arf, ça ne m'aurait pas gêner de ne pas les avoir, c'était un plus.
Je préférais avoir mes plaques noires
Je préférais avoir mes plaques noires
Peugeot 205 GTI - topic officiel
- Démarrée par Nolds
- Date de début
Félicitations pour les photos elles montre bien le caractère rageur de la voiture. JE TROUVE QUE LA 205 GTI est une voiture mythiquepas comme les nouvelle voitures bourrées d'assistance, c'est une voiture de pilote, au moin on s'amuse, je pense que le 1,9l est plus appropriée car la tenue de route de cette voiture est excellente. le moteur a un beau bruit et il assure une motricité parfaite.
Bonjoru, merci pour ma 205 
Pour le freinage, seules les 205 GTi 1.9 ont eu 4 disques (ventilés devant).
Personnellement, je le trouve très bon, endurant, mais faut appuyer dessus pour freiner (ça fait bizarre lorsque l'on descend d'une voiture moderne
)
Et c'est mon véhicule principal
Pour le freinage, seules les 205 GTi 1.9 ont eu 4 disques (ventilés devant).
Personnellement, je le trouve très bon, endurant, mais faut appuyer dessus pour freiner (ça fait bizarre lorsque l'on descend d'une voiture moderne
)Et c'est mon véhicule principal
Entretien de ma 205 GTi depuis 06/2001 : http://minilien.com/?6DHgPyTiYV
dans la semaine du 17 mars, j'ai fait refaire le siège conducteur de ma 205, voici les photos avant :
Bon ben voilà, on voit bien le bourrelet latéral un peu trop incliné vers l'extérieur (armature cassée), la bande velcro qui tient plus et la couture au fond qui a laché.
Voici ma 205 en ce moment avec le siège passager de ma 1ere 205 GTi :
et voici ma voiture ce soir, avec un coup de karcher
A y est, j'ai mon siège
voici les photos
voici l'armature cassée
Les traces sont la patine (je sais pas si on peu dire usure
) à cause de l'ancienne armature
Et le siège refait !
dans la semaine du 17 mars, j'ai fait refaire le siège conducteur de ma 205, voici les photos avant :
Bon ben voilà, on voit bien le bourrelet latéral un peu trop incliné vers l'extérieur (armature cassée), la bande velcro qui tient plus et la couture au fond qui a laché.
Voici ma 205 en ce moment avec le siège passager de ma 1ere 205 GTi :
et voici ma voiture ce soir, avec un coup de karcher
A y est, j'ai mon siège
voici les photos
voici l'armature cassée
Les traces sont la patine (je sais pas si on peu dire usure
) à cause de l'ancienne armature
Et le siège refait !
Moi j'ai refait aussi mon siège conducteur (bourrelet), mais c'est pas l'armature qui avait laché, c'est la matelassure qui était H.S., et aussi le système de basculement qui coincait et pour ça j'ai du ressouder une barre(une fameuse que j'ai déjà vu déssoudée sur plusieurs 205)
Je pense que maintenant j'irais plus vite pour dégarnir et regarnir le siège mais bon c'est quand même pas évident surtout quan on a des gros doigt.
Je pense que maintenant j'irais plus vite pour dégarnir et regarnir le siège mais bon c'est quand même pas évident surtout quan on a des gros doigt.
Moi, je l'ai fait faire, j'ai des gros doigts
Pour la mousse, elle est encore en bon état, pas affaissée, rine
Pour la mousse, elle est encore en bon état, pas affaissée, rine
Allez, en vl'a une autre fournée (j'ai lavé ma 205, faut en profiter )
Le fameux toit ouvant panoramique optionnel.
L'intérieur (presque propre
)
oui oui, c'est bien 179.000 km
bien conservé, non ?
Et vala
)
Le fameux toit ouvant panoramique optionnel.
L'intérieur (presque propre
)
oui oui, c'est bien 179.000 km
bien conservé, non ?
Et vala
Bonjour à tous !
Je profite de ce Topics Officiel 205 Gti pour lancer mon cri de desespoir. Je cherche pour la restauration de ma belle: le pommeau de vitesse. Simple me direz vous. Bin non, ma voiture est de Mai 1984 et à cette époque le pommeau était carré. Il est maintenant plus fabriqué par Peugeot et impossible à trouver en casse .. si quelqu'un a une idée ..
