PEUGEOT Scooters : tous les 2 roues motorisés du Lion
- Démarrée par Leo
- Date de début
Merci Thomas.
Michaelh, il me semble que la motorisation du satelis lui permette un bon 120 km/h chrono. Toutes les revues que j'ai pu lire annoncent maintenant 116 km/h donc une vitesse supérieure aux X8 et X9.
Les mesures effectuées par les journalistes se font par GPS.
Hors aucun GPS actuellement sur le marché ne donne le cm près.
Mon concessionnaire lui , fait facilement 120.
Une puissance et un alésage différent des XMAX et SKYCRUISER combiné à un CX très bas donne obligatoirement un avantage certain au SATELIS.
Je soupçonne les essayeurs de favoriser YAMAHA/MBK car les comparatifs ne mettent jamais exactement en compétition les mêmes scooters ayant des caractéristiques communes.
Cela étant , mon SATELIS est de couleur rouge vendôme et je dois bien avouer qu'il fait un effet certain sur beaucoup, jeune ou moins jeune. Il est vrai que dans ma ville ou aux alentours les scooters GT ne sont pas très nombreux, peut-être à cause de notre climat ? Allez savoir ! A bientôt
Michaelh, il me semble que la motorisation du satelis lui permette un bon 120 km/h chrono. Toutes les revues que j'ai pu lire annoncent maintenant 116 km/h donc une vitesse supérieure aux X8 et X9.
Les mesures effectuées par les journalistes se font par GPS.
Hors aucun GPS actuellement sur le marché ne donne le cm près.
Mon concessionnaire lui , fait facilement 120.
Une puissance et un alésage différent des XMAX et SKYCRUISER combiné à un CX très bas donne obligatoirement un avantage certain au SATELIS.
Je soupçonne les essayeurs de favoriser YAMAHA/MBK car les comparatifs ne mettent jamais exactement en compétition les mêmes scooters ayant des caractéristiques communes.
Cela étant , mon SATELIS est de couleur rouge vendôme et je dois bien avouer qu'il fait un effet certain sur beaucoup, jeune ou moins jeune. Il est vrai que dans ma ville ou aux alentours les scooters GT ne sont pas très nombreux, peut-être à cause de notre climat ? Allez savoir ! A bientôt
c'est bien ce que je me suit dit en doublant le x9,car j'en ai posseder un ,il y a 3 ans et en decente au compteur je tapais 120kmh voir 122 kmh .et la je l ai doublé presque sans probleme et je voiait qu il etait en fin de course . il voulait s'amuser avec moi car ça a durer de paris entrer de la a4 ,jusqua creteil .il y a 8 kms de distance ou je suis rester deriere lui volontairement et apres apres je l'es doublé pour voir la difference a 130 kmh tu 
doit etre a 11000 trm
ça change du pantheon 105 kmh la c'est tt le monde qui vous double x8 x9 et autre .
doit etre a 11000 trmça change du pantheon 105 kmh la c'est tt le monde qui vous double x8 x9 et autre .
Salut a tous,mon rodage est enfin terminé(600 kms)et pour l'instant tout va bien aucun probleme a relever sur mon satelis sauf peut-etre un leger bruit au niveau des freins en fin de course mais bon ca ne me derange pas tant qu'il freine bien.
Au niveau conduite c'est un regal rien a voir avec un x8 ou x9,le satelis demmare et accelere plus vite au feu, est plus stable en courbe et ligne droite(j'ai fait monter les deflecteurs lateraux en option car je trouvais le satelis pas assez envellopant a l'avant )et est plus maniable dans les embouteillages.
Seul regret c'est la capacite d'emport du x8 qui est imbattable pour l'instant et la bulle(pare-brise) pas assez haute pour moi (1m87 ).Ah oui j'allais oublier je n'arrive pas a me faire au bruit du moteur au ralentit(bruit de casseroles)on dirait que quelque chose a cassé!mais apparament cela est normal,bon...
