Billet d'humeur faisant suite à mon post du 7/06 page 8
La mauvaise foi, l'incompétence ou l'impartialité des " pilotes essayeurs" ... et d'une certaine revue.
Une fois de plus, une revue "spécialisée " du monde des 125 cc prend nos vessies pour des lanternes.
Il s'agit d'un maxi comparatif GT " que vaut le Satelis ? " où notre Satelis est noté 17/20 en reprise et 16/20 en vmax, le Piaggo X9 18/20 et 18/20 et le XMAX 19/20 et 19/20.
Devant le tollé ?! cette revue se fend d'un " Erratum " dans son dernier numéro , je cite :" Dans notre dernier numéro, certains lecteurs furent étonnés de voir que, dans notre comparatif GT, le Piaggo X9 et le Peugeot Satelis étaient notés différemment au sujet de leur Vmax ( 16/20 pour le Satelis et 18/20 pour le X9 ) alors qu'ils ont été tous deux chronométrés à 115 km/h. En fait, l'explication était dans le texte du bilan. Nous avons bien moins noté le Peugeot à cause de son manque de couple en montée car il perd presque pratiquement 10 km/h quand le relief est important. Au final, malgré le fait qu'ils roulent à la même vitesse, le X9 finissait toujours par distancer le Satelis au bout de quelques kilomètres. Voici le comment du pourquoi.
ben voyons !!
Mais aimant lire ce genre de revue, j'ai découvert chez un concurrent, spécialisé lui aussi lors d'un comparatif de 450 km , c'est dire le sérieux :
"... les choses sont sensiblement différentes lorsque nous effectuons des tests de reprise à 80 km/h . Le Satelis prend alors le leadership assez nettement ... tandis que le XMAX semble être le moins virulent à reprendre sur les mi-régimes ".
"... Nous remarquons aussi que, sur les faux plats, le Satelis perd peu de vitesse alors que le XMAX perd facilement une bonne vingtaine de kilomètres/heures..."
"... A l'accélération , départ arrêté, c'est le Satelis qui part devant ... le XMAX rattrape tout son monde au bout de 100 mètres. "
Alors serait-ce un nouveau poker menteur sur le dos du Satelis ?
Nous savons, nous possesseurs du Satelis qu'il est un excellent scooter même si quelques un ont eu à souffrir de défauts de jeunesse. Le K15 d'ailleurs fait l'unanimité dans la presse spécialisée , heureusement .
Mais je ne supporte pas ce manque de discernement car les "pilotes essayeurs "ont plus l'habitude du monde de la moto et leur jugement s'en trouve faussé et tronqué.
Alors pour autant reprendront- il les tests ? Bien sûr que non, ils ont favorisés le couple YAMAHA / MBK et c'est ce qui comptait. La publicité continuera dans leur revue et ils nous re-fourguerons des tests quasiment bidons.
Voilà , il fallait que ce soit dit.
Une petite relance pour la rentrée 
