage, ou la regarde quand elle est stationnée chez moi.
Commentaires en vrac :
- J'ai trouvé ma position de conduite assez facilement : siège haut, volant un peu baissé (siège haut, c'est habituel pour moi. Je n'aime pas être au ras du plancher)
- j'aime bien le petit volant
- l'écran tactile est facile d'utilisation. Sur cette version, les fonctions sont limitées
- Bruit : idem 207. Ni mieux, ni pire.
- Point négatif : aucune aide au stationnement avant et ar, et comme il y a aucune protection, il faut faire attention.
- Sur 90km parcourus dont une trentaine sur autoroute (110), je suis à 5,1l/100 (données odb).
- stop & start : une philosophie
Il faut prendre l'habitude du geste quand on a une BV5 : mettre haut point mort et rembrayer pour couper le moteur. C'est t.agréable lors des attentes aux feux tricolores de ne plus avoir de bruits de moteur.- Elle plait : beaucoup de monde se retourne sur son passage, ou la regarde quand elle est stationnée chez moi.
Pour le moment, je n'ai parcouru que 90km avec ma 208
Commentaires en vrac :
- J'ai trouvé ma position de conduite assez facilement : siège haut, volant un peu baissé (siège haut, c'est habituel pour moi. Je n'aime pas être au ras du plancher)
- j'aime bien le petit volant
- l'écran tactile est facile d'utilisation. Sur cette version, les fonctions sont limitées
- Bruit : idem 207. Ni mieux, ni pire.
- Point négatif : aucune aide au stationnement avant et ar, et comme il y a aucune protection, il faut faire attention.
- Sur 90km parcourus dont une trentaine sur autoroute (110), je suis à 5,1l/100 (données odb).
- stop & start : une philosophie
- Elle plait : beaucoup de monde se retourne sur son passage, ou la regarde quand elle est stationnée chez moi.
Hello,
Pas mal ... belle auto
( j'aurais tendance à dire qu'il manque un bandeau de pare choc ... pour casser cette ligne trop ronde )
J'ai l'impresion de regarder une Ligier ...
Ce n'est pas du cuir ... Il aurait fallut l'ambiance Frisson pour cela
Effectivement.
Et je trouve le concept bizarre sur la gamme 208.
Sur Active, ambiance Mistral --> Volant plastique
Sur Active, ambiance Frisson --> Volant croute de Cuir
Sur Allure et Feline :
3 Portes : Volant cuir pleine fleur
5 Portes : Volant croute de Cuir.
Pas tres rationnel tout ça.
![[:alvone:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/alvone.gif "alvone-1 [:alvone:1]")
![[:francis:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/francis.gif "francis-1 [:francis:1]")
OUi, 3,8l/100 en cycle "standardisé" (celui appliqué par tous les constructeurs afin de comparer sur les mêmes bases les conso des voitures). [ voici les explications sur le test normalisé européen ]
Après, dans la vraie vie : le temps (pluie, soleil, vent), la géographie (plaine, collines, montagnes, plus de ville, ou de route, ou d'autoroute), la façon de conduire (pied de plomb ou pied plume) font qu'il y a un écart entre la conso "standardisée" et la conso réelle.
Après, dans la vraie vie : le temps (pluie, soleil, vent), la géographie (plaine, collines, montagnes, plus de ville, ou de route, ou d'autoroute), la façon de conduire (pied de plomb ou pied plume) font qu'il y a un écart entre la conso "standardisée" et la conso réelle.
![[:benigne:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/benigne.gif "benigne-1 [:benigne:1]")
Discussions similaires
