Où en est-on de la 207 ?

Eh bien ,bonjour je suis nouveau au forum,je vous est trové ces photos.excuse moi mon français mais je ne le parle pas tres bien :)
 

Ce sont des vieux photoshops du concept car H20!

Merci quand même et bienvenue!
:)
 

tiens je savais pas qu'ils allaient garder la 206 à côté de la 207 ...
bizarre, je trouve que ça dévalorise la nouvelle...
 

tiens je savais pas qu'ils allaient garder la 206 à côté de la 207 ...
bizarre, je trouve que ça dévalorise la nouvelle...
Au contraire. ;)
La 207 sera plus grosse, plus chère, plus lourde.
La 1007 est complètement décalée.
La 107 est une puce spartiate.
La 206 a tout à fait sa place dans la gamme, pour les gens qui ont besoin d'une citadine pas trop imposante et pas trop chère, mais avec un minimum de polyvalence (au moins plus qu'une 107) ;)

Ali
 


Vous m´etonnez tous ici...

LA logique des choses est que la 207 soit devoilée en octobre 2005 a Francfort sous forme de prototype.
Alors la gamme 206 se simplifiera pour annoncer l´arrivée de la 207 debut 2006, et non pas fin 2006 ;)

Oui ça, ça me convient. :jap:
Il me semble que c'est ce qui est prévu non ? :???:

Bon alors pour 207 presentation a geneve et commercialisation au plus tot premier trimestre..........

quand a 206 elle cohabitera avec 207 en phase 3
 

Est-ce qu'on aura droit au même 1.6 Turbo de la prochaine Mini Cooper S (+ de 200cv selon ce que j'ai lu) sur la 207 RC ? :W
 


Phase 3! non non! Elle sera la meme! Sauf qu'il 'y aura plus que 3 version! (pop art...)
 

Phase 3! non non! Elle sera la meme! Sauf qu'il 'y aura plus que 3 version! (pop art...)

T'es sûr ? Sinon on ouvre un nouveau topic "restylage 206", on cuisine Titoi et on papote pendant 120 pages.... :lol: :W :lol:
 




Bon alors pour 207 presentation a geneve et commercialisation au plus tot premier trimestre..........

quand a 206 elle cohabitera avec 207 en phase 3

Une 206 phase 3??? Etrange... :/

Sisi une 206 phase 3 mais vu la différence entre la phase 1 et la phase 2...... :wink:
 



ça va encore être une histoire de coûts :roll: .... comme sur la 307 phase 2 (T6)..... au dernier moment 'ben non y en a pas' :mouai: "c'est trop cher mon fils"
 


J'aime toujours pas les phares, par contre le profil est sympa sur cette version, c'est plus dynamique!
 

Ce m'étonnerait que la Clio RS soit aussi large...en tout cas, elle est très sympa ! J'espère que la 207 le sera encore plus...
 



Meme info que toi! C'est pour çà que je dis çà! Car sur cette Clio! Le moulin c'est autre chose! Mais je ne sais plus, je crois que c'est celui de la megane Rs dégnflée!
 

mais bon, ceci dit, avant de m'attirer les foudres de tout le monde (:D ), meme si ca suffit a perdre son permis (un HDI 90 suffit aussi pour perdre son permis), c'est surtout une question d'image.

Peugeot a toujours eu une image de sportivite, autant offrir a la 207 le moteur qui lui permettrait de s'exprimer pleinement ;)
 

Bonjour à tous ! je suis très heureux d'être des vôtres et vous salue chaleureusement !
j'ai une info qui devrait vous faire plaisir...
En réunion hier, j'ai entendu que 207 était évoquée pour mars 2005, parfois même février 2005...
Je précise à toutes fins utiles, à ceux qui pourrait (quoi???) mettre cette info en doute, que nous nous trouvions dans des locaux avec pleins de petits lions partout ....
A bientôt ! :)
 

2006 tu voulais dire, parce que mars 2005, ils sont a la bourre sur les livraisons!!! ;)
 

Toutes mes excuses ... le ridicule ne tue pas heureusement !! oui c'est février-mars 2006 !! :P c'était mon premier post, alors l'émotion sûrement .... :o
 

Pas grave, tu seras exempté de bizutage pour le coup!! :D
;)

Merci pour ces infos et bienvenue!
 


C'est l'hypothèse la plus plausible, au vu des puissances annoncées sur les moteurs PSA/BMW :oui:

Ali

Au vu des reactions sur FA a propos de cette Clio3RS, tu comprends pourquoi je m'interroge sur l'abandon de PSA des sportives?? ;)