c'est simple, si tu as changé ton alternateur et ta batterie et que tu n'as toujours pas jus, meme avec des pinces branchées, c'est soit que tu n'as pas de moins, soit que ton plus n'arrive pas auxorgane donc fusibles ou un boitier cramé (antiflash, gestion de la charge)
et pour ton FAP, uncoup de karcher dedans, le plein d'additif et ça roule avec un petit coup de valise
+ 1 pour le coup de karcher mais - 1 pour l'additif
. T'en trouvera pas en Algerie, lit mon message plus haut concernant les voiture neuve.A+



,tout les jours,je suis tout bronzé(on,avec madame 

moi j'ai eu la chance de faire une croisière de deux semaines à bord de ce prestigieux paquebot, en plus construit dans nos chantiers de Saint-Nazaire
yeah!!! baby, YEAH!!!!
[:nono le bo]