Problème BVA
- Démarrée par CRIS64
- Date de début
Arrête de vidanger dans ta couche culotte [:nono le bo] [:nono le bo] .
La vidange c'est une opération d'entretien.
La il a une panne
.Un problème de pompe hydraulique
, un problème d'électronique , ...En espérant que ce soit pas trop grave
.Et fait attention, car Peugeot et les garages Peugeot ne sont pas du tout des spécialistes de boite automatique
. Parfois ils te proposent de remplacer toute la boite de vitesse (ça coute 2 bras ), alors que c'est réparable.Commence à repérer les spécialistes en BVA autour de chez toi
. On sait jamais, pour avoir un 2e avis 
.
Incroyable!
Ce matin, cout de téléphone de Peugeot en me disant qu'il n'y avait aucun problème avec la BVA! quelle soulagement
(je le savais que j'avais fait un bon choix avec cette BVA
Donc j'en conclus que la mise à jour (2.37) qui a été faite la semaine dernier, m'a provoqué un bug par rapport à la gestion électronique du moteur (qui a été fait aujourd'hui) ????
Enfin l'essentiel c'est que la BVA n'a aucun problème, je pense que le sujet doit être changer par rapport à mon problème?
Ce matin, cout de téléphone de Peugeot en me disant qu'il n'y avait aucun problème avec la BVA! quelle soulagement
(je le savais que j'avais fait un bon choix avec cette BVA Donc j'en conclus que la mise à jour (2.37) qui a été faite la semaine dernier, m'a provoqué un bug par rapport à la gestion électronique du moteur (qui a été fait aujourd'hui) ????
Enfin l'essentiel c'est que la BVA n'a aucun problème, je pense que le sujet doit être changer par rapport à mon problème?
ça c'est une très bonne nouvelle
Étant aussi possesseur d'une BVA ton message était flippant, comme quoi l électronique des voitures modernes est primordial de nos jours, est la moindre erreur peu avoir des conséquences facheuses, voir graves pour nos mécaniques...
Étant aussi possesseur d'une BVA ton message était flippant, comme quoi l électronique des voitures modernes est primordial de nos jours, est la moindre erreur peu avoir des conséquences facheuses, voir graves pour nos mécaniques...
Bonjour Laurent,
A ce jour j'ai remplacé la 508 par une 508
Par la suite une fois la mise à jour correctement faite!! j'ai constaté que si tu essayer de passer en mode D à R trop rapidement sans que la voiture soit totalement à l'arrêt, la BVA ce mets en position 3 (la troisième vitesse),
Il suffit d'arrêter le véhicule, sortir et ferme totalement le véhicule 5 à 10 minute! et tout redevient normale!
Conclusion pour le modèle avec la BVA, c'est une sécurité pour ne pas endommager la boite auto.
Concernant l'hybride je ne connais pas la BV
A ce jour j'ai remplacé la 508 par une 508
Par la suite une fois la mise à jour correctement faite!! j'ai constaté que si tu essayer de passer en mode D à R trop rapidement sans que la voiture soit totalement à l'arrêt, la BVA ce mets en position 3 (la troisième vitesse),
Il suffit d'arrêter le véhicule, sortir et ferme totalement le véhicule 5 à 10 minute! et tout redevient normale!
Conclusion pour le modèle avec la BVA, c'est une sécurité pour ne pas endommager la boite auto.
Concernant l'hybride je ne connais pas la BV
Bonjour Laurent,
A ce jour j'ai remplacé la 508 par une 508
Par la suite une fois la mise à jour correctement faite!! j'ai constaté que si tu essayer de passer en mode D à R trop rapidement sans que la voiture soit totalement à l'arrêt, la BVA ce mets en position 3 (la troisième vitesse),
Il suffit d'arrêter le véhicule, sortir et ferme totalement le véhicule 5 à 10 minute! et tout redevient normale!
Conclusion pour le modèle avec la BVA, c'est une sécurité pour ne pas endommager la boite auto.
Concernant l'hybride je ne connais pas la BV
je viens d’avoir le même problème sur ma 508 BVA
Défaut boîte qui se bloque en vitesse 3
J’ai suivi vos conseils et après 10 a 15 minutes , j’ai rallumé le moteur et le défaut a disparu ! Merci pour le conseil
Faut il néanmoins aller faire une révision ensuite et faire la vidange de la boîte ?
Merci
