PAS CONTENT Roue de secours

Bonjour à tous,
Je suis nouveau ici mais je vous lis depuis quelques mois avec assiduité. Je suis comme beaucoup dans l'attente de ma belle (elle aurait du sortir des chaînes de montage la semaine derniere mais se fait appeller désirée).
Comme j'ai pris les jantes en 17 ce post m'interresse beaucoup.
J'ai donc trouvé ça, et je me demandais si on peut pas l'utiliser pour faire l'échange de la roue de 16 pour une de 17:

- Art 3 de l'arrêté ministériel du 24/10/1994 :

Art. 3. - Il est interdit de monter sur les véhicules automobiles et leurs remorques visés par le titre II du code de la route:
3.2. Des pneumatiques de structures différentes, à l'exclusion de l'éventuel pneumatique de secours à usage temporaire.
3.3. Des pneumatiques de types différents sur un même essieu, qu'il soit à roues simples ou à roues jumelées


C'est surtout le point 3.3 qui me turlupine, et qui peut justifier la demande de changement.

A très bientôt avec, je l'espere, des photos de ma "future".
 

Bonjour et bienvenue!!!!
C est bien de trouver des articles, mais c est PEUGEOT qu il faut attaquer là, et pas la concession, et tu en as donc pour quelques temps (et de l argent......) :/
 

Ben euhhh :o

Personne n'a parlé "d'attaquer", mais de justifier une argumentation auprès de la concession étayé d'un texte officiel.

Je suis partisan de la "non-violence" et on va pas se facher pour une histoire de pouce. :D

En plus j'en ai parlé au vendeur VVP de l'usine de Mulhouse et il m'a dit de le signaler sur le bon de reception du véhicule (il était d'accord avec moi sur la "non légalité" de posséder des roues de taille différente sur le même essieux).
 

Moi aussi je trouve débile de mettre une roue de taille différente, mais je pense que la concession va te dire que c estr comme ça, PEUGEOT fait des voitures et les concessions les vendent, ils ne font que vendre, ils ne vont pas se porter garant d une erreur de PEUGEOT....Enfin c est ce que je pense..... :jap:
 

Bonjour à tous,
Je suis nouveau ici mais je vous lis depuis quelques mois avec assiduité. Je suis comme beaucoup dans l'attente de ma belle (elle aurait du sortir des chaînes de montage la semaine derniere mais se fait appeller désirée).
Comme j'ai pris les jantes en 17 ce post m'interresse beaucoup.
J'ai donc trouvé ça, et je me demandais si on peut pas l'utiliser pour faire l'échange de la roue de 16 pour une de 17:

- Art 3 de l'arrêté ministériel du 24/10/1994 :

Art. 3. - Il est interdit de monter sur les véhicules automobiles et leurs remorques visés par le titre II du code de la route:
3.2. Des pneumatiques de structures différentes, à l'exclusion de l'éventuel pneumatique de secours à usage temporaire. 3.3. Des pneumatiques de types différents sur un même essieu, qu'il soit à roues simples ou à roues jumelées


C'est surtout le point 3.3 qui me turlupine, et qui peut justifier la demande de changement.

A très bientôt avec, je l'espere, des photos de ma "future".

Oui mais c'est sur le 3.2 que se basent les constructeurs pour mettre des galettes !!!! Car objectivement le seul interet d'avoir une 5eme jantes alu, c'est d'en avoir une d'avance au cas où un trottoir viendrait violenter sournoisement :evil: une des jantes :W .

Mais seules les berlines en 17" challenger avaient les 5 jantes en alu, sur CC, SW la 5eme est en tole :roll:
 

D'accord, mais le 3.2 ne parle que de la structure, c'est à dire le dessin du pneu qui peut être provisoirement différent.
Là on parle d'une monte totalement differente sur le même essieu. Et personnellement je me moque d'avoir une 5eme jante alu (quoi que... :love: ) ce que je voudrais c'est 5 roues de même taille.
Là on ne parle pas de galette ou la vitesse est limitée mais d'un pneu classique permettant de rouler normallement; et le problême est que la roue de 17 à un diamètre de 637 mm et la roue de 16 un diamètre de 632 mm ce qui fait une différence de 1 km/h si on roule à 130. Je suis pas spécialiste du tout et je ne sais pas l'incidence sur le comportement de la voiture.

