Tes mots à toi, c'était plutôt "le régime moteur ralentit d'environ 400 tr pendant environ 1 sec, comme si je relâchait la pédale d'accélérateur, puis reprend ça course normale""perte de puissance," c'etait mes mots à moi.
En cas de patinage de l'embrayage, le moteur devrait accélérer de XXX tours, comme quand on appuie sur la pédale d'embrayage sans lacher la pédale d'accélérateur. En aucun cas un problème d'embrayage ne génère une baisse du régime moteur...