Pas très fan des crocs sur les phares


En effet le tuning pourrait répondre à ce besoin, ce qui serait intéressant serait d'imaginer le résultat en photoshoppant la version à calandre aux damiers verticaux (que je trouve plus intéressante) avec des crocs sur les phares :pt1cable:
 

Bonsoir,

Serait-il réaliste de changer la calandre et les crocs qui vont ou pas avec ? Je pense que les crocs risquent de lasser rapidement même si je les trouve sympas actuellement ... un numéro de référence ?
Merci !

Dans ce topic, on parle bien de la partie du pare-choc de forme triangulaire qui "mord" sur le phare ?

Si c'est bien ça, alors il ne s'agit pas de croc mais de la pupille de l'oeil du lion ;)
Voir ici lors de la sortie de la 308 :
http://www.peugeot.fr/gamme/nos-vehicules/308/design-exterieur.html

Et si c'est bien cette partie dont on parle, on voit bien qu'il s'agit du pare-choc et pas de la calandre.
Et c'est une association pare-choc / phares LED qui forment un tout.
 

Il me semblait à première vue qu'il s'agissait d'un bloc compact pare-choc, pupille du lion donc :) , phare led et calandre ? Donc on pourrait imaginer garder la calandre avec damiers verticaux et installer le pare-choc a pupille et phares halogènes (tuning donc) ? Une sorte d'hybride !
 

Apparemment tu n'as jamais eu à changer de pare-choc sinon tu connaitrais donc le prix et ça te dissuaderait tout de suite.
A ce prix, autant se payer l'option phares LED !

Et comme je l'ai dit, le pare-choc et le phare forment un tout indissociable. Si la "pupille" est plus grande avec les phares LED, c'est parce que la technologie LED permet d'avoir des phares plus minces (moins hauts). Les phares halogènes sont plus hauts car leurs paraboles sont nécessairement plus grandes, du coup, la pupille est plus petite.
 


Apparemment tu n'as jamais eu à changer de pare-choc sinon tu connaitrais donc le prix et ça te dissuaderait tout de suite.
A ce prix, autant se payer l'option phares LED !

Et comme je l'ai dit, le pare-choc et le phare forment un tout indissociable. Si la "pupille" est plus grande avec les phares LED, c'est parce que la technologie LED permet d'avoir des phares plus minces (moins hauts). Les phares halogènes sont plus hauts car leurs paraboles sont nécessairement plus grandes, du coup, la pupille est plus petite.
Merci pour la précision technique (la raison d'être de la taille de la pupille avec du led ), je vais rester comme cela sachant que la calandre à damiers verticaux me plaît mieux et que l'option led changeait cela aussi pour des raisons que j'ignore (choix marketing j'imagine)
Merci encore :)
 

Bonjour à tous
Une face avant de 3008 allure répond parfaitement à ma question, je préfère cette face avant plus en rapport avec l'idée que je me faisait du 3008/2.
Sans les crocs sur les phares c'est beaucoup mieux !
3008 gris artense toit noir disponible fin mars enfin si Peugeot tient ses promesses !
 

Chacun ses goûts. L'essentiel est de respecter les goûts de chacun sans essayer d'avancer des arguments bidons pour se convaincre d'avoir fait LE meilleur choix. Pour moi la version GTline avec ses spécificités me plait et je me fiche de savoir si tel ou tel la trouve belle ou pas ce qui compte c'est quelle me plaise à MOI. Je viens ici depuis l’achat de ma 308 il y a un peu plus de 2 ans pour partager et lire des conseils ou des astuces, pas pour apporter un jugement sur le choix des autres.
 


Bonjour à tous
L'avatar de Jimmy 3008 répond parfaitement à ma question, je préfère cette face avant plus en rapport avec l'idée que je me faisait du 3008/2.
Sans les crocs sur les phares c'est beaucoup mieux !
Au passage Jimmy 3008 je vais avoir le même que le tien je l'espère bientot !
3008 gris artense toit noir disponible fin mars enfin si Peugeot tient ses promesses !
Effectivement chacun ses goûts :sarcastic:

Perso, je trouve que cette face avant est trop proche du 2008 et fait trop bling bling . Dans un style plus mesuré je préfère largement l'avant d'un 5008-2 en version Allure.
 

