J'ai reussi à les mettre (avec un peu de mal, pfiou j'ai pris du muscleDeja 4 jantes + pneus l ai fait une fois c est tendu a charger
Le temps que tu les range dans la voiture t a deja eu le meme temps que dans changer deux ^^
)il faut mettre les même dimension que les pneu été, 235/45/18 98Bonjour,
Ai besoin d'un avis d'expert, ai voulu monter sur la RCZ de ma femme des pneus hiver et pas de bol le 235/50/18 ne se montent pas (ils touchent la semelle de l'amorto à l'avant...), je vais donc passer à une taille inférieure est-ce que des 235/40/18 pourraient faire l'affaire ?
je pencheré plutôt pour la deuxième aussi, c'est clair que ses trajectoires ne sont pas idéal, les fédéral RS on bonne réputation même si ce ne sont pas les meilleurs semi slick.bah soit ses pneus c'est de la daube soit il c'est pas tourner sur circuit
car vu les trajectoires qu'il prend pencherais plus pour deuxième solution
car a entendre gueuler les pneus et voir ses trajectoire c'est pas bon
Je me fais moi mème suiteC'est exactement ça. Si j'avais su je l'aurais fait faire tout de suite...
Oui mais j'ai l'impression que les gens de chez Peugeot sont toujours un peu défaitistes quand il s'agit pas de leur matérielsi c'est des cales de qualité avec double centrage y'a AUCUNE vibration
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Tu as quand même du choix dans ces dimensions.Ok merci à tous pour ces infos qui limitent effectivement le choix des pneus ...
Tu as quand même du choix dans ces dimensions.
J'en vois déjà certains tirer à boulet rouge, mais pour moi, des Nankang sont des bons pneus pour la faible utilisation en hiver...
j'aimerai savoir ou à tu commander ton pack et à quel tarif tu l'a eu . merci