Nouvelle gamme 206 et 206CC Quiksilver

Bruno

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17 Octobre 2002
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Essonne
La finition « Quiksilver » est desormais proposée sur la 206 CC.
La version Coupé-Cabriolet reprend les principales composantes esthétiques comme la couleur gris Aluminium, les monogrammes, la sellerie spécifique, le combiné alu ainsi que le pack sport. Au chapitre des équipements de série on retrouve l'air conditionné, les jantes en aluminium, l'ordinateur de bord,...
La 206 CC Quiksilver est disponible avec la motorisation essence de 1.6 l de cylindrée développant 80 kW (110 ch) et proposée au tarif de 18 550 euros.



D'autre part, l'offre 206 effectue un remodelage de sa gamme.


- remplacement du niveau XR Présence par X Line
- mise en gamme de X Line Clim, Griffe et Quiksilver
- introduction de la série spéciale 206 Navtec
- rééquipement des niveaux XS et XT
- suppression des XS et XT Premium

L'offre 206 débute donc avec la série spéciale Pop Art, qui représente actuellement en France 20 % des commandes puis se décline en X Line, puis X Line Clim. On retrouve toujours les 2 pôles caractéritiques:


- pôle Confort (XT, Navtech, Griffe et Roland Garros )
- pôle Sport (XS, Quiksilver, Griffe, S 16, la série spéciale Sport HDi et la RC )

:)
 

Et oui la carrière de la 206 est loin d'être finie elle sait évoluer comme il le faut et c'est tant mieux :)
 

bein oui et je crosi qu'elle esst tjs en tete des ventes (y compris en France ou elle est repassée devant la clio)
 

a quand la 206CC hdi 110 ...

ca devrait pas tarder je pense ..histoire de relancer les ventes de CC.
 


ca paraitrait logique ...

mine de rien la 206 vieillit, et les astuces pour relancer ses ventes vont perdurer jusqu'au bout.

Poru l'instant ca marche bien ;-)
 

c'est clair la nouvelle gamme me plait bien...je vais acheter une XT 2.0 Hdi en novembre vu les équipements... 8)

Sinon j'aurais bien acheté une essence pour remplacer ma 306 1.6 qui commence à avoir des kms mais je vais faire 35000 kms/an pendant 2 ans donc...

et acheter un coupé 407 dans 2/3 ans