moteur qui s'arrête

[reneee]

et donc pb de batterie réglé

elle est en très bon état

 

[didi60]

j'ai un cable de diag

qu'est ce que je dois chercher ?

 

[reneee]

les défauts et tu nous dis lesquels tu as

 

[didi60]

code erreur enregistres DTC mode 03
P1162
- Zone Véhicule : Powertrain (P)
- Zone du systeme Véhicule
- Controlled by : code controle fabricant (DTC NON uniform)
- Unité de controle : $7E8 - CAN-ID ECU #1

P0489 - recirculation des gaz d'echappement, circuit contole bas

- Zone Véhicule : Powertrain (P)
- Zone du systeme Véhicule : commandes auxilliaires emissions
- Controlled by : code controle ISO/SAE(DTC Noyau)
- Unité de controle : $7E8 - CAN-ID ECU #1

P0409 - "recirculation des gaz d'echappement, circuit" "A" "du detecteur"

- Zone Véhicule : Powertrain (P)
- Zone du systeme VéhiculeCommandes Auxilliaires emissions
- Controlled by : code controle fabricant (DTC NOyau)
- Unité de controle : $7E8 - CAN-ID ECU #1

Code erreur en instaance (DTC) (mode 07)

aucun ciode erreur

Permanent diagnostic trouble code (DTC) (mode 0A)

aucun code erreur

avec scan master

 

[steph addict 308 gti]

Bon ben c'est clair....! vanne EGR HS, donc à remplacer

 

[didi60]

bonsoir a tous

j'ai laissé passé un peu de temps carj'ai effacé les codes defauts apres mon dernier post pour voir un peu comment ca allait evolue.
(j'avais tripoter pas mal de truc dont un fusible)

pas eu de panne depuis presque 3 semaines

jai rebranche le diag ce soir et RAS ....

le vehicule a roule tous les jours sur les memes petits parcours depuis le 25/04 + 2 fois 600 km en trois jours.

pour le coup si nouvelle panne, le diag sera fiable

question :

si vanne EGR HS, elle se serait manifestée, au moins sur le diag ?

vous tiens au courant des evolutions

merci des hypotheses posées jusqu'a present

 

[sylsyl85]

Salut, je pense que si Steph addict 308 gti met en cause la vanne EGR c'est à cause des codes erreurs "recirculation des gaz d'echappement" justement

 

[sylsyl85]

alors du nouveau pr ta titine ??

 

[didi60]

salut sylsy et merci de prendre des nouvelles...

j'en suis toujours a mon dernier post.
pour l'egr, comme j'ai debranche le fusible, le diag a du lenregister
donc reinitialisation du diag et attente de la prochaine panne pour refaire le diag

la je suis en vacances, elle n'aura pas tournee depuis 10 jours on verra

 

[didi60]

Bonsoir

apres 1 mois sans probleme, hier l'auto a emis les premices d'un arret sans pour autant s'empanner.
voyant moteur allume et message sur l'antipollution

J'ai eu l'occasion de redamarrer à 3 reprises avec le message.

Ce matin plus de message et voyant éteint.

J'ai donc rebranche le diag et il ne reste que ca comme erreur

code erreur enregistres DTC mode 03
P1162
- Zone Véhicule : Powertrain (P)
- Zone du systeme Véhicule
- Controlled by : code controle fabricant (DTC NON uniform)
- Unité de controle : $7E8 - CAN-ID ECU #1

Vous confirmez la vanne EGR ?

contexte similaire a chaque fois, véhicule en route depuis quelques minutes. elle n'avait pas tournée depuis quelques jours.

merci de vos hypothèses

 

[sylvlau]

Bonjour Didi,

Je n'ai pas accès aux infos sur les codes...m'ai j'aimerai bien !
Je ne sais plus si tu es un peu bricoleur ou pas ?
Car démonter la vanne egr ce n'est pas très compliqué, histoire de voir son état.
Question supp : au bout de "quelques" minutes..,quand le pb arrive, peux-tu confirmer que le moteur a atteint sa T° de fonctionnement normale ou pas encore ?

Cdt.

 

[didi60]

Bonjour

non la temperature n'est pas atteinte, car ca arrive chaque fois apres environ 500 m,

je bricole certes un peu mais je sais pas trop ou elle est cette fichue vanne.

Pour la petite hsitoire l'auto est ce soir chez peugeot, on verra ce qu'isl me proposent. puisque la, le code affiché concerne bien uniquement la panne en cours.

Vous tiendrai bien sur informé

 

[didi60]

bonsoir a tous

vehicule recupere ce soir VANNE EGR
je l'ai vu elle etait bien sur toute noire mais aussi bloquée

douloureuse 483 euros,
je vais m'interesser à cette fameuse vanne car peugeot la vend le double de chez oscaro

merci en tout cas pour vos participations

 

[steph addict 308 gti]

Bon ben c'est clair....! vanne EGR HS, donc à remplacer

C'est qui qui avait raison

 

[sylvlau]

Merci Steph....sympa !
Un peu de reconnaissance ne fait jamais de mal

 

[reneee]

bien vu Steph

 

[sylvlau]

Merci didi pour tes MP,
Cordialement.

 

[Frederic57]

Bravo, enfin quelqu'un qui réagit correctement sur ce forum ! s'il en est réellement un de forum d'échange !


faut arrêter un peu avec des réponses du style comme ça, moi je sais faire aussi


je peux te faire l'addition au pif on doit être dans les 800/1000€


je ne pense pas que les gens viennent sur un forum pour dépenser de l'argent sans compter, à ce moment là ils déposeraient leur auto directement au garage [/quotemsg]

 

[Phil_cofl]

Troll detected

 

[reneee]

ne t'inquiètes pas mon phil

il est detected déjà on le suit à la culotte c'est un petit comme moi

il a le droit à quelques cartouches à blanc avant que l'on ouvre le feu en "réel"

 

[sylvlau]

hihi...on se marre bien ici ...

 

[fredetval]

attendons qu'il sorte la tête et...[:fous-des-peugeot] paf...