Pose kit HID --> echec
- Démarrée par victor
- Date de début
- Statut
personne ne parle de pourrir le sujet..
il y a deux phases lorsque l'on parle de sujets "ILLEGAUX" sur un topic :
1 - rappeler les risques encourus et les sanctions prévues
2 - répondre ensuite techniquement à la chose
ce sont deux étapes obligatoires, on ne va pas lui répondre sans émettre qq reserves justifiées car beaucoup de personnes ne savent pas faire la différence entre légal et illegal...
C'est vrai que c'est désgréable, mais la plupart du temps se sont les feux qui son tout simplement mal réglé. mais il ne faut tout de meme pas abusé, ce ne sont pas des projecteurs de concert que tu as en face de toi, c'est génant mais pas au point non plus de provoquer un accident.
PS : le problème c'est que vous etes une vingtaine à le dire meme le premier des imbécile à dut comprendre depuis le temps
PS : le problème c'est que vous etes une vingtaine à le dire meme le premier des imbécile à dut comprendre depuis le temps
Et bien met tes feux xenons accessoires et on en rediscutera plus tard. J'espere simplement que tu a un compte en banque bien fourni pour payer les diverses prunes et aussi une assurance qui rembourse bien les dommages corporels causés aux tiers..
Quand ils sont derriere moi je m'en fous car j'ai l'electrochrome mais devant moi, c'est plus embetant..
Ca flash bien et il ne faut pas faire l'autruche..Outre l'esthetique, ca reste des projecteurs a tres forte luminosité qui aveugle l'automobiliste devant soi..
Pour ma part je vois pas l'intérêt de modifier un véhicule à ce prix là. Mais certain prennent plaisir à modifier leur voiture, c'est un choix, est s'est parfois plaisant à voir.
Mais si c'est feux sont bien réglée la gène est relativement plus faible.
Enfin bon cela ne répond toujours pas à la question de notre camarade.
Mais si c'est feux sont bien réglée la gène est relativement plus faible.
Enfin bon cela ne répond toujours pas à la question de notre camarade.
![[:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif "unclebens8 [:unclebens:8]")
Imagine 2 seconde un scénario :
Tu roules de nuit.
Pour une raison X ou Y tu as une collision grave
(ce que je souhaite à personne bien sur)Les pompiers, la Police, désincarcération, .... bref la totale
La dessus enquête pour savoir ce qui s'est passé
Témoignage de la personne dans l'autre voiture : "j'ai été ébloui, j'ai perdu le contrôle et paf"
La dessus les policiers inspectent ta caisse et découvrent un kit xenon.
.... ben la tu parts avec un sérieux handicap
Ouais dans ce cas, t'es baisé au niveau assurance
En tout cas, les Francais sont très intelligent d'avoir rendu ce genre de kit interdit. Chez nous dans 3-4 ans, tu reconnaitras un vrai xénon blanc plus au milieu des codes jaunatres, mais des codes bleus
Ca devient de plus en plus pénible sur nos routes.....
En tout cas, les Francais sont très intelligent d'avoir rendu ce genre de kit interdit. Chez nous dans 3-4 ans, tu reconnaitras un vrai xénon blanc plus au milieu des codes jaunatres, mais des codes bleus
Ca devient de plus en plus pénible sur nos routes.....
très justifié comme parole benigne, je ne dois pas etre claire. En rentrant dans ta logique tu préféres donc ne pas te faire éblouir mais que les gens conduisent comme des abrutis et risque de casser ta titine à tous moment parce qu'il ce croient seul sur la route.
Ce que je veus dire par là c'est qu'il y a beaucoup plus grave, et ce genre de remarque devrais être plutôt posté sur les post du style "pointe à 200km/heure plutôt bien passée" cela est vraiment dangereux.
Je pense être bien placé la dessus , je suis en caisse depuis plus de 3 mois, à cause d'un imbécile qui ma grillé la priorité, il est arrivé tellement vite en plus qu'il à mis épave un IVeco Daily (camion moins de 3.5 tonnes) de six mois avec une twingo, je suis blessé grace à ce genre de personne avec des séquelles à vies. Sa c'est le genre de pratique que je considère dangereuse.
Ce que je veus dire par là c'est qu'il y a beaucoup plus grave, et ce genre de remarque devrais être plutôt posté sur les post du style "pointe à 200km/heure plutôt bien passée" cela est vraiment dangereux.
Je pense être bien placé la dessus , je suis en caisse depuis plus de 3 mois, à cause d'un imbécile qui ma grillé la priorité, il est arrivé tellement vite en plus qu'il à mis épave un IVeco Daily (camion moins de 3.5 tonnes) de six mois avec une twingo, je suis blessé grace à ce genre de personne avec des séquelles à vies. Sa c'est le genre de pratique que je considère dangereuse.
