Peugeot 2008 une grande arnaque

souheil

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7 Mai 2019
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tunisie
Bonjour, je suis tunisien et j'ai une Peugeot 2008 années 2015, 1.2 essence avec 101000 km. À priori tout va bien jusqu'à maintenant, sauf qu'a la dernière vidange j'ai remarqué que la voiture a perdu plus de deux litres d'huile. je commence à poser des questions à droite et à gauche que ce soit des mécaniciens ou des personnes qui ont la même voiture ou même des connaissances de chez Peugeot Tunisie. TOUS me disent que ce modèle de voiture à connu un grand problème de fabrication, une erreur de calcul qui les obligent à changer de moteurs, d’après eux il n’y a pas de solution. pour moi qui ai perdu la garantie je dois acheter un moteur à mes propres moyens (plus de 6000 euros). Est que vous trouver normale que la maison Peugeot vous donne une voiture dont le moteur est non réparable???? même que la révision moteur n'est pas faisable!!
Le pire et que la voiture a commencer à perdre de la puissance.
Faire un moteur écologique je comprend, mais quelle idéologie écologique?? celle de jeter le moteur après 4 ans.
Une vraie catastrophe écologique.
 

Bonjour,
Personnellement je n'ai jamais entendu parler de ce genre de problème qu'il faut mettre à la casse ?!?
Sur le site auto journal on peut y lire ceci.

"> Berceau moteur (août 2014)
Sur les Peugeot 2008 fabriqués entre le 06 juin 2014 et le 13 juin 2014, l’emboutissage d’une pièce du berceau moteur, pourrait être non conforme et altérer la résistance mécanique du berceau. Les véhicules concernés doivent être contrôlés et, si nécessaire, le berceau doit être échangé.

> Suspension (juin 2014)
Sur les 2008 produits entre le 24 septembre 2013 et le 26 novembre 2013, les vis de fixation des triangles de suspension avant pourraient être non-conformes et risquent de casser.

> Moteur (mars 2014)
Mauvais montage de la butée latérale de vilebrequin qui pourrait prendre un jeu excessif sur les 2008 1.2 VTi produits de janvier à septembre 2013.

> Alimentation en carburant (avril 2014)
Sur les 2008 1.6 HDi : mauvais serrage des tuyaux de la rampe haute pression de carburant avec risque de fuites de carburant sous le moteur.

> Moteur essence (août 2015)
Sur les versions 1.6 VTi produits jusque fin 2013, la sonde de température intégrée au boîtier de sortie d'eau risque de ne pas être conforme aux préconisations.

> Frein de stationnement (février 2015)
Sur les Peugeot 2008 fabriqués du début de commercialisation jusqu’août 2014, un mauvais réglage du frein de stationnement en usine limite l’efficacité de ce dernier et oblige le conducteur à tirer le levier à fond."

Tout est réparable à mon humble avis...
Que ton moteur soit à mettre à la casse il y a tout de même quelque chose qui cloche !
Déjà pour une essence en moins de 4 ans 101000 km elle à bien roulée ! Les entretiens ont été réguliers et faits ?
Je trouve tout de même ton cas étrange, doit y avoir quelque chose qui ne t'a pas été dit lors de l'achat de ta 2008.
Fiable la personne qui te l'a revendue, n'a t'elle pas omis une courroie de distribution non effectuée ou des trucs de ce genre ?
Auto journal stipule bien des "failles" mais pas aussi grosse que ton soucis !
Faudrait avoir le carnet d'entretien pour se faire une idée. (quoique cela se falsifie !)
 

Auto journal stipule bien des "failles" mais pas aussi grosse que ton soucis !
Attention il y a plusieurs variantes d'un même moteurs, je suis pas sur que la 2008 Tunisienne ait exactement le même moteur qu'un Français.
Peut être que cette variante est plus fragile ??
 

Bonjour BenIGNe,
Autant pour moi !
Je pensais que c'était une 2008 importer de France.
 


Il y aura peu de réponses, ici c'est la section des PETITES ANNONCES !
 



Bonjour
J'ai le même problème sur mon Peugeot 2008 à 120 milles maintenant la surconsommation est trop élevée. J'ai contacté Peugeot Tunisie.
Ils me racontent la même chose qu'il fau changer le moteur à 12K . c'est vraiment de l'arnaque.
Je pense porter plainte