Jourdan 59: je voulais en effet prendre cette Allure en gris artense et finalement ce sera blanc nacré avec toit ouvrant et diverses options esthétiques et techniques (mobbing positif de ma fille de 7 ans :pt1cable: ).

Pour revenir au sujet de la pupille ou croc selon interprétation , j'ai testé plusieurs personnes sur photo uniquement, les plus de 35 ans ont tous choisi la version sans et plusieurs moins de 30 préfèrent la version avec donc c'est certainement génerationelle.
Ce qui compte au final est que le 3008 est un superbe véhicule capable de s'adapter à plusieurs appreciations et goûts et c'est très bien comme ça :bounce:
 



La gt line aurait été mon choix si l'on pouvait avoir un intérieur clair (ciel de toit) :( c'est encore une fois personnel bien heureusement ! On ne se jamais qu'une personne du marketing peugeot se ballade sur les forum pour les facelift dans 3 ou 4 ans :hello:
 

Je viens de voir un essai video avec une allure interieur clair !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ahhhhhhhhhhhhh que c'est moche !
 



Jourdan 59: je voulais en effet prendre cette Allure en gris artense et finalement ce sera blanc nacré avec toit ouvrant et diverses options esthétiques et techniques (mobbing positif de ma fille de 7 ans :pt1cable: ).

Pour revenir au sujet de la pupille ou croc selon interprétation , j'ai testé plusieurs personnes sur photo uniquement, les plus de 35 ans ont tous choisi la version sans et plusieurs moins de 30 préfèrent la version avec donc c'est certainement génerationelle.
Ce qui compte au final est que le 3008 est un superbe véhicule capable de s'adapter à plusieurs appreciations et goûts et c'est très bien comme ça :bounce:


J'ai plus de 35 ans et je préfère nettement la calandre du gt line.
Du coup je vais prendre un allure business pour avoir un intérieur clair la calandre full led et pas de toit noir..... :kaola: :kaola: :lol:
 

Moi je trouve que ce SUV a une "belle gueule" avec cette calandre.

Ares les goûts et les couleurs ça reste une histoire de chacun.
 

Y a le correcteur d'assiette auto heureusement :)


Bonjour,

En effet leur prix fait peur mais, il y a le correcteur comme sur ma 308 mais il y a aussi la commutation automatique feux de route et plein phares qu'il n'y a pas sur la 308
Jamais essayé mais ça doit être un réel plus.
 

Bonjour à tous
Une face avant de 3008 allure répond parfaitement à ma question, je préfère cette face avant plus en rapport avec l'idée que je me faisait du 3008/2.
Sans les crocs sur les phares c'est beaucoup mieux !
3008 gris artense toit noir disponible fin mars enfin si Peugeot tient ses promesses !
Voici l'avatar initial (désolé j'ai changé en cours de route -:)
IMG_1041.jpg


Et la version piquante ! Pas comparable, pas mieux ni moins bien, chacun y trouvera son bonheur. La version sans me fait penser aux courbes Audi, et la version piquante un style plus "asiatique". Ce serait intéressant d'avoir un historique des choix esthétiques du 3008 II

IMG2445.jpg
 

Un petit détail qui m'avait échappé : il ne s'agit pas simplement des crocs mais le relief est plus prononcé sur le pare-choc. C'est ce qui ajoute de la rondeur à la version sans croc, est-ce une illusion d'optique ?
 

De fait, mais cela vient peut être de la photo mais la version "piquante" s'accorde mieux avec le capot.
Les arretes du pare choc sont reprises sur le capot.
 

Perso la seul et belle finition Ç est gt ou GT LINE
Les autres moches point barre !
 

Lol je ne suis pas aussi catégorique, mais perso, c'est finition full LED sur GT et GT line, il n'y a pas photo. L'avant est plus racé, a plus de caractère.
 


Ce serait intéressant d'avoir un historique des choix esthétiques du 3008 II
On voyait qques protos dans un des 1ers reportages d'Automoto ou Turbo, y a qques mois :)

Sinon pour la face avant, je l'ai déjà dit mais la version sans LED ressemble trop à celle de la 2008, donc rien que pour ça c'est pas possible.
 

Sinon pour la face avant, je l'ai déjà dit mais la version sans LED ressemble trop à celle de la 2008, donc rien que pour ça c'est pas possible.
J'ai dit exactement la même chose plus haut. Pas assez de différenciation avec le 2008 et c'est bien dommage.