pour une auto de 2011 avec la techologie qu'elle à, je trouve ça élevé.
Mon moteur de 205 rallye fait 9 à 10 litres, en roulant bien. et c'est 2 carbus double corps !

La 205 doit quand même faire 90 (presque 100) chevaux de moins, 400 à 500kg de moins et n'a pas la clim...pour une auto de 2011 avec la techologie qu'elle à, je trouve ça élevé.
Mon moteur de 205 rallye fait 9 à 10 litres, en roulant bien. et c'est 2 carbus double corps !
La 205 doit quand même faire 90 (presque 100) chevaux de moins, 400 à 500kg de moins et n'a pas la clim...
mais elle est tape cul, n'as pas le cuir, ni la clim, ni les vitres electriques... 
La 205 doit quand même faire 90 (presque 100) chevaux de moins, 400 à 500kg de moins et n'a pas la clim...
Ou un meilleur pied. Il va la chauffer! Reste pas loin (passager)
...
il doit pas trop avoir envie de se faire chier
Je viens de rentrer de la concession...
Pour le sifflement, pour le technicien, c'est lié à la boite de vitesse et aux dents de pignon , ils peuvent rien faire qu'il m'a dit, à voir avec le tempsil doit pas trop avoir envie de se faire chier
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Pour le volant, en gros, c'est moi qui ai tapé un trottoir, non pris en garantie, quand il a dit ça, j'avais qu'une envie: le baffer !
Et pour le bruit au niveau du compteur, il l'a bien entendu, m'a demandé si je voulais immobilisé la voiture pour ça, j'ai répondu non pour l'instant ( si il n'y avait que ça...)
Voilà, vraiment déçu de leur réponse bateau , je vais prendre RDV dans une autre concession pour avoir un autre avis. si c'est pareil, je pense qu'il va y avoir une RCZ bientôt en vente...

. Pour les réponses, je vous rejoints sur l'ensemble
.
Il reste une autre CC sinon Peugeot relation clientèle.