Je vais être honnete le plaisir de conduite créer par les xénons est intéressant, mais pour ma part lorsqu'on en croise une je trouve l'éclairage plus éblouissant que des feux traditionnel, mais cela reste tout de même un élément de sécurité trés important surtout pour des voitures comme la 308 ou l'éclairage de nuit est relativement faible à mon gout. Après si on ne fixe pas les feux de la voiture en face tous ce passe bien.
Ou sinon mais tes lunettes de soleil, lol
Ou sinon mais tes lunettes de soleil, lol
Ben ni l'un ni l'autre
Je suis désolé pour ton accident et te souhaite bien entendu un bon rétablissement et que les séquelles ne soient pas trop grave.
Mais les 2 enfreigne la loi.... pour moi on ne doit pas commencer à discuter avec la loi
Qu'est ce qui est plus dangereux :
fumer un pétard ou boire.... ben les 2
monter un kit xenon ou reprogrammer sa caisse.... ben les 2
griller un stop ou un feu rouge.... ben les 2
téléphoner au volant ou ne pas mettre sa ceinture.... ben les 2
c'est marrant comme certains topics partent en sucette....
je pense que celui-ci va être fermé comme un précedent portant sur le meme sujet.
peut-on (les modos) créer un topic defoulloir sur les kit bidon HID et laisser celui-ci ouvert et purement technique...?
je pense que celui-ci va être fermé comme un précedent portant sur le meme sujet.
peut-on (les modos) créer un topic defoulloir sur les kit bidon HID et laisser celui-ci ouvert et purement technique...?
Je n'ai jamais eu de kit xénon sur mes voitures mais je connais bon nombre de personne qui en ont et si les feux sont bien réglés et que la couleur n'est pas bleu/violette, mais plutot blanc/bleu, ca ne me choque pas plus que ca 
Sûr qu'aux yeux de la lois, ils ne sont pas en règle car pour avoir des projecteurs aux xénons, il faut aussi avoir un correcteur d'assiette et des lave-phares
Bref, ils font ce qu'ils veulent, mais sur la route, il y a beaucoup plus de personnes qui abusent de ses feux par leur couleur "trop" bleu et leur montage et réglage approximatif, montés à la va-vite... C'est une gêne sur la route et je ne m'embête pas pour leur montrer en leur envoyant le max de puissance avec mon tracteur routier...
De toute façon, la france a un gros souci, on laisse vendre des choses que l'on ne peut utiliser sur route ouverte... les allemands sont moins cons avec leur TUV
Pour le souci de victor, c'est quand même bizarre, plein de possesseurs de 307 ont des montages de xénon sans soucis sur can comme sur van, ta voiture a vraiment une réaction bizarre, il faudrait tester un montage de ton kit sur une autre 308 pour confirmer le problême
Sûr qu'aux yeux de la lois, ils ne sont pas en règle car pour avoir des projecteurs aux xénons, il faut aussi avoir un correcteur d'assiette et des lave-phares
Bref, ils font ce qu'ils veulent, mais sur la route, il y a beaucoup plus de personnes qui abusent de ses feux par leur couleur "trop" bleu et leur montage et réglage approximatif, montés à la va-vite... C'est une gêne sur la route et je ne m'embête pas pour leur montrer en leur envoyant le max de puissance avec mon tracteur routier...
De toute façon, la france a un gros souci, on laisse vendre des choses que l'on ne peut utiliser sur route ouverte... les allemands sont moins cons avec leur TUV
Pour le souci de victor, c'est quand même bizarre, plein de possesseurs de 307 ont des montages de xénon sans soucis sur can comme sur van, ta voiture a vraiment une réaction bizarre, il faudrait tester un montage de ton kit sur une autre 308 pour confirmer le problême
Merci à seb66playa qui s'interesse à la partie technique.
en effet moi aussi je ne supporte pas les personnes aux phares mal réglés. j'etais parti sur un kit 6000°K (blanc, ni bleu, ni violet).
je pense que pour les automobilistes (dont je fais prtie) préfèrent croiser un kit HID bien réglé qu'une ampoule 55w halogène dans un phare mal réglé.
en effet moi aussi je ne supporte pas les personnes aux phares mal réglés. j'etais parti sur un kit 6000°K (blanc, ni bleu, ni violet).
je pense que pour les automobilistes (dont je fais prtie) préfèrent croiser un kit HID bien réglé qu'une ampoule 55w halogène dans un phare mal réglé.
Oui voilà, un kit xénon bien réglé, c'est quand même meiux qu'un ampoule classique qui éclaire la lune ...
Mais, on a souvent les deux cas qui éclairent trop haut alors ...
Mais, on a souvent les deux cas qui éclairent trop haut alors ...
