panne (electrique?) peugeot 107

ananaslio

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10 Novembre 2009
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Bonjour,

Je souhaite vous relater mon expérience actuelle avec une

peugeot 107 achetée en janvier 2009, dans l'espoir que

d'autres personnes aient été confrontées à la situation et

éventuellement trouvé l'origine de la panne !

Premier incident en roulant: le tableau de bord s'eteint;

le moteur également. Je continue en roues libres;

impossible de redémarrer.
Au bout de 5 min; je parviens enfin , après avoir ôté puis

inséré plusieurs fois la clé, à obtenir les témoins

lumineux qui s'affichent avant le démarrage.

Je vais chez mon garagiste: contrôles.rien....

Le phénomène se reproduira 4 fois dans cette année; à

l'arrêt heureusement. A chaque fois les mêmes symptômes:

aucun affichage sur le tableau de bord, l'ouverture et

fermeture centralisées marchent; les feux aussi; pas les

clignotants. Et à chaque fois j'enlève et réintroduit

plusieurs fois la clé (sans succés) après une attente

d'environ 5 min je parviens enfin à redémarrer.

Il y a un mois: rebelotte: par contre pas de redémarrage.

Peugeot assistance fait venir chez moi un remorqueur, qui

constate les faits et ramène la voiture chez mon

concessionnaire. Lorsque ce dernier cherche à redémarrer,

la voiture redémarre !!! :fou:

Il ne trouve rien; (m'assure que ce ne peut être

l'antidémarrage électronique car j'entendrai au moins le

démarreur) me change la "platine fusible" et me la rend.

Aujourd'hui..........je rentre chez moi; les essuies-glaces

ne marchent plus qu'en position rapide:(; le témoin ABS

s'allume par intermittence pendant 3s sur une route de

campagne ainsi que celui de parking...
Lorsque je stoppe la voiture devant mon garage; puis veux

la redémarrer pour rentrer............ ? .. rien ! elle ne

démarre pas :pt1cable:
Je la pousse un peu........elle redémarre :cry:
 

Malheureusement avec Peugeot, je te conseille l'attitude habituelle ... Courrier avec A-R au service Client, une petite copie envoyée à ton concessionnaire, en mettant bien en avant le fait que t'as l'impression qu'on se fout de ta gueule (si je puis me permettre).

Essayes d'aller voir un autre concessionnaire ou un agent, sinon, en parallèle. ;)
 

Effectivement ce n'est à la foi pas courant et pas trés agréable comme problem... Personnellement je n'ai pas eu de souci electrique pour le moment... (Et je croise les doights pour que sa continue!)
Malheureusement avec Peugeot, je te conseille l'attitude habituelle ... Courrier avec A-R au service Client, une petite copie envoyée à ton concessionnaire, en mettant bien en avant le fait que t'as l'impression qu'on se fout de ta gueule (si je puis me permettre).

Je suis assez d'accord avec Niluge sur ce point il ne faut pas être trop tendre avec le service client si tu souahites que les démarches soient plus rapides... Sachant que ta concession peut etre tenu responsable si le problem n'est pas réglé et que tu as un accident dont la cause est ce problem électrique récurrent!
 


Mauvaise masse ?
Les connections de la batterie sont elles correctement serrées ?
En lisant les symptômes il me semble qu'il s'agit là clairement d'une coupure de l'alimentation électrique.
Il doit certainement y avoir un contact qui n'est pas franc.
 

le monsieur a posé la même question sur Forum Auto ...

je colle la même réponse ici ... nous avons la même hypothèse avec Faucon :

il me paraît clair que c'est "un fil qui touche", un défaut de masse ... enfin qqchose de bien simple et qui empêche ce qui est électrique de fonctionner.
Si la valisette ne dit rien, c'est qu'a priori les diagnostics ne détectent rien, c'est donc bien un problème de mise sous et hors tension brutal ...