Donc pour résumer si Peugeot veut faire comme d'autres avec leurs roues galette, d'accord, mais alors avec une notification de vitesse dans la notice et un diamètre identique aux quatre autres roues, sinon une roue tôle ou alu mais de même taille également.

Bon je suis "tout jeune" sur le forum et je ne compte pas partir en croisade mais je me demande comment réagirait le Lion et les assureurs si un vehicule ainsi équipé était impliqué dans un grave accident.

Râler un petit peu me permet aussi d'exorciser l'attente de ma SW qui aurait du sortir des chaînes jeudi dernier et dont je n'ai aucune nouvelle, donc on passe le temps... :roll:
 

Suite du sujet :

Cela les a chagriné chez le concessionnaire que j'ai été livré en 16" et non en 17" pour la roue de secours sur un modèle livré de série en 17".

Pas plus de certitude sur la suite pour le moment, mais j'ai une réponse d'ici fin de semaine.

En tout cas, contrairement à ma crainte, je ne me suis pas entendu derechef "Monsiuer, c'est comme ça et puis c'est tout".

C'est toujours ça de gagné.

A bientôt pour le prochain épisode.
 

CONFIRMATION :

Depuis le restylage intérieur (la fameuse version 1.2) la roue de secours livrée est du 16" tôlée :evil: :evil: :evil:

Et un courrier qui va derechef partir au service clients Peugeot, un !!! :twisted: :twisted: :twisted:

Vont m'entendre sur le sujet du côté de Sochaux. Quelqu'un aurait une adresse précise pour ce type de courrier ?
 

Automobiles Peugeot
Service relations clientèle
Case 500
B.P. 116
75761 Paris cedex 16
Téléphone 0 825 120 120
E-mail : [email protected]


Tiens nous au courant, moi je le signalerai sur le bon de livraison, et peut etre aussi un petit courrier.

JP
 


Et bien moi, sur quicksilver jantes 16' j'ai une roue de secours 15' en tole !! la voiture est de decembre 2004 !
 


Ben super Monsieur Peugeot, merci pour ce genre de modifs :twisted:

Déjà qu'ils m'ont oublié les surtapis !!! :eek:

Tu n'a rien manqué les surtapis sont minable (petit, mal fixés, et vraiment peu épais) et la première chose que je vais faire c'est les changer. :mouai:
 

Hello tout le monde!

Etant en attente de réceptionner ma future 307 cc gris fer (plus que 3 semaine normalement) :) , le lis avec effroi :eek: que pas mal de monde reçoit sa voiture avec une mauvaise blague en guise de roue de secours.

Et voici ma question, que va t'il y avoir comme roue de secours ??? :???: J'ai lu en qq part que ce serait une roue en alliage tel que monte des 4 autres roues mais je n'arrive pas à remettre la main sur la doc en question.

Alors si qq uns parmis vous saviez déjà que qu'il risque de s'y trouver, merci de me donner ce ptit renseigement. :oui:

@+ :jap:

Salut livré une jante tolée en 16 sur ma 307 cc 1.6 - 110 CH, cela répond à ta question ??

Soyez content que les économiste de chez peugeot vous ais livré une roue de secours. Sur 206CC vous avez droit à deux bombes anti-crevaison.

D'ailleur avez- vous remarqué comme la presse automobile essaye de nous habituer à l'abscence de roue de secours ?? BMW s'est même vanté de ne plus fournir cet accessoire puisque l'on peut rouler "à plat" avec leur voiture. :D :mouai:
 

:/
Et si vos démarches pour récupérer une Challenger 17" n'aboutissent pas, et quitte à avoir un pneu inutilisable, pourquoi ne pas demander l'échange du pneu en question contre un "neige" de la même dimension. Et toc, vous n'avez plus que 3 roues à acheter pour passer les hivers prochains. Je sais, l'ensemble Challenger 17"+pneu vaut beaucoup plus cher mais à tout prendre ...
Enfin moi je dis ça ...