Au niveau eclairage je pense sans vouloir critiquer qui que ce-soit que peugeot a le meilleur de tous et qu'au niveau securité c'est vraiment un plus,surtout la nuit.
J'ai fait une petite pointe sur l'autoroute et j'accroche un 130 km/h(environ 115 réel) par contre ce qui me parait bizarre c'est la consommation deja 3 pleins d'essence et je ne depasse pas les 270 kms d'autonomie est-ce normal ou pas?
Je tiens a signaler a la decharge de mon scoot que nous sommes souvent a 2 dessus(40% )et cela doit forcement jouer sur la conso mais bon 80 kms de difference avec la preco constructeur(350 kms) ca fait beaucoups ,non?.
A+
sauf peut-etre un leger bruit au niveau des freins en fin de course mais bon ca ne me derange pas tant qu'il freine bien.Au niveau conduite c'est un regal rien a voir avec un x8 ou x9,le satelis demmare et accelere plus vite au feu, est plus stable en courbe et ligne droite(j'ai fait monter les deflecteurs lateraux en option car je trouvais le satelis pas assez envellopant a l'avant )et est plus maniable dans les embouteillages.
Seul regret c'est la capacite d'emport du x8 qui est imbattable pour l'instant et la bulle(pare-brise) pas assez haute pour moi (1m87 ).Ah oui j'allais oublier je n'arrive pas a me faire au bruit du moteur au ralentit(bruit de casseroles)on dirait que quelque chose a cassé!mais apparament cela est normal,bon...
Au niveau eclairage je pense sans vouloir critiquer qui que ce-soit que peugeot a le meilleur de tous et qu'au niveau securité c'est vraiment un plus,surtout la nuit.
J'ai fait une petite pointe sur l'autoroute et j'accroche un 130 km/h(environ 115 réel) par contre ce qui me parait bizarre c'est la consommation deja 3 pleins d'essence et je ne depasse pas les 270 kms d'autonomie est-ce normal ou pas?
Je tiens a signaler a la decharge de mon scoot que nous sommes souvent a 2 dessus(40% )et cela doit forcement jouer sur la conso mais bon 80 kms de difference avec la preco constructeur(350 kms) ca fait beaucoups ,non?.
A+
Oui 1ff1, compte tenu de la charge que tu embarques il me semble normal que tu consomme plus que prévu, c'est logique d'autant que tu " pousses " un peu le Satelis.
Il est vrai qu'il éclaire très bien la route, mieux que mon ex-panthéon 2 T qui était une référence en la matière.
Hier matin sous une pluie (décidemment nous ne sommes pas gâtés par le temps ) fine, j'ai emmené le Satelis chez le concessionnaire. Une constatation de plus, mes jambes n'étaient absolument pas mouillées donc excellente protection sous la pluie.
J'ai fait installer les déflecteurs latéraux, les pare-mains ainsi que l'ensemble kit porte-bagages - top case et dosseret. Le top case de 47 l de contenance de marque peugeot et vraiment superbe et donne un emport conséquent.
Les poignées de maintien d'origine en plastique ( hé oui ) sont remplacées par des poignées/support en aluminium ; logique car le porte-à-faux est quand même important et le système de basculement vers l'arrière du top case ingénieux pour pouvoir accéder au coffre.
Il ne me reste plus que les repose-pieds additionnels pour pouvoir transporter mon fils de 9 ans car la selle passager étant bien plus large que celle de mon ancien panthéon, ses jambes sont trop courtes. Il boude un peu mais comprends très bien.
J'ai commandé aussi le pare-brise haut mais je ne compte l'installer qu'en fin d'année pour être mieux protégé la saison hivernale. à + pour d'autres compte rendu.
Il est vrai qu'il éclaire très bien la route, mieux que mon ex-panthéon 2 T qui était une référence en la matière.
