Bonjour,
J'ai un problème sur ma peugeot 306 1.8 16v de 2000
Ma voiture à pris l'eau en passant dans une grosse flaque pendant les inondation.
J'ai du changer le moteur mais ma voiture de démarre toujours pas : la pompe à essence ne se declanche pas et l'allumage non plus.
La voiture roulait sur 3 cyl avant le changement de moteur, mais elle n'a plus démarré avec le nouveau.
Après vérification, mon calculateur a flashé (surment avec l'oxydation car ma voiture n'a pas bouger pendant 1 mois mais c'est bizarre), donc j'en ai racheter un d'occasion et je suis allé voir un garage pour m'enlever l'anti démarrage. Problème d'après le garagiste mon calculateur n'est pas alimenté donc il ne peux pas retirer l'anti démarrage par la prise obd. En regardant dans ma RTA il y a marqué que le calculateur est alimenté par le transpondeur mais si l'anti démarrage n'est pas retirer, est ce que le transpondeur va envoyer le courant ?
Est-ce ce que le fait que l'ecu n'est pas alimenté peut venir de là ou il est quand même censé êtres alimenté ?
Il a aussi testé mon relais double et apparemment il marche mais on ne l'entend pas claqué.
Merci pour votre aide
J'ai un problème sur ma peugeot 306 1.8 16v de 2000
Ma voiture à pris l'eau en passant dans une grosse flaque pendant les inondation.
J'ai du changer le moteur mais ma voiture de démarre toujours pas : la pompe à essence ne se declanche pas et l'allumage non plus.
La voiture roulait sur 3 cyl avant le changement de moteur, mais elle n'a plus démarré avec le nouveau.
Après vérification, mon calculateur a flashé (surment avec l'oxydation car ma voiture n'a pas bouger pendant 1 mois mais c'est bizarre), donc j'en ai racheter un d'occasion et je suis allé voir un garage pour m'enlever l'anti démarrage. Problème d'après le garagiste mon calculateur n'est pas alimenté donc il ne peux pas retirer l'anti démarrage par la prise obd. En regardant dans ma RTA il y a marqué que le calculateur est alimenté par le transpondeur mais si l'anti démarrage n'est pas retirer, est ce que le transpondeur va envoyer le courant ?
Est-ce ce que le fait que l'ecu n'est pas alimenté peut venir de là ou il est quand même censé êtres alimenté ?
Il a aussi testé mon relais double et apparemment il marche mais on ne l'entend pas claqué.
Merci pour votre aide
