Où en est-on de la 207 ?

Merci pour la photo, ils vont reprendrent le bleu neisha ou c'est photoshopé cette couleur ??????
Ca me fait plus penser au bleu Linarite de la 107 (le Neysha n'est pas comme ça) mais ce n'est qu'un photoshop fait à partir de la photo de l'Automobile Magazine 8) Il est quand même bien fait... C'est toi Cerruti ? :D

quoi donc ?

en tout cas celle là a été publié en 1er sur FP et bon courage au journaleux pour effacer le watermark :W

207-03-wmk.jpg


version de base de A7 du pôle confort :wink:
 

200 bourrins dans 1600 cm^3 TURBO<i></i> ? 8) :good:
honda sort 240ch d'un 2.0l atmo alors 200ch d'un 1.6 turbo il n'y a rien de glorieux, surtout en bricolant

Heu bricolage, bricolage... c'est pas avec un marteau et un tournevis ! :lol:

Pour un 1600cm3, (1598 très exactement :p) ça fait quand même du 200:1,6 = 125 ch au litre 8) (certes aidé d'un turbo, mais je parle de rendement, le petit 1.6 va-t-il supporter de telles contraintes)
Ton 2.0 L Honda ne fait 'que' 240:2 = 120 ch au litre..... (oui atmo)

A rapprocher aux 507ch pour 5L des dernières M5/M6..... (oui atmo)
 

quoi donc ?

en tout cas celle là a été publié en 1er sur FP et bon courage au journaleux pour effacer le watermark :W

207-03-wmk.jpg


version de base de A7 du pôle confort :wink:

en tout cas ils n'ont pas fait " l'erreur " de mettre des faux cerclages d'AB.
J'imagine qu'il y aura 2 type de PC AV selon comme tu dis le pôle CONFORT ou le pôle SPORT... :???:
 



200 bourrins dans 1600 cm^3 TURBO<i></i> ? 8) :good:
honda sort 240ch d'un 2.0l atmo alors 200ch d'un 1.6 turbo il n'y a rien de glorieux, surtout en bricolant

Heu bricolage, bricolage... c'est pas avec un marteau et un tournevis ! :lol:
La technologie évoluant c'est certainement plus compliqué qu'avant mais sur une GT-Turbo avec un coup de tournevis (vis de décharge) tu pouvais gagner beaucoup de chevaux (et perdre aussi beaucoup de fiabilité).
Pour un 1600cm3, (1598 très exactement :p) ça fait quand même du 200:1,6 = 125 ch au litre 8) (certes aidé d'un turbo, mais je parle de rendement, le petit 1.6 va-t-il supporter de telles contraintes)
Ton 2.0 L Honda ne fait 'que' 240:2 = 120 ch au litre..... (oui atmo)

A rapprocher aux 507ch pour 5L des dernières M5/M6..... (oui atmo)
oui et ... tout motoriste te dira qu'approcher les 100ch/l pour un moteur atmo de serie est presque un exploit (alors les 120ch/l de la s2000...), alors qu'atteindre 120ch/l sur un moteur turbocompresser en le bricolant (j'entends par la une modification unique, pas sur une serie de moteur) ne m'étonne pas plus que ça, d'ailleurs la subaru wrx sti aura un rendement de 120cv/l, 300cv pour 2,457cc, la mitsubishi lancer evo VIII 138ch/l, et pour dire qu'on peut avoir aussi la faibilité : la mitsubishi lancer MR-FQ400 qui atteint 202cv/l (405cv pour 1997cc), petite précision elle est distribuée par mitsubishi (100 exemplaire c'est de la petite serie) et garantie par le reseau. Bref 125ch/l c'est bien mais pas affolant.


ps : jette un coup d'oeil ici http://www.idee-verte.com/historique/histotech.htm, les gars on fait tourner un 2l turbo GPL à 370ch aux 24h du mans, ce qui fait du 185ch littre de plus GPL.
 