Hier matin sous une pluie (décidemment nous ne sommes pas gâtés par le temps ) fine, j'ai emmené le Satelis chez le concessionnaire. Une constatation de plus, mes jambes n'étaient absolument pas mouillées donc excellente protection sous la pluie.
J'ai fait installer les déflecteurs latéraux, les pare-mains ainsi que l'ensemble kit porte-bagages - top case et dosseret. Le top case de 47 l de contenance de marque peugeot et vraiment superbe et donne un emport conséquent.
Les poignées de maintien d'origine en plastique ( hé oui ) sont remplacées par des poignées/support en aluminium ; logique car le porte-à-faux est quand même important et le système de basculement vers l'arrière du top case ingénieux pour pouvoir accéder au coffre.
Il ne me reste plus que les repose-pieds additionnels pour pouvoir transporter mon fils de 9 ans car la selle passager étant bien plus large que celle de mon ancien panthéon, ses jambes sont trop courtes. Il boude un peu mais comprends très bien.
J'ai commandé aussi le pare-brise haut mais je ne compte l'installer qu'en fin d'année pour être mieux protégé la saison hivernale. à + pour d'autres compte rendu.
J'ai oublié : pour le bruit d'échappement je suis partagé entre le feutré et la casserole effectivement. Mais en tout cas je préfère ce bruit à celui du 2 Temps, les ex-possesseurs ne me contrediront pas.
Encore une chose, une mise à jour de la cartographie ( préconisée par peugeot ) a été faite pour mieux tenir les bas régimes. J'avais effectivement calé 2 fois en m'arrêtant sans le signaler au concessionnaire. Allez il est tard, @+
Encore une chose, une mise à jour de la cartographie ( préconisée par peugeot ) a été faite pour mieux tenir les bas régimes. J'avais effectivement calé 2 fois en m'arrêtant sans le signaler au concessionnaire. Allez il est tard, @+
bonjours pour le bruit , c'est pas pire que mon pantheon 4 temps c'est presque le meme bruit,par contre c'est vibrement du pot ,je ne c'est pas si toi tu a la meme chose ,au ralentie sont agacent ca fait"tic tic tic " pour la cartographie peugeot aussi m a fait 2 mise a jour moin de probleme de calage et d'engorgement . CAR PEUT ETRE, TU NE FAIT PAS TROP DE CIRCULATION AVEC TON SATELIS, J'AI REMARQUER QUE C'ETAIT A CE MOMENT QU' IL S'ENGORGER DES QU IL EST TRES CHAUD ET QUE LE VENTILO CE MES EN ROUTE, POURAIT TU ME DIRE SI LE TIEN REAGIE PAREIL MOI JE ROULE BEAUCOUP DANS PARIS.
POUR LE COMPTEUR IL EST JUSTE JE ME SUIS MIS A COTER D'UNE ESPACE ,AVEC LE COMPTEUR DIGITALE IL ETAIT A 60 KMH ET MOI AUSSI DONC DE CE COTER PAS DE PROBLEME
MICHAEL 94
POUR LE COMPTEUR IL EST JUSTE JE ME SUIS MIS A COTER D'UNE ESPACE ,AVEC LE COMPTEUR DIGITALE IL ETAIT A 60 KMH ET MOI AUSSI DONC DE CE COTER PAS DE PROBLEME
MICHAEL 94
Bonjour michaelh, je pense que le bruit vient effectivement du pot d'échappement. D'ailleurs il me semble avoir lu que le pot était le même que le " jet force " qui avait déjà ce bruit.
Les attaches du pot sont solidaires du chassis.
Peut-être que des joints style silent bloc éviteraient ce genre de vibrations ? J'en parlerai au technicien de mon concessionnaire.
Maintenant concernant ces deux coupures moteur en m'arrêtant, tu as raison car en le redémarrant le ventilateur s'est mis à tourner.
