Probleme a coup moteur v6 hdi

V6hdi57

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25 Mars 2016
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Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum je vien d achete un beau coupe 407 2.7 v6 hdi de 2007 avec deja un probleme des a coups moteur entre 1500 et 2500 tour avec une vitesse stabiliser et avec un leger filet de gaz j ai change les 2 debimetres sans aucun succes je pense donc au egr. A lorsque je debranche les 2 debimetres les a coup disparaisse completement et quand je rebranche retour des a coup. :jap:
2 eme question quand on debranche les debimetres les vanne ege restent elle fermer merci d avance pour vos expertise et dsl pour les eventuel faute d orthographe :jap:
 

Normalement, si problème egr, ca remonte des codes défauts.

Passe à la valise.
Lectures de paramètres moteur, compare les consignes et les valeurs relevées.
 



Non rien du tout c est sa le pire et qui m enerve. Car sans voyant il ne cherche meme pas cher peugeot j hesite entre les faires ferme electriquement ou les changers cher peugeot c est dans les 1000 euros il me semble ?
 


Encore ce matin j ai roule debimetre debranche pas de perte de puissance et pas d a coup et je consome moin je suis a 11l3 en roulant sport mais sans plus avec tout de brancher et debimetre debrancher je suis a 9.5l quand on debranche le debimetre la vanne egr reste ferme logiquement ?
 

Pas de voyant et défauts en débranchant les débitmètre. Impossible.

Fait un test en débranchant les egr (électriquement).
 

Si voyànt moteur allumer ac le message faite reparer le moteur mais auncun soucis de comportement je ne sais pas ou ce trouve les prise des egr ?
 

Pour le prix du remplacement des vannes egr..
Vanne egr arrière à peu près 900 euros pièce et mo chez Peugeot.
La vanne avant est moins chère car plus facile d'accès
 

Oui donc on part sur du 1500 euros et il demande 200 eurous pour les comdamne electriquement.... apres a verifier que sa vien bien de legr
 




Bonjour,
je viens apporter mon retour d'expérience, j'ai une 407 v6 hdi 2.7 de 2007 acheté en 2011.
J'avais le même problème que toi V6hdi57, gros acoups en roulant a vitesse stabilisé et surtout en ville, comme si le moteur déconnait ou la boite....
Avant de faire quoi que ce soit au niveau boite j'ai condamné les egr (moi même, c'est faisable) car c'est vraiment de la merde pour le moteur et je l'ai toujours fait sur mes voitures.

Et bien j'ai re-découvert ma voiture..... plus aucun acoups, passage de rapport bien plus souple... que du bonheur.

Si besoin j'ai le lien du site où j'ai acheté le kit pour les condamner.

Niveau conso je suis a 6.8 sur autoroute.
 

Bjr merci pour ta reponse j ai fais comme toi j ai fais condamner les vanne egr electiquement et probleme regler conso diminuer de 1 litre en ville plus de brutalite en passant les vitesses que du bonheur et de la souplessz je confirme tes dire :)
 

J'avaid les mêmes symptomes sur mon ancienne 407 coupé V6 HDi, je les avais condamné et c'était le jour et la nuit :love:

Sur mon actuelle SW V6 HDi je commence à le ressentir donc j'ai commandé ces fameuses plaques ;)