Bonjour à tous,
Ma Peugeot 508 I SW, 2.0 BlueHDi, 150 CH de 2015, rencontre un nouveau problème.
Sur la route du retour, après ma saison, ma voiture est retombée en panne.
Cette fois.. surchauffe moteur.
Elle a été dépannée et transportée jusqu’au garage (à 150 km de chez moi), où ils ont remplacé le boitier de sortie d'eau (thermostat ?) et la pompe à eau.
Ils ont également profité de cette occasion pour changer la courroie de distribution.
En reprenant la voiture au garage, elle a toussé au démarrage et ils nous ont dit que c'était le FAP.
Nous avons pris la route et ..lors de notre retour, après une petite pause, la voiture a encore toussé au redémarrage.
Sinon, elle roule normalement !
À la maison, nous avons connecté le PC et avons découvert les codes d’erreur suivants :
P050B
P0341
D’après ce que j’ai pu lire sur le net, il y a de fortes chances que ce problème provienne entre autre d’un calage incorrect de la distribution.
Le garagiste me dit de revenir et que cela ne pose pas de souci de refaire 150 km
Est ce que cela ne risque effectivement rien pour le moteur de la voiture ?
Très amicalement,
Ma Peugeot 508 I SW, 2.0 BlueHDi, 150 CH de 2015, rencontre un nouveau problème.
Sur la route du retour, après ma saison, ma voiture est retombée en panne.
Cette fois.. surchauffe moteur.
Elle a été dépannée et transportée jusqu’au garage (à 150 km de chez moi), où ils ont remplacé le boitier de sortie d'eau (thermostat ?) et la pompe à eau.
Ils ont également profité de cette occasion pour changer la courroie de distribution.
En reprenant la voiture au garage, elle a toussé au démarrage et ils nous ont dit que c'était le FAP.
Nous avons pris la route et ..lors de notre retour, après une petite pause, la voiture a encore toussé au redémarrage.
Sinon, elle roule normalement !
À la maison, nous avons connecté le PC et avons découvert les codes d’erreur suivants :
P050B
P0341
D’après ce que j’ai pu lire sur le net, il y a de fortes chances que ce problème provienne entre autre d’un calage incorrect de la distribution.
Le garagiste me dit de revenir et que cela ne pose pas de souci de refaire 150 km
Est ce que cela ne risque effectivement rien pour le moteur de la voiture ?
Très amicalement,