Autre chose, c'est la première fois que je vois un moteur à refroidissement liquide avec un ventilateur sur un deux roues comme sur les voitures.
C'est un sacré plus car cela permettra d'aller plus facilement dans les tours sans se soucier de la température d'eau surtout en été.
Est-ce que ses concurrents ont également un ventilateur car aucune revue spécialisée ne le mentionne.
Au risque de me répéter, le satelis est un scooter vraiment exceptionnel. @+
Les attaches du pot sont solidaires du chassis.
Peut-être que des joints style silent bloc éviteraient ce genre de vibrations ? J'en parlerai au technicien de mon concessionnaire.
Maintenant concernant ces deux coupures moteur en m'arrêtant, tu as raison car en le redémarrant le ventilateur s'est mis à tourner.
Autre chose, c'est la première fois que je vois un moteur à refroidissement liquide avec un ventilateur sur un deux roues comme sur les voitures.
C'est un sacré plus car cela permettra d'aller plus facilement dans les tours sans se soucier de la température d'eau surtout en été.
Est-ce que ses concurrents ont également un ventilateur car aucune revue spécialisée ne le mentionne.
Au risque de me répéter, le satelis est un scooter vraiment exceptionnel. @+
) donc les essais presses devraient avoir lieue dans la 1ère moitié de juin 
Je viens de l'acheter, victoire du couple MBK Skycruiser/Yamaha XMax(références absolues en tenue de route/performances) pour un petit point seulement devant le...Satelis!!!! 
Le reste de la concurrence était composée des Piaggio X8 + X9, Malaguti Madison, Honda Pantheon, Suzuki Burgman et Sym GT...
Le reste de la concurrence était composée des Piaggio X8 + X9, Malaguti Madison, Honda Pantheon, Suzuki Burgman et Sym GT...
Je fais appel aux employés Peugeot MTC du forum: savez-vous si c'est la semaine prochaine que sont programmés les essais presse du Satelis Compressor??? 
Il serait temps si le scooter doit être en concession vers mi juin, et je boue un peu d'impatience...
Merci pour vos réponses...
Il serait temps si le scooter doit être en concession vers mi juin, et je boue un peu d'impatience...
Merci pour vos réponses...
bonjour comme vous le savez je possede un satelis ,je pense que c'est le scoot qui va detroner tt les autre si il ya des employés de chez pmc je leur demande,comment faut'il faire pour ce franchiser peugeot car je voudrais monter une petite concesion sur paris merci pour votre reponse michael .
Il ya un article(en espagnol) sur le Satelis version Compressor dans http://www.motosonline.net :coucou
Il y a également deux photos du stand Peugeot-Motocycles au salon de Barcelone du mois dernier sur http://www.motobcn.com
L'une d'elle détaille la mécanique Compressor "evo2" du Satelis
Il y a également deux photos du stand Peugeot-Motocycles au salon de Barcelone du mois dernier sur http://www.motobcn.com
L'une d'elle détaille la mécanique Compressor "evo2" du Satelis
Bonsoir Thomas. Il semblerait que le compressor ainsi que les 250 / 400 SATELIS prennent un peu (beaucoup ) ? de retard.
Mon concessionnaire a rencontré il y a peu de temps le directeur de peugeot motocycles.
Priorité est donnée au lancement du satelis 125 en France et en europe. Les demandes ont été plus importantes qu'il ne le prévoyait. Quand tu vois que j'ai attendu le mien 5 semaines cela est révélateur.
Sinon toujours très satisfait de mon satelis.
Toujours en rodage, ma consommation est de 3 , 90 litres aux 100 km (302 km parcourus pour 11,77 l d'essence) , je doute d'arriver à 340 km d'autonomie comme certaines revues le laisse entendre d'autant qu'il vaut mieux éviter la panne sèche.
Néanmoins 300 - 320 km est très satisfaisant.... à suivre....