Merci pour la photo, ils vont reprendrent le bleu neisha ou c'est photoshopé cette couleur ??????
Ca me fait plus penser au bleu Linarite de la 107 (le Neysha n'est pas comme ça) mais ce n'est qu'un photoshop fait à partir de la photo de l'Automobile Magazine 8) Il est quand même bien fait... C'est toi Cerruti ? :D

quoi donc ?

en tout cas celle là a été publié en 1er sur FP et bon courage au journaleux pour effacer le watermark :W

207-03-wmk.jpg


version de base de A7 du pôle confort :wink:
Je parlais de la 2è photo, avec la 207 bleue :wink: C'est bien un montage, ça se voit :P Par contre sympa pour la photo pleine face de la rouge :bien:
 

Merci pour la photo, ils vont reprendrent le bleu neisha ou c'est photoshopé cette couleur ??????
Ca me fait plus penser au bleu Linarite de la 107 (le Neysha n'est pas comme ça) mais ce n'est qu'un photoshop fait à partir de la photo de l'Automobile Magazine 8) Il est quand même bien fait... C'est toi Cerruti ? :D

Le bleu Linarite, ah je ne savais pas qu'il y avait ça sur 107 :) :) :) :) :) :)
Le photoshop, est facile à réaliser j'explique, tu séléctionnes ta photo, copier-coller, tu choisis un fond sur internet et tu mets la sélection sur ton fond et HOP :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
Si le 1.6 T de 170cv est commercialisé sur 207, il n'y aura aucun problème à le pousser à 200cv (officieusement) et on aura de quoi largement concurrencer la Clio 3 RS et ses 197cv atmosphériques.

Si on fait comme ça, certains vont pousser la RS à 240CH :) :) :) :) :) :) c'est mieux que ce soit de série !!!!!!
 


Si le 1.6 T de 170cv est commercialisé sur 207, il n'y aura aucun problème à le pousser à 200cv (officieusement) et on aura de quoi largement concurrencer la Clio 3 RS et ses 197cv atmosphériques.

Si on fait comme ça, certains vont pousser la RS à 240CH :) :) :) :) :) :) c'est mieux que ce soit de série !!!!!!
oui oui, tout comme honda, mais sans le v-tec :W
 


Si le 1.6 T de 170cv est commercialisé sur 207, il n'y aura aucun problème à le pousser à 200cv (officieusement) et on aura de quoi largement concurrencer la Clio 3 RS et ses 197cv atmosphériques.

Si on fait comme ça, certains vont pousser la RS à 240CH :) :) :) :) :) :) c'est mieux que ce soit de série !!!!!!
oui oui, tout comme honda, mais sans le v-tec :W

Tu pourrais, un peu arrêter de te foutre de ma gueule, c'est pas possible à réaliser, ce que j'ai dit ??????
Ben alors, au lieu de te foutre de ma geule, tu aurais pû, me le dire, de faire ça, c'est comment dire ??????
IDIOT, BETE et FAIBLE !!!!!!

Sinon, c'est bien ce que je disais, la 207 en version "CONFORT" aura des protéctions latérales, et les versions "SPORT" n'en auront pas, auront un nez, des antibrouillards dans la calandre avec des joncs chromés, et l'emplacement de la barre de protéction sera revu, et se placera sous le nez voilà :) :) :) :) :) :)
 


Il doit être difficile en effet sur la base du 1.6 T de lui faire accepter les 200cv tout en ayant un maximum de fiabilité. Mais bon, tu feras 250000km avec au lieu des 300000km :D
 



Pour moi aussi, une 1007 arrondie!


Ben forcément toutes les Peugeot vont se ressembler maintenant à l'avant..... :/
Mais là, le nouveau style est bien intégré. :love:

Ouais, pas comme 307 II... :/
 



Ca semle pas être un totoshop...
Merci!!!
Mais tu tiens ça de ou si c'est pas indiscret?
 



Je l'ai retrouvé en plusieurs qualités page 9 de ce meme topic. http://www.forum-peugeot.com/ou-en-est-on-de-la-207-13292-240.html

Ca date de mars déjà. Et moi aussi à l'époque j'avais dit que c'était une 407 écrasée.
 






Le photoshop, est facile à réaliser j'explique, tu séléctionnes ta photo, copier-coller, tu choisis un fond sur internet et tu mets la sélection sur ton fond et HOP :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
... Merci pour ces précisions :roll:
et hop ! un tutorial complet en 2 lignes :D dit calimero, maintenant que tu as la méthode, tu me ferais pas une 609 ? :W
 

et hop ! un tutorial complet en 2 lignes :D dit calimero, maintenant que tu as la méthode, tu me ferais pas une 609 ? :W
Facile :o ... 609, parce que ça marche aussi à l'envers :D

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6099mc.jpg
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... Fatigué moi aujourd'hui :W