Parceque sur ma 406, j'avais mis une roue neige dans le panier en remplacement de la roue galette. Et l'hiver, lorsque l'auto était équipée de ses 4 roues neige, j'avais une roue été en secours. Si j'avais subi une crevaison je n'aurais jamais eu à utiliser la galette :) :)
 

Ben super Monsieur Peugeot, merci pour ce genre de modifs :twisted:

Déjà qu'ils m'ont oublié les surtapis !!! :eek:

Tu n'a rien manqué les surtapis sont minable (petit, mal fixés, et vraiment peu épais) et la première chose que je vais faire c'est les changer. :mouai:

Les tapis, je les ai récupérés, pas de cadeau à ce niveau là.

Certes, ce n'est pas de la super top qualité, mais j'ai déjà vu bien pire en tapis fournis de série.

Je prédis 18/24 mois pour le tapis conducteur :roll:
 


Hello tout le monde!

Etant en attente de réceptionner ma future 307 cc gris fer (plus que 3 semaine normalement) :) , le lis avec effroi :eek: que pas mal de monde reçoit sa voiture avec une mauvaise blague en guise de roue de secours.

Et voici ma question, que va t'il y avoir comme roue de secours ??? :???: J'ai lu en qq part que ce serait une roue en alliage tel que monte des 4 autres roues mais je n'arrive pas à remettre la main sur la doc en question.

Alors si qq uns parmis vous saviez déjà que qu'il risque de s'y trouver, merci de me donner ce ptit renseigement. :oui:

@+ :jap:

Salut livré une jante tolée en 16 sur ma 307 cc 1.6 - 110 CH, cela répond à ta question ??

Soyez content que les économiste de chez peugeot vous ais livré une roue de secours. Sur 206CC vous avez droit à deux bombes anti-crevaison.

D'ailleur avez- vous remarqué comme la presse automobile essaye de nous habituer à l'abscence de roue de secours ?? BMW s'est même vanté de ne plus fournir cet accessoire puisque l'on peut rouler "à plat" avec leur voiture. :D :mouai:

Ils n'ont qu'à tous faire comme Chevrolet sur la Corvette et munir les autos de pneus "increvables", tout du moins qui même avec un souci vous permettent de rouler plus de 100 km à 120 kmh sans problèmes :love:
 

J ai appelé le service client vendredi, la dame avait l air d avoir compris mon problème et a elle même précisé ce que je désirai sans que je n ai à lui dire ( elle doit être habituée...... :roll: ) mais elle m a dis que ce n était pas de son ressort, donc aujourd hui, un mec m a rappelé, pour me dire que mon véhicule était conforme à la législation nananananaananaaaa....que fallais pas que je me plaigne car d autres constructeurs mettent des galettes.....
Je lui ai répondu que quand on commence bien les choses (307 de 2003 avec challenger en roue de secours) et qu on s arrete subitement de le faire, ça ne donne pas mais alors pas du tout une bonne image de la marque....il m a dit que l information allait remonter, que si plusieurs demandes étaient formulées par la clientèle déçue par ce manquement, alors là PEUGEOT viserait à remettre des roue alu en secours......tous à vos téléphones!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 

De toute facon, la plupart des constructeurs font ça (à part les allemandes et encore).

Peugeot a peut être des remises sur les 16 pouces :W :W
C'est surtout que peugeot ne fait pas de jante en tôles 17" :W
 

Bonjour,

J'ai reçu ma 307SW Hdi136 Quicksilver vendredi et là aussi roue de secours en 16 pouces toles alors que monte de serie en jantes alu 17 pouces..... Cela fait vraiment mesquin de la part de peugeot.

En plus de la non-conformité du véhicule vis à vis de la legislation (pneus de type différents sur un même essieu) en cas de crevaison, j'ai trouvé un truc rigolo dans la documentation : il est dit que si l'on veut utiliser des pneus neiges montés sur jante tole, il faut se procurer des boulons différents des boulons d'origine chez peugeot. Par contre il est dit que les boulons d'origine fonctionnent pour la jante tole de secours. Je ne vois pas bien la différence !

Je vais également me fendre d'un petit courrier au service client de peugeot....