Probléme acceleration 2,2 HDI

[fredd01]

Bonjour à tous,

J'ai un probléme depuis plusieurs année sur ma 607 2,2 HDI de 2005 je m'explique:
lorsque la voiture est chaude et que je souhaite accelerer ou doubler j'appuis sur l'accelerateur jusque la tout va bien mais il lui faut au minumum 3 secondes pour accelerer le compte tour monte doucement pendant ces 3 ou 4 secondes et aprés ça mets un coup comme si le turbo se mettait en route
c'est super dangereux lors d'un demarrage à un intersection et lors d'un dépassement j'ai brancher la valise et rien d'anormal.
Avant elle me le faisait 100 km tous les 1000 km aujourd'hui c'est en continue

pouvez vous m'aider svp ?

 

[fredd01]

Bonjour à tous,

J'ai un probléme depuis plusieurs année sur ma 607 2,2 HDI de 2005 je m'explique:
lorsque la voiture est chaude et que je souhaite accelerer ou doubler j'appuis sur l'accelerateur jusque la tout va bien mais il lui faut au minumum 3 secondes pour accelerer le compte tour monte doucement pendant ces 3 ou 4 secondes et aprés ça mets un coup comme si le turbo se mettait en route
c'est super dangereux lors d'un demarrage à un intersection et lors d'un dépassement j'ai brancher la valise et rien d'anormal.
Avant elle me le faisait 100 km tous les 1000 km aujourd'hui c'est en continue

pouvez vous m'aider svp ?

c'est un bv manuelle

 

[fredd01]

Petite precision sur l'autoroute avec le régulateur de vitesse elle n'a pas assez de péche pour garder le 130 km/h elle descend jusque 100 km/h est la elle remonte à 130km/h ou alors je suis obligé d'appuyer sur la pédale pendant 3 secondes pour quelle remonte à 130

 

[mcik]

Salut,

Tu peux éditer ton message en cliquant sur l'icone à droite de l'heure (feuille/crayon à papier).

 

[Philou6871]

verifie ton swirl et son electrovane

 

[cedric1818]

+1 avec Philou

 

[Xavi3r]

ou le turbo qui grippe... ?

 

[fredd01]

Pour le swirl fonction bien changé car biellette casé ,son electrovane ?
le turbo qui grippe ?

 

[fredd01]

Pouvez vous me dire si je peux réaliser quelque test pour cible la panne débrancher prise etc

 

[castor7777]

Bonjour
quel modéle de moteur est sur ta 607 2.2 HDI .. le 135 cv ou le 170 cv ( biturbo ) !
Cordialement

 

[fredd01]

C'est une 136 CV 210000 KM bizarrement ce week-end elle à tres bien fonctionnée pendant 50 Kilometres

Ce matin rebelotte il faut appuyer sur l'accelerateur et attendre 3 secondes pour doubler

 

[mcik]

Avec le kick-down ?

 

[fredd01]

J'ai pas de souci avec le kick-down meme quand je le déclanche il faut attendre ??

Pouvez-vous m'aider ?

 

[mcik]

J'ai pas compris si tu parlais avec ou sans le kick-down dans ton post précédent (j'aurais dis oui, mais bon chacun son style).

Là je n'ai pas compris ta phrase désolé.

Ce que je voulais te dire : c'est normal d'avoir un temps de latence à l'accélération lorsqu'on double en utilisant le kick-down : c'est le temps que le rapport inférieur s'engage avant d'envoyer la patate.

Genre la 6 tombe pour la 5 qui s'enclenche et boum.

EDIT : ne tiens pas compte de mes propos, tu as une BVM, ce que j'ai dit concerne les BVA

 

[fredd01]

Bonjour à tous il faut maintenant que je change le FAP, enfin je pense message d'erreurs à ODB défaut moteur suivi défaut système antipollution avec le voyant orange sur le tableau de bord
J'ai trouvé un site sur le net avec des FAP de 150€ à 700 le quel choisir et il y a plusieurs références
C'est une 2,2HDI de 2005 avec 211000km
Le site E-catalyseur qu'en pensez-vous ?

Merci pour votre aident

 

[Philou6871]

Bonjour à tous il faut maintenant que je change le FAP, enfin je pense message d'erreurs à ODB défaut moteur suivi défaut système antipollution avec le voyant orange sur le tableau de bord
J'ai trouvé un site sur le net avec des FAP de 150€ à 700 le quel choisir et il y a plusieurs références
C'est une 2,2HDI de 2005 avec 211000km
Le site E-catalyseur qu'en pensez-vous ?

Merci pour votre aident

ce n'est pas parceque tu as le message anti pollution que c'est forcement le fap!!!

passe la valise pour en être certain!! ça serai con de changer un fap, si ce n'est pas lui!!!!

 

[fredd01]

Merci pour ta reponse, j'ai br

 

[fredd01]

Déja bonne année et meilleur voeux

j'ai branché la valise ce soir j'ai juste un defaut sur la commande relais de pré-postchauffe, rien d'autre et toujours mon probleme lors de l'acceleration
Pouvez-vous m'indiquer les tests à réaliser avec la valise

 

[Philou6871]

Déja bonne année et meilleur voeux

j'ai branché la valise ce soir j'ai juste un defaut sur la commande relais de pré-postchauffe, rien d'autre et toujours mon probleme lors de l'acceleration
Pouvez-vous m'indiquer les tests à réaliser avec la valise

avec quelle valise

 

[fredd01]

Mon pc avec les application citroen et peugeot et j'ai réaliser un test global

 

[sulivan40]

Mon pc avec les application citroen et peugeot et j'ai réaliser un test global

tu as fais les test avec PP2000?

 

[fredd01]

oui avec PP2000

 

[sulivan40]

oui avec PP2000

donc tu n'as pas de défaut concernant le FAP?

 

[Philou6871]

oui avec PP2000

alors tu as mal fait le test!! car si tu as eu un message anti pollution, tu as forcement une remontée de défauts (permanent ou fugitif)

 

[fredd01]

Bon tu as raison je refais le test demain matin et je ferai des captures d'écran merci philou

 

[Xavi3r]

moi aussi phil j'ai le message et pas de defauts

 

[fredd01]

Bonjour à tous

J'ai fait 3 test ce matin et rien pas de défaut

 

[bananya35]

si tu a un voyant, tu a un défaut a la valise, car même des fois pas de voyant et la valise te dit les défauts

 

[Philou6871]

essayez de faire des diag par calculateur et non un test global

 

[fredd01]

Merci j'ai effectué le test par calculateurs même résultat