Bonjour à tous,
J'ai emmené ma 508 chez Peugeot pour un défaut d'hybride, les problèmes rencontrés sont de plusieurs sortes :
-Démarrage normal et au bout de 100 mètres (passage de l'élec au thermique) un à-coup et "service" s'allume, la voiture peut rouler mais plus d'hybride.
-Démarrage normal, petite cote pour sortir de chez moi, j'accélère et arrêt complet de la voiture avec triangle rouge au tableau de bord, obligé de l'éteindre et ça redémarre une fois sur deux.
-Tout se passe bien au départ et après quelques kilomètres (aléatoire entre 1 et 60 kms) , triangle orange avec "faites réparé le véhicule" et voyant "service" allumé et plus d'hybride. Si je l'éteins et elle ne veut plus redémarrer, faut attendre 15-30 mns (je suis allé à bordeaux à 130 kms et le défaut est apparu au bout de 60 kms, au retour pareil).
Peugeot a mis 1 mois et demi pour me dire que ça serait la batterie de traction et qu'il y aurait aussi un défaut de machine électrique et de réducteur, ils ne veulent pas intervenir dessus parce que l'ils ne sont pas sûr du calculateur. Pour la partie hybride j'ai demandé si il était possible de mettre de l'occasion mais ils ne veulent rien savoir ( devis de 5558€ juste pour le changement de la batterie).
Est-ce que quelqu'un a une idée et est ce que ça vaudrait le coup de faire réparer en occasion ? Et si oui, est -ce que quelqu'un aurait un garage dans mon secteur (Charente et départements limitrophes).
Merci pour votre aide.
J'ai emmené ma 508 chez Peugeot pour un défaut d'hybride, les problèmes rencontrés sont de plusieurs sortes :
-Démarrage normal et au bout de 100 mètres (passage de l'élec au thermique) un à-coup et "service" s'allume, la voiture peut rouler mais plus d'hybride.
-Démarrage normal, petite cote pour sortir de chez moi, j'accélère et arrêt complet de la voiture avec triangle rouge au tableau de bord, obligé de l'éteindre et ça redémarre une fois sur deux.
-Tout se passe bien au départ et après quelques kilomètres (aléatoire entre 1 et 60 kms) , triangle orange avec "faites réparé le véhicule" et voyant "service" allumé et plus d'hybride. Si je l'éteins et elle ne veut plus redémarrer, faut attendre 15-30 mns (je suis allé à bordeaux à 130 kms et le défaut est apparu au bout de 60 kms, au retour pareil).
Peugeot a mis 1 mois et demi pour me dire que ça serait la batterie de traction et qu'il y aurait aussi un défaut de machine électrique et de réducteur, ils ne veulent pas intervenir dessus parce que l'ils ne sont pas sûr du calculateur. Pour la partie hybride j'ai demandé si il était possible de mettre de l'occasion mais ils ne veulent rien savoir ( devis de 5558€ juste pour le changement de la batterie).
Est-ce que quelqu'un a une idée et est ce que ça vaudrait le coup de faire réparer en occasion ? Et si oui, est -ce que quelqu'un aurait un garage dans mon secteur (Charente et départements limitrophes).
Merci pour votre aide.