ça, c'était pas utile de le dire, car même avec des Xénons d'origine, un quart de poil de retard au basculement en code et on s'en prend plein la gueule avec une rangée de gamellesmaintenant je ne les bascule même plus , gagné
Désolé mais je fais suffisament de route de nuit pour ne jamais me prendre des appels, en gérant mes plein phares et mes feux de croisement correctement dans les temps, le touriste en face de moi, qui me voit depuis 3/4 sec, et qui n'a pas l'air de se soucier des autres usagers qu'il croise sur sa route, a droit à un bon rappel de ce que l'on doit faire quand on circule, il n'est pas tout seul non mais...
Je précise que je n'ai que des feux sur le pare-choc avant et pas la rangée de gamelles sur le haut du pare-brise
Désolé mais je fais suffisament de route de nuit pour ne jamais me prendre des appels, en gérant mes plein phares et mes feux de croisement correctement dans les temps, le touriste en face de moi, qui me voit depuis 3/4 sec, et qui n'a pas l'air de se soucier des autres usagers qu'il croise sur sa route, a droit à un bon rappel de ce que l'on doit faire quand on circule, il n'est pas tout seul non mais...
Je précise que je n'ai que des feux sur le pare-choc avant et pas la rangée de gamelles sur le haut du pare-brise
voilà, tu viens de le dire toi-même, 3/4 de seconde
et c'est là le problème, tu oublies juste une petite chose, c'est que le "touriste" ( il a son PL aussi ) qui arrives en face ne te voies pas, si tu n'as pas les feux blancs de gabarit au dessus de ta cabine.En haut de côte, par contre c'est vrai que toi, tu le vois "le touriste" qui arrive Mais lui, il ne te voit pas et s'en prend "plein la gueule" sans savoir pourquoi ??? merci la tolérance
J'ai des feux de gabarits à leds blanches (d'origine) et pareil sur ma remorque un peu plus haut, donc bien visible mais quand je dis "qui me voit" : cela veut dire qu'il voit mes feux avant et pas ceux plus haut donc je lui laisse vraiment le temps d'adapter sa position de feux avant de lui faire un rappel
Il ne faut pas oublier que "les routiers sont symaps"
Il ne faut pas oublier que "les routiers sont symaps"
Ce n'est pas juste une histoire de réglage d'assiette.
Il y a aussi le fait qu'une optique sale (traces de pluie par ex) ou poussièreuse va diffuser la lumière dans toutes les directions et c'est surtout dans ces cas que les kits HID sont gènants. Pas le lave-phares, là est la cause.
Sur les voitures commandées avec du xénon, ils ne les montent pas juste pour faire beau
J'ai des feux de gabarits à leds blanches (d'origine) et pareil sur ma remorque un peu plus haut, donc bien visible mais quand je dis "qui me voit" : cela veut dire qu'il voit mes feux avant et pas ceux plus haut donc je lui laisse vraiment le temps d'adapter sa position de feux avant de lui faire un rappel
Il ne faut pas oublier que "les routiers sont symaps" pas tous
Ok! donc toi tu fais partie des "sympa"
et pas des "allumés de la casquette" avec la rangée de gamelles au-dessus du pare-prise qui ne pensent qu'à l'allumer pour faire ch**r mais à te lire depuis un moment, je le savais j'arrête le HS pour 407sw, je suis d'accord avec lui pour les kit xénons en option à deux balles parce qu'ils n'ont pas le Kit lave-phare et c'est là que l'on en prend plein la gueule
Les lave-phares sont couplés au lavage du pare-brise lorsque les codes sont allumés. Donc ils sont lavés très souvent, surtout pour ceux qui roulent quasiment tout le temps en codes comme moi.
De plus avec les détecteurs de pluie et de lumière, les feux de croisement ont tendance à s'allumer rapidement lors d'une averse. Donc là aussi, en cas de pare-brise sale ou plein d'insectes en début d'averse et les blocs optiques sont rincés automatiquement
De plus avec les détecteurs de pluie et de lumière, les feux de croisement ont tendance à s'allumer rapidement lors d'une averse. Donc là aussi, en cas de pare-brise sale ou plein d'insectes en début d'averse et les blocs optiques sont rincés automatiquement
Euh... je suis pas trop d'accord, mes lave-phares ne marchent que lorsque je lave mon pare-brise avec du lave-glace, c'est tout
En cas de pluie, mes essuie-glaces ne lancent pas les lave-phares...
Je le verrais, vu les giclées qui arrivent sur le capot en 2 fois lol
On m'aurait menti ???
En cas de pluie, mes essuie-glaces ne lancent pas les lave-phares...
Je le verrais, vu les giclées qui arrivent sur le capot en 2 fois lol
On m'aurait menti ???
- Statut
