Bonjour,
Je cherche avec un passionné d'automobiles à résoudre son problème sur une Peugeot 205 ess automatique de 1986
Elle refuse de démarrer:
Pourtant la batterie est OK, fusibles OK, allumage OK, le relais de pompe à essence changé en neuf et OK, la pompe à essence OK.... Sauf qu'il semblerait que la pompe à essence n'est pas alimenté en 12V.
Faut-il incriminer le boitier électronique Bosch Jetronic N° 0280 000 345 qui gère l'alimentation de la pompe à essence ?
Autre chose pour comprendre: L'auto qui fonctionnait bien avec un anti démarrage d'origine, a été prêté à une personne indélicate qui a rendu la voiture "trifouillée au niveau de l'anti-démarrage" . Depuis l'auto refuse de démarrer.
J'ai tenté de chercher les fils de l'anti-démarrage, j'ai rien trouvé de probant, ou des fils qui partirait vers le fameux boitier jetronic...
Quelqu'un a une idée lumineuse ? Une expérience similaire ?
Je cherche avec un passionné d'automobiles à résoudre son problème sur une Peugeot 205 ess automatique de 1986
Elle refuse de démarrer:
Pourtant la batterie est OK, fusibles OK, allumage OK, le relais de pompe à essence changé en neuf et OK, la pompe à essence OK.... Sauf qu'il semblerait que la pompe à essence n'est pas alimenté en 12V.
Faut-il incriminer le boitier électronique Bosch Jetronic N° 0280 000 345 qui gère l'alimentation de la pompe à essence ?
Autre chose pour comprendre: L'auto qui fonctionnait bien avec un anti démarrage d'origine, a été prêté à une personne indélicate qui a rendu la voiture "trifouillée au niveau de l'anti-démarrage" . Depuis l'auto refuse de démarrer.
J'ai tenté de chercher les fils de l'anti-démarrage, j'ai rien trouvé de probant, ou des fils qui partirait vers le fameux boitier jetronic...
Quelqu'un a une idée lumineuse ? Une expérience similaire ?
