Avec 25000km par an c'est clair que le 2.0 HDI devrait être rapidement plus rentable que le 1.6THP.
Mais le monsieur a dit que sa priorité c'est l'agrément de conduite alors....
Je n'ai pas essayé le 1.6THP mais je n'en ai lu que du bien. Pour ma part, j'ai le 2.0 HDi 150 (dans un 5008, pas un 3008) et je le trouve un peu avare en sensation.
En faisant abstraction de la conso., je pense que le 1.6 THP offre vraisemblablement un meilleur agrément, d'autant que le moteur 2.0 HDI pèse à peu près 100kg de plus (ce qui compensera sans doute le traditionnel déficit de reprise d'un essence comparé au diesel).
Bref, si je trouve le 2.0HDI agréable, très agréable même, je pense que si l'aspect économique n'est pas pris en compte, le 1.6 THP est un meilleur choix.