salut
il y a un fusible intégré au câble plus qui part de la batterie, il y a de fortes chances que ce soit lui qui ait lâché, tu devrais le trouver en enlevant l'isolant.
il n'est pas changeable, il faut changer le câble.
si tu as un voltmètre, teste avant et après ce fusible par rapport au - de la batterie.
si c'est bien lui, tu peux le virer le temps de la démarrer et de retrouver un câble mais il ne faut pas tarder, car en cas de court circuit, c'est la voiture qui a cramer