Mon concessionnaire a rencontré il y a peu de temps le directeur de peugeot motocycles.
Priorité est donnée au lancement du satelis 125 en France et en europe. Les demandes ont été plus importantes qu'il ne le prévoyait. Quand tu vois que j'ai attendu le mien 5 semaines cela est révélateur.
Sinon toujours très satisfait de mon satelis.
Toujours en rodage, ma consommation est de 3 , 90 litres aux 100 km (302 km parcourus pour 11,77 l d'essence) , je doute d'arriver à 340 km d'autonomie comme certaines revues le laisse entendre d'autant qu'il vaut mieux éviter la panne sèche.
Néanmoins 300 - 320 km est très satisfaisant.... à suivre....
Le PEUGEOT SATELIS 1 er du comparatif 125 MAGAZINE !!
Le maxi comparatif mettant en concurence les HONDA PANTHEON - MALAGUTTI MADISON - MBK SKYCRUISER - PEUGEOT SATELIS - PIAGGIO X 8 PREMIUM - PIAGGIO X 9 - SUZUKI BURGMAN - SYM GTS et YAMAHA X MLAX désigne la paire SKYCRUISER et X MAX gagnante d'un cheveux.....
sauf que les mathématiques ne sont pas le talon d'achille de la rédaction.
En vitesse V-max le SATELIS est noté 16/20 pour une vitesse de 115 km/h.
En vitesse V-max le PIAGGIO X 9 est noté 18/20 pour une vitesse de 115 km/h...
Cherchez l'erreur....
Donc en rajoutant ces 2 points au SATELIS, il en obtient 255 soit une moyenne de 18,21 alors que les jumeaux n'obtiennent que 254 point soit 18,14 de moyenne...
Surprenant, non ??
En conclusion, comme je le disais dans un post plus haut, les " pilotes " essayeurs des magazines spécialisés 125 favorisent honteusement les marques YAMAHA/MBK.
Merci Cun's de me reprendre, mon doigt avait glissé et bien entendu je suis tout à fait d'accord.
@ + pour la suite...
Le maxi comparatif mettant en concurence les HONDA PANTHEON - MALAGUTTI MADISON - MBK SKYCRUISER - PEUGEOT SATELIS - PIAGGIO X 8 PREMIUM - PIAGGIO X 9 - SUZUKI BURGMAN - SYM GTS et YAMAHA X MLAX désigne la paire SKYCRUISER et X MAX gagnante d'un cheveux.....
sauf que les mathématiques ne sont pas le talon d'achille de la rédaction.
En vitesse V-max le SATELIS est noté 16/20 pour une vitesse de 115 km/h.
En vitesse V-max le PIAGGIO X 9 est noté 18/20 pour une vitesse de 115 km/h...
Cherchez l'erreur....
Donc en rajoutant ces 2 points au SATELIS, il en obtient 255 soit une moyenne de 18,21 alors que les jumeaux n'obtiennent que 254 point soit 18,14 de moyenne...
Surprenant, non ??
En conclusion, comme je le disais dans un post plus haut, les " pilotes " essayeurs des magazines spécialisés 125 favorisent honteusement les marques YAMAHA/MBK.
Merci Cun's de me reprendre, mon doigt avait glissé et bien entendu je suis tout à fait d'accord.
@ + pour la suite...
Franchement le Satelis n'a pas à rougir dans le test 125 Magazine, même si le X-Max et sont cousin l'emportent, c'est d'une courte tête, et les journaleux le soulignent... 
Les journaleux du mag préfèrent tout bêtement le côté sportif du X-Max au côté GT du Satélis...
Et puis lorsque chacun des journaleux a donné son avis séparé sur les scoots du comparo, à l'unanimité ils ont parlé du meilleur moteur concernant le satélis...c'est plutôt un beau compliment, non??
Les journaleux du mag préfèrent tout bêtement le côté sportif du X-Max au côté GT du Satélis...
