Peugeot 5008 2.0 HDi 150 2012 — souffle à l’accélération après remplacement turbo / durites, besoin d’aide

[DESCOUT]

Bonjour à tous,

Je possède un Peugeot 5008 2.0 HDi 150 CV de 2012, VIN : VF30ERHE8BS281618.

J’ai déjà remplacé :

• l’intercooler,
• les 2 durites de suralimentation,
• la pièce n°4,
• la pièce n°5,
• et le turbo a été refait avec remplacement du CHRA.

Malgré cela, j’ai toujours un bruit de souffle à l’accélération, comme si une durite était percée ou qu’il y avait une fuite de pression.

D’après la vue éclatée du circuit, est-ce que les pièces n°3 et n°14 pourraient être en cause ?
Je pense aussi au joint n°15 ou à un mauvais raccordement sur l’une des jonctions.

Si quelqu’un a déjà eu ce souci sur le 2.0 HDi 150, je suis preneur de vos retours, notamment :

• quelles pièces ont provoqué la fuite chez vous,
• comment vous avez localisé le problème,
• un test de pression du circuit est la meilleure méthode.

Merci d’avance pour votre aide.

 

[Larsouille67]

Est tu sur d'avoir le repère 3 sur ton véhicule ? Il était présent au début mais supprimé après en cours de production. Il faudra essayer avec un produit "bullant" détecteur de fuite pour voir, a pulvériser sur les durites, raccord.

 

[kawajo]

salut, tu as un problème de perfo? le témoin s'allume? un code défaut?