Merci d'avance
Je profite de ce Topics Officiel 205 Gti pour lancer mon cri de desespoir. Je cherche pour la restauration de ma belle: le pommeau de vitesse. Simple me direz vous. Bin non, ma voiture est de Mai 1984 et à cette époque le pommeau était carré. Il est maintenant plus fabriqué par Peugeot et impossible à trouver en casse .. si quelqu'un a une idée ..
Merci d'avance
Hélas, c'est la pièce rare avec les tissus des sièges 
Tu peux voir le pommeau des 1eres 205 et 305, il est carré, mais la grille n'est pas rouge...
Tu peux voir le pommeau des 1eres 205 et 305, il est carré, mais la grille n'est pas rouge...
en 305, si tu prends ceux des GT/GTX, oui, ça correspond, de même en 205/305 diesel
Après, tu peux essayer de lepeindre, pour voir ce que ça donne...
Après, tu peux essayer de lepeindre, pour voir ce que ça donne...
; bien triste que j'ai revendu la mienne un jour 
Merci
Je dois dire qu'elle me fait aussi bcp d'effet quand je monte dedans Malgré ses 180.000 km
Je dois dire qu'elle me fait aussi bcp d'effet quand je monte dedans
Malgré ses 180.000 km
Pour l'instant, non, plus de nouvelles photos.
Oui, j'avais remarqué ça aussi, un jour, j'essaierais de voir ça.
Oui, j'avais remarqué ça aussi, un jour, j'essaierais de voir ça.
Trêve de HS
Moins sale que la semaine dernière
Je me la joue façon Adri
J'ai trouvé un joli petit garage PEUGEOT mais fermé définitivement
On s'y croirait
Regardez à tentivement ( :hihi: ) à côté de la pompe de Super, un superbe autocollant !!
Moins sale que la semaine dernière
Je me la joue façon Adri
J'ai trouvé un joli petit garage PEUGEOT
mais fermé définitivement
On s'y croirait
Regardez à tentivement ( :hihi: ) à côté de la pompe de Super, un superbe autocollant !!
Pas de clim, ni en série, ni en option, en revanche les GTi à partir d'AM88 ont la clim en option.
Il s'agit de pièces de 405, étant donné qu'elle est efficace pour une 405, dans une 205, gla gla
Il s'agit de pièces de 405, étant donné qu'elle est efficace pour une 405, dans une 205, gla gla
La clim, c'est le truc pour faire chaud et froid, ce que toute voiture (récente) a en série.
En revanche, la réfrigération (truc qui fait du froid, même quand il fait chaud) était en option, sauf sur la Griffe.
En revanche, la réfrigération (truc qui fait du froid, même quand il fait chaud) était en option, sauf sur la Griffe.
à tous,dans ma quête de l'origine, j'ai eu le bol monstre de trouver chez le 1er propriétaire de la 205 de Nolds : 6 Michelin MXV-P 185/55VR15 !! J'en ai donc débarrassé le 1er proprio
Ensuite, je les ai stocké ans mon garage, il me fallait 4 jantes !!
Début décembre, un copain me donne 4 JA de 205 GTi 130 ch avec 4 pneus neufs !! en 195/50 15
J'ai revendu les 4 pneus
et j'ai stocké les JA : elles avaient été repeintes mais mal et en gris foncé Donc, il fallait les repeindre ! J'appris que Mimile avait ce talent !!
Donc samedi dernier, je pris la route de chez mimile où j'ai vu la 25 (enfin, sa bâche
), la CX (et la truelle ) et la BX Donc, on a poncé les 4 JA, il les a repeint à la bombe avec une couche de vernis.
J'ai fait monter les MXV le lundi.
Ce matin, j'ai passé un coup de polish pour enlever la "granulosité" des JA.
Entre temps, j'ai acheté 4 cabochons neufs chez PEUGEOT, je compare, MIRACLE, la couleur est bonne !!!
Et voici le résultat :
Notez la marque et les dimensions
Etant donné que je vois Adrien, Nolds et AOD demain, j'ai lavé ma 205 (jour à marquer d'une pierre blanche
)
C'est tout jaune
et tout propre 
Le fameux toit ouvrant panoramique
Ce qu'on voit à travers le TO
Le bel intérieur vert
On s'amuse
Le poste de pilotage.
Un ti coup devant
et pis derrière
Le tableau de bord
Mon clarion 946 HP
Eh oui, 182.200 km
Notez qu'elle a pris un coup de chaud, j'ai testé les MXV, et ouahh !! ils sont terribles !!!!