Et puis lorsque chacun des journaleux a donné son avis séparé sur les scoots du comparo, à l'unanimité ils ont parlé du meilleur moteur concernant le satélis...c'est plutôt un beau compliment, non??
pour les posseseur de satelis encore une mise a jour a faire aupres de votre concesion concernant le calage a chaud,j ai eu se probleme aujourd'hui dans paris moteur tres chaud il a calé au redemarage ma concession ma informé qu il y avait une troisieme mise a jour a faire pour ne plus a avoir se probleme ; si quelqun la eu merci de me le faire savoir.
michael
michael
Je viens de recevoir un mail d'un journaliste spécialisé deux roues motorisés qui me confirme que les essais presse officiels du Satelis Compressor auront lieu la semaine prochaine au Portugal
Donc je ne sais pas si ce Satelis Compressor est retardé pour sa sortie, mais pour les essais presse non, apparemment...
Donc je ne sais pas si ce Satelis Compressor est retardé pour sa sortie, mais pour les essais presse non, apparemment...
Surveillez étroitement ce site:
http://www.scooter-infos.com
Ils ont programmé de publier l'essai du Satelis Compressor samedi prochain, 17 juin
Super news, par ailleurs, pour la 1ère fois le Satelis a dépassé le XMax de Yamaha au niveau ventes mensuelles(mois de mai) et a occupé la 2ème place derrière le X8 de Piaggio avec plus de 730 unités écoulées
Nul doute que renforcé par la version Executive, 1er scooter 125 au monde équipé de l'ABS disponible dés fin mai, et la version 125cm3 Compressor, encore une 1ère mondiale, disponible dans courant de ce mois, le Satelis sera armé pour séduire une plus vaste clientèle intéressée par la sécurité et les performances
http://www.scooter-infos.com
Ils ont programmé de publier l'essai du Satelis Compressor samedi prochain, 17 juin
Super news, par ailleurs, pour la 1ère fois le Satelis a dépassé le XMax de Yamaha au niveau ventes mensuelles(mois de mai) et a occupé la 2ème place derrière le X8 de Piaggio avec plus de 730 unités écoulées
Nul doute que renforcé par la version Executive, 1er scooter 125 au monde équipé de l'ABS disponible dés fin mai, et la version 125cm3 Compressor, encore une 1ère mondiale, disponible dans courant de ce mois, le Satelis sera armé pour séduire une plus vaste clientèle intéressée par la sécurité et les performances
Nul doute que renforcé par la version Executive, 1er scooter 125 au monde équipé de l'ABS disponible dés fin mai, et la version 125cm3 Compressor, encore une 1ère mondiale, disponible dans courant de ce mois, le Satelis sera armé pour séduire une plus vaste clientèle intéressée par la sécurité et les performances
Oui, enfin l'Elystar l'avait aussi, mais n'est plus fabriqué...
:coucou je viens de me procurer le dernier Génération125 sorti cette semaine
Dans un petit encart ils disent qu'ils viennent de recevoir leur invitation pour tester le Satelis Compressor, et donnent la date(12 juin, lundi dernier donc) ça signifie que les essais ont lieu en ce moment même
A mon avis, ce sera comme le Satelis 125 4 soupapes en mars, ils doivent inviter une poignée de journalistes chaque jour de la semaine et les faire tourner sur un nombre de scooters limité(le Satelis 4s était présent en 20 exemplaires lors de la présentation)...
Dans un petit encart ils disent qu'ils viennent de recevoir leur invitation pour tester le Satelis Compressor, et donnent la date(12 juin, lundi dernier donc) ça signifie que les essais ont lieu en ce moment même
A mon avis, ce sera comme le Satelis 125 4 soupapes en mars, ils doivent inviter une poignée de journalistes chaque jour de la semaine et les faire tourner sur un nombre de scooters limité(le Satelis 4s était présent en 20 exemplaires lors de la présentation)...
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