Moteur HDI 150

T

triumphman

Membre
9 Décembre 2016
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Je serais prochainement l'heureux propriétaire du nx 3008 en version GT Line HDI 150.
Je n'arrive pas à trouver dans la presse, d'essai moteur sur la version 2.L 150HDI.
(beaucoup de retour sur les version en 130 essence ou 1,2 HDI ou le 180 HDI)
Quelqu'un l'utilise t'il el 150HDI et qu'en penses t'il?
(réactivité/consommation/couple /bruit etc....)

Merci
 

je viens de lire le dernier auto plus ,voici son choix .



Capture1.png


Capture2.png
 

je pense que le 150 c'est en diesel le meilleur compris

j'ai un 150ch sur le 5008 et vraiment top
s'ils l'avaient associer à l'EAT6, ils auraient cartonné je pense.
 

J'ai ce moteur sur ma 308 sw et j'en suis très content je pense prendre le même sur la 3008. J'en suis a 70000km avec et niveau conso entre 4,8 et 5L de moyenne d'après ODB. Je fait 150km par jour dont 50% routes de montagnes,30% departementale,15% autoroute et 5%ville.Il est un peu bruyant comme tout diesel mais réagit vraiment bien tu doubles en sécurité et rapidement.
 

J'ai ce moteur depuis 7 jours sur mon nouveau 3008
C'est un plaisir à conduire, j'ai les mêmes impressions que sur ma 308 II qui était en Hdi 120.
La conso est bien sûr supérieure de 2L à première vue.

très doux, couple à bas régime, silencieux et ça répond si on appuie.
300 km, je ne l'ai testé qu'en ville et petites routes (pas encore sur autoroute)

La suite entre Noël et jour de l'an, je pars avec
 


Moi j'ai ce 150 avec la boite auto EAT sur un grand C4.
C'est juste excellent...
 

Je reprends le fil de cet échange, pour vous donner mes ressentis et les données après 2000Km avec ce moteur 2.0L 150 HDI.

Un pur plaisir, je reviens de 5 jours et 1500km en Allemagne et je n'ai pas l'impression d'avoir roulé autant.

En effet que ce soit au niveau des reprises, du couples ou de l'accélération du bonheur.
Dans les fait, j'ai une moyen de 6,7 litres au compteur pour l'ensemble.

Sachant que je me suis fais plaisir sur les parties d'autoroutes "non limitée" en Allemagne.
Je n'ai pas voulu dépasser 3000 tours étant en rodage. Et bien je me suis retrouvé à 165-170Km/hr sur ce rythme. Mais le plus fréquemment en régulateur autour des 135-138km/fr
Puis 2 jours sur des petites routes allemandes en reprise en 3 et 4eme à un rythme soutenu dans les petits virages. Un vrai plaisir, et une consommation qui ma va tout a fait au regard de mon ancien moteur 1,8 Hd 150 Mitsubishi qui équipait ma 4008 Peugeot et j'avais pas l'impression d'avoir un 150 Ch diésel mais je croyais avoir 3,0L qui consommait beaucoup entre 8,5 et 10 litres.
 

Apres 3000 kms, je suis également très content du 2.0 HDI 150.
Il est agréable en conduite pépère et très réactif et coupleux quand on souhaite taper un peu dedans.
Je comprend maintenant pourquoi autant de client Peugeot trouvent anormal l'absence d'une boite auto sur ce moteur.
Par contre, n'ayant pas essayé le petit HDI, je ne peux comparer.
 

Je pense que c'est le meilleur compromis en diesel.
Mais grosse déception et incompréhension totale, pourquoi pas de boîte auto?
Ceci m'a fait renoncer à son achat et je vais donc quitter Peugeot.
 


Je pense que c'est le meilleur compromis en diesel.
Mais grosse déception et incompréhension totale, pourquoi pas de boîte auto?
Ceci m'a fait renoncer à son achat et je vais donc quitter Peugeot.
Cliquer pour déplier...

Oh que je te comprend...
Moi même possesseur d'un 150EAT, je me vois mal repasser sur un 120 et le 180EAT n'est dispo qu'avec le GT. Cette association est un vrai manquement incompréhensible sur 3008 2.
 


Bonsoir,
J ai effectué un test drive du 3008 en 2.0 hdi 150ch EAT6... Un pure régal !!!
Di coup je l ai commandé en gt line blanc nacré 2.0hdi 150 et EAT6
 

Un GT Line 150 EAT, t'as bien raison, fait toi plaisir, cette association est parfaite et tu vas faire des envieux ici en France.
 


Bien sûr que si, mais pas en France...
Le 3008 2l 150 EAT existe mais Peugeot a décidé de ne pas le commercialiser sur sa terre natale, ailleurs oui.
Du n'importe quoi selon moi.
Et c'est encore plus vrai sur le 5008 7 places tiré par seulement le petit 1,6l 120 EAT...

image.png7..png
 

Bonsoir,
Je suis installé au Maroc depuis quelques années, Et ici, Le 2.0 hdi 150 est disponible en EAT6
 







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