peugeot 807


il y a du taff en perspective, mais tout est réalisable, ça dépend du temps et des compétences, car il faut non seulement le poste, les écrans, mais aussi l'antenne sur le toit (à moins d'avoir déjà le gps monochrome), sans oublier de bien récupérer la fibre optique entre le poste et l'écran.
il me semble qu'un membre l'a déjà effectué, je crois avoir vu passer ça il y a quelques années
 

il y a du taff en perspective, mais tout est réalisable, ça dépend du temps et des compétences, car il faut non seulement le poste, les écrans, mais aussi l'antenne sur le toit (à moins d'avoir déjà le gps monochrome), sans oublier de bien récupérer la fibre optique entre le poste et l'écran.
il me semble qu'un membre l'a déjà effectué, je crois avoir vu passer ça il y a quelques années

le temps je l'es mdrr et j'ai toutes les pièces que j'ai récupérer sur mon ancien 807, est ce que tu pourrais me dire comment le contacter ou voir cette publi stp? merci
 



Avant toute chose il faut être certain que le système récupéré est du même type que le multiplexage du véhicule.

Les premières 807 avaient un multiplexage de type VAN ; les compteurs étaient éclairés en vert, comme le fond des afficheurs. Par la suite (vers 2006 de mémoire) ils sont passés à un multiplexage de type CAN ; les afficheurs ont alors été éclairés en orange.

Une fois cette compatibilité vérifiée, alors tu pourras envisager ta modification. Sinon ce n'est même pas la peine d'essayer !

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Avant toute chose il faut être certain que le système récupéré est du même type que le multiplexage du véhicule.

Les premières 807 avaient un multiplexage de type VAN ; les compteurs étaient éclairés en vert, comme le fond des afficheurs. Par la suite (vers 2006 de mémoire) ils sont passés à un multiplexage de type CAN ; les afficheurs ont alors été éclairés en orange.

Une fois cette compatibilité vérifiée, alors tu pourras envisager ta modification. Sinon ce n'est même pas la peine d'essayer !

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hello ok ok
je sais que l'ancienne (nateq) etait de 2005 elle avais les fond vert et que celle que j'ai actuellement (pack confort) est de 2005 aussi mais elle a les 3 compteurs et fond orange. j'avais déjà essayer de brancher le compteur navteq sur l'autre tout s'allumer mais j'avais pas la jauge essence est les compte tour etc de bouger pas.
 

C'est simple : si le multiplexage n'est pas de même type, les informations reçus par le bloc compteur ne seront pas dans le même "langage" : donc tout ou partie des indications seront erronées ou incompréhensibles par le système. Donc affichage nul ou aberrant.

Il te faut des compteurs NAVTEC de même couleur que les tiens. Sans parler du poste (RT3 ou RT4) qui ne saura pas dialoguer non plus.

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C'est simple : si le multiplexage n'est pas de même type, les informations reçus par le bloc compteur ne seront pas dans le même "langage" : donc tout ou partie des indications seront erronées ou incompréhensibles par le système. Donc affichage nul ou aberrant.

Il te faut des compteurs NAVTEC de même couleur que les tiens. Sans parler du poste (RT3 ou RT4) qui ne saura pas dialoguer non plus.

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ok ok merci pour les infos,
j'ai pris le temps ce week end de brancher le faisceaux de l'ancienne est rien ne fonctionne lol, donc j'ai tout remis comme avant.
je vais tout jeter sa me prend une place pour rien .
encore merci.
 
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compteurs verts : VAN compteurs orange : CAN, c'est pas compatible comme dit plus haut.
dans mon ulysse de 2002 (VAN) j'avais deja un RT4 en affichage monochrome, et j'ai pu tres facilement mettre un affichage couleur en changeant le bloc central et le poste RT4 couleur.

au final, il faut aussi la valise pour telecoder le nouveau materiel.