à dire au garagiste ... (sous garantie, on ne touche pas ).

quand ça arrive, je regarderais si la batterie chauffe pour voir si c'est plutôt de l'ordre de l'ouverture de circuit ou du court circuit... pour moi, c'est plutôt de l'ouverture de circuit ... peut être tout simplement une des cosses de la batterie ou la mise à la masse !

ça m'a pas l'air très subtil comme panne ! ils devraient trouver, dès qu'ils auront fermé l'écran de la valisette et commencé à réfléchir deux secondes au lieu de se dépêcher de ne rien trouver "parce-que-la-valisette-ne-dit-rien" ...

quoiqu'il en soit, c'est appel à Peugeot France avec le nom du garage dans lequel tu n'as pas eu satisfaction ... Si tu dis qu'il y a une panne, il doit y avoir une recherche de la panne et DES tentatives de reproduction de la panne ...

.. De plus c'est une panne de nature à immobiliser ton véhicule, tu as donc droit à un véhicule de prêt équivalent !
(ça aussi c'est à dire à Peugeot France : si tu commences à leur montrer que tu as lu le contrat de garantie (il le faire de toutes façons) ... ils sont tout de suite plus à l'écoute.

ne pas s'énerver, se mettre en position du "j'ai lu que ... faites s'il vous plaît qu'il en soit ainsi ... " ...

Si aucun résultat, change de garagiste.
 

Bonjour,

je mets fin à ce post (comme sur l'autre forum) en vous narrant les derniers evenements:

J'ai donc amené la voiture à ce nouveau garagiste, affilié (jusqu'en janvier....) peugeot.

En une après-midi il m'a trouvé un faux contact au niveau de la platine moteur; et 2 fils non correctement rebranchés !!

Depuis la voiture n'a plus eu un seul problème...

Je rage un peu et m'en vais me fendre d'un courrier au service clientèle peugeot !

Merci en tout cas pour tous vos conseils !
 

Avant d'accabler le garagiste et le considérer comme incompétant, il faut réfléchir un peu. Quand on lui porte une voiture qui fonctionne
normalement, à moins d'être le fils de Madame Irma, il est très difficile de trouver l'origine d'une panne aléatoire, même si comme c'est le cas plus rien ou presque ne fonctionne. Je ne pense pas que remuer ciel et terre fasse avancer le schmilblick beaucoup plus vite. Certe dans un tel cas, on pense à un faux contact; mais où; cela peux se trouver en 5mn ou plusieurs heures. J'ai eu le cas personnellement sur une 306, ou l'agent m'a dit "Je ne vais quand même pas te facturer les 9heures d'électricien pour une cosse mal enfoncée"
 

Là en l'occurence, il a trouvé la panne ... ceux qu'on accable, sont ceux qui ne cherche pas plus loin que le message donné par la valise et te facturent quand même sans atteindre de résultat ! Force est de constater que ça arrive très souvent qu'il faille faire rapeller à ces gens qu'ils ont des obligations de résultats. Et souvent le meilleur rappel est celui fait par la maison mère.

C'est dommage d'en arriver là ...

On est loin du temps où le concessionnaire s'excusait qu'on ait eu un souci avec la voiture qu'il avait vendue. Au lieu de ça j'ai eu droit (véridique) à un "mais monsieur, vous croyez qu'avec une 107 de base vous pouvez vous attendre au même niveau de service qu'avec une 607 ?" ...

Même chez Peugeot France, ils ont été sceptiques sur la phrase employée !
 

les pannes dites intermitente sont les plus complexes a trouvée ,vu mon expérience dans un autre domaine . mais le preposé de chez peugeot aurais du etre plus explicite envers le client et s' impliqué a la recherche la foi suivante . :jap: tous le monde n'est pas consentieux dans son travail et certain prenne le client pour des vaches a lait. :pfff: mais heureusement il en restes des correctes. :) . si ton probleme ne retombe pas garde ton dernier garagiste et fais le savoir autour de toi . le bouche a oreil peut etre le meilleur arguments contre les garagiste indelicats . :hello: