perte de puissance 50/90km

[607 bleu]

moi la mienne 2l2 hdi de 2001 elle a etait changer a 172 000 km donc 160 000 c fesable sans probleme bient entendu en condition normal

 

[lymsee]

de toute facon sa voiture a pres de 190000km, donc 120000 ou 160000km, c'est la meme! soit il la change au benefice du doute (ou regarder sont etat et sa tension), soit si il a confiance au precedent proprio, il lui reste au moins 50000km pour tourner!
Perso je l'ai fait moi meme, c'est plus facile que sur les voitures plus anciennes, car il n'y a plus que 2 calages! (long mais facile)

 

[ruddyo]

bonjour a tous passée a la valise 65 euro est :
0000171496 tube pression 67 euro ,
0000170924 joint bride ech 13.23 euro ,
0000174002 tuyau fap est 318.76 euro ,
0000171369 collier 7.21 euro,
00001628LG tube pression 26.68 euro,
00001618LP capteur 96.88 euro ,
00001628LE capteur x2 244.00 euro,
00001525AS boitier electro 151.45 ,
0001 telecodage ccm 53.82 euro ,
0003 additif GO 96.22 euro
plus la main d œuvre 1631,10 euro !!!!!! j ai démonté le capteur différentiel fap est suivi les tuyau !!!,débrancher plus cramé donc la valise est les mécano c est de la merde!!!!!! c est mieux de démonté soie même!!!!est de regardé soie même voila je me mes au boulot salut

édit modo: pour faciliter la compréhension, un petit effort ruddyo...

 

[ruddyo]

bonjour a tous passée a la valise 65 euro est :0000171496 tube pression 67 euro ,0000170924 joint bride ech 13.23 euro ,0000174002 tuyau fap est 318.76 euro ,0000171369 collier 7.21 euro,00001628LG tube pression 26.68 euro, 00001618LP capteur 96.88 euro ,00001628LE capteur x2 244.00 euro, 00001525AS boitier electro 151.45 ,0001 telecodage ccm 53.82 euro ,0003 additif GO 96.22 euro plus la main d œuvre 1631,10 euro !!!!!! j ai démonté le capteur différentiel fap est suivi les tuyau !!!,débrancher plus cramé donc la valise est les mécano c est de la merde!!!!!! c est mieux de démonté soie même!!!!est de regardé soie même voila je me mes au boulot salut

 

[ruddyo]

donc si une personne peut avoir des pièces pas trop cher !!!
qui me tien occourant

 

[ruddyo]

merci !!!!

 

[Alvone]

Tu ne trouveras ces tuyaux que chez Peugeot voir en casse, vérifie bien si ton capteur n'est pas plein de flotte en tapotant ces entrées dans tes mains.

 

[ruddyo]

non les tuyaux chez pigo oui même le calculateur fap

 

[ruddyo]

mes je n est pas de cérine moi pour un model 2001 les deux tuyaux vont sur le pot est sur le calculateur de fap

 

[ruddyo]

2000

 

[ruddyo]

non je n est pas de flotte en tapotant ces entrées sur mes main ,même les tuyaux rien pas de flottes ,est le catalyseur en tracé mes avec une souffleter sa va le faire ,quand je remonte le tous il faut faire une valises pour enlevé le défaut ?

 

[adnguyen]

yes

 

[ruddyo]

donc je peux ???

 

[adnguyen]

beh oui. il faut simplement savoir que seule le passage à la valise peut effacer les défauts enregistrés dans le BSI.

 

[ruddyo]

bonjour j entend un bruit au niveaux de la courra des que j accéléré un peut je ne l entend pas beaucoup mes quand je suis a l arrêt je l entend grave ,j ai un 2.2l 16v tdi je voudrais s avoir si j ai une chaine ou ce trouve les culbuteur? et si j ai un galet pour le tendre ou le changer ? ou sais peut être la courra ?y a t il une personne pour me répondre merci

 

[matjac]

bonjour j entend un bruit au niveaux de la courra des que j accéléré un peut je ne l entend pas beaucoup mes quand je suis a l arrêt je l entend grave ,j ai un 2.2l 16v tdi je voudrais s avoir si j ai une chaine ou ce trouve les culbuteur? et si j ai un galet pour le tendre ou le changer ? ou sais peut être la courra ?y a t il une personne pour me répondre merci

c'est un forum peugeot ici

 

[adnguyen]

A mon avis, il voulait peut être taper "hdi", cela dit, ces bruit sembleraient venir de la poulir damper. Regarde plusieurs post déjà sur ce sujet, y compris dans la section "807".