Peugeot 508 code erreur P0341

Capitaine Caverne

Membre régulier
15 Mai 2021
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Arverne 43
Bonjour à tous,

Ma Peugeot 508 I SW, 2.0 BlueHDi, 150 CH de 2015, rencontre un nouveau problème.

Sur la route du retour, après ma saison, ma voiture est retombée en panne.
Cette fois.. surchauffe moteur.

Elle a été dépannée et transportée jusqu’au garage (à 150 km de chez moi), où ils ont remplacé le boitier de sortie d'eau (thermostat ?) et la pompe à eau.
Ils ont également profité de cette occasion pour changer la courroie de distribution.

En reprenant la voiture au garage, elle a toussé au démarrage et ils nous ont dit que c'était le FAP.
Nous avons pris la route et ..lors de notre retour, après une petite pause, la voiture a encore toussé au redémarrage.

Sinon, elle roule normalement !

À la maison, nous avons connecté le PC et avons découvert les codes d’erreur suivants :
P050B
P0341
D’après ce que j’ai pu lire sur le net, il y a de fortes chances que ce problème provienne entre autre d’un calage incorrect de la distribution.
Le garagiste me dit de revenir et que cela ne pose pas de souci de refaire 150 km

Est ce que cela ne risque effectivement rien pour le moteur de la voiture ?

Très amicalement,
 

Bonjour à tous,
j'y suis allé...
et je suis revenu avec une voiture qui roule comme neuve. ☺️

Donc distribution mal calée et moteur qui broute au démarrage. En cause une clavette plus petite par rapport à la rainure de la poulie

C'est au niveau de la poulie basse qui se vis au vilebrequin.
Le truc bête...en serrant cela a décalé le tout d'un poil de c.l
Comme le concessionnaire Peugeot n'avait pas l'outil...Il fallut y mettre deux bouts de fils de fer pour la maintenir pile poil !

Belle route à vous.. 😉
 

Pièces jointes

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Bonjour à tous,
j'y suis allé...
et je suis revenu avec une voiture qui roule comme neuve. ☺️

Donc distribution mal calée et moteur qui broute au démarrage. En cause une clavette plus petite par rapport à la rainure de la poulie

C'est au niveau de la poulie basse qui se vis au vilebrequin.
Le truc bête...en serrant cela a décalé le tout d'un poil de c.l
Comme le concessionnaire Peugeot n'avait pas l'outil...Il fallut y mettre deux bouts de fils de fer pour la maintenir pile poil !

Belle route à vous.. 😉
Donc il a pas re desserré pour contrôler visuellement...
Jsp qu'il a lu la procédure pour le dégazage du LDR au moins...

Bien le Peugeot 🤣🤣🤣

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