PSA mise sur le million de véhicules diesel avec filtre à particules
Le constructeur vient de dépasser le cap des 500.000 véhicules diesel équipés d'un filtre à particules et prévoit que la production cumulée atteindra un million d'ici deux ans. A cette date, il aura aussi lancé un filtre à particules sans entretien.
Quelque 500.000 véhicules équipés d'un filtre à particules ont été commercialisés par Peugeot et Citroën depuis le lancement de la Peugeot 607 diesel 2,2l HDi équipée de ce système en mai 2000, en première mondiale. Présenté en avril 1999, le système filtre à particules a équipé tout d'abord la Peugeot 607 puis la Citroën C5, les Peugeot 406 et 307 et les monospaces Peugeot 807 et Citroën C8. Aujourd'hui, 6 familles de véhicules des gammes Peugeot et Citroën sont commercialisées avec ce dispositif. Et d'ici 2 ans, 11 familles des gammes Peugeot et Citroën seront dotées de filtres à particules. Développé pour "une soixantaine de millions d'euros", il va continuer d'équiper les gammes Peugeot et Citroën pour atteindre d'ici deux ans un million de véhicules en circulation, a prévu Robert Peugeot, directeur de l'innovation et de la qualité de PSA Peugeot Citroën, lors d'une conférence de presse au ministère de l'Environnement.
Le constructeur vient de dépasser le cap des 500.000 véhicules diesel équipés d'un filtre à particules et prévoit que la production cumulée atteindra un million d'ici deux ans. A cette date, il aura aussi lancé un filtre à particules sans entretien.
Quelque 500.000 véhicules équipés d'un filtre à particules ont été commercialisés par Peugeot et Citroën depuis le lancement de la Peugeot 607 diesel 2,2l HDi équipée de ce système en mai 2000, en première mondiale. Présenté en avril 1999, le système filtre à particules a équipé tout d'abord la Peugeot 607 puis la Citroën C5, les Peugeot 406 et 307 et les monospaces Peugeot 807 et Citroën C8. Aujourd'hui, 6 familles de véhicules des gammes Peugeot et Citroën sont commercialisées avec ce dispositif. Et d'ici 2 ans, 11 familles des gammes Peugeot et Citroën seront dotées de filtres à particules. Développé pour "une soixantaine de millions d'euros", il va continuer d'équiper les gammes Peugeot et Citroën pour atteindre d'ici deux ans un million de véhicules en circulation, a prévu Robert Peugeot, directeur de l'innovation et de la qualité de PSA Peugeot Citroën, lors d'une conférence de presse au ministère de l'Environnement.
