Premiers soucis... après seulement 500km !!! (Résolu)

[SeibZ]

Voilà, ca y est... La poisse arrive...

Ma voiture a 523km au compteur et elle est déjà au garage !
Je suis vraiment dégouté !!!

Ce matin, je roule +/- 50km, tout d'un coup le témoin "diagnostique moteur" s'allume, la voiture toussotte, perd de la puissance de manière inexpliquée et l'ODB m'affiche "Système antipollution défaillant".

Péniblement, j'essaie de retourner au garage Peugeot... Sur l'autoroute, la voiture se remet à crachotter et à perdre de la puissance, plus moyen de dépasser le 110 !!!
Arrivé à la sortie d'autoroute, elle cale 3x avant que je puisse enfin me lancer et rejoindre le garage...

Enfin, la merde quoi. La bagnole a 500 bornes au compteur, je ne l'ai que depuis 4 jours et elle est déjà au garage pour réparation... Dégouté, c'est bien le mot !

J'ai lu a quelques endroits quelques petits trucs au sujet de l'affichage "système antipollution défaillant". Quelqu'un pourrait m'expliquer ce que c'est ? Et surtout quels sont les risques lorsque cet affichage est couplé avec une perte de puissance et un refus d'avancer du véhicule ???

Je me pose vraiment des questions, j'ai un peu peur qu'au garage on ne me trouve qu'une solution alambiquée et que le problème réapparaisse plus tard !

Si certains d'entre vous pourraient m'éclairer, ce serait chouette parceque là j'ai vraiment le moral à zéro



EDIT: Le moteur est un 1.6 HDi 90ch sans FAP

 

[marco_peugeot]

Voici un lien sur un sujet posté à propos de la 407, peut être que ça pourra t'éclairer.

http://www.forum-peugeot.com/forum-...ugeot-systeme-antipollution-sujet_15547_1.htm

T'a une HDI je suppose.

 

[domi67]

C'est quel moteur ? Il me semble que ce problème est connu sur 307.

 

[SeibZ]

1.6 HDi 90 ch

J'ai fait une recherche dans Google, les sujets traitant de ce problème sont nombreux...

Et les sources de problèmes sont nombreuses elles aussi... Vannes EGR, Court Circuit, BSI défectueux, ... j'ai un peu peur de ce que le garage va me dire :/

Merci pour le lien Marco !

 

[marco_peugeot]

Ils t'ont prêté une voiture au moins ?

 

[SeibZ]

Oui j'ai eu une 308 (3 portes, 1.6hdi 90, confort pack) en remplacement... Heureusement !

Je suis plutôt gentil, mais je ne serais pas reparti sans...

J'ai lu le sujet que tu avais mis en lien et pas mal d'autres trouvés un peu partout... Si la vanne EGR reinjecte bien des gaz d'échappement pour la carburation, ca ne m'étonnerais pas que ce soit ce dont souffre ma voiture. Une telle perte de puissance, comme si le moteur etouffait (ou comme si j'essayais de démarrer en 3e ou 4e) ca me fait un peu penser à ca... Par contre le délai d'obtention/changement des pièces cité par certaines personnes fait peur !

Y'avait 2 308 comme la mienne qui arrivait le même jour au dispatching... Pourquoi j'ai pas eu de bol ?

 

[domi67]

1.6 HDi 90 ch
J'ai fait une recherche dans Google, les sujets traitant de ce problème sont nombreux...

Et les sources de problèmes sont nombreuses elles aussi... Vannes EGR, Court Circuit, BSI défectueux, ... j'ai un peu peur de ce que le garage va me dire :/

Merci pour le lien Marco !

Avec ou sans FAP ? J'ai un pote qui a eu pb similaire sur 307 SW 2.0 HDI 110 et ça venait du FAP.

 

[bob113]

Sans FAP

 

[SeibZ]

oui c'est bien sans FAP (je l'ai ajouté dans le 1e message...)

 

[jerem64]

sur les 407 se souci est résolu facilement donc je pense que sur la 308 ce sera pareil.

 

[SeibZ]

Bon, tout compte fait c'était beaucoup d'inquiétude pour pas grand chose ! Enfin, c'était surtout ralant de se retrouver avec une voiture de remplacement alors qu'on a sa voiture que depuis 4 jours!

En fait c'était une sonde d'injecteur (dixit le mécano) qui n'était pas fixée et qui s'est débranchée, provoquant une mise en sécurité du moteur...

 

[adri]

EN espérant que ce n'est QUE ca.

Bonne route avec ta 308 et profite en bien !!