Le nouveau monovolume de Mazda, remplaçant de la Premacy, fera sa première apparition publique lors du Mondial de l’Automobile. Dérivé du concept MX-Flexa, le Mazda5 propose une solution « 6 + One » originale pour ce monospace compact. En fonction des besoins, on pourra passer de 7 places à 6 places avec davantage de capacité de chargement ! Le design extérieur est moins audacieux que la Mazda3, par exemple. Mais il montre un certain dynamisme et un classicisme rassurant tout en étant moderne. On note aussi la présence de deux portes coulissantes à l’arrière. L’offre motorisation comprendra deux turbodiesels à rampe commune développés exclusivement pour le marché européen et deux blocs essence.
Dès son lancement, le Mazda5 Space Wagon sera proposé avec quatre motorisations : deux essence et deux turbo Diesel à rampe commune, probablement les 1.6 MZ-CD de 110 ch (d'origine PSA) et 2.0 MZR-CD de 136 ch, tous deux à l'œuvre sur les "3" et "6". Ça promet !
