bonjour
sur une batterie Neuve (acheté cette été) et alternateur testé pour activé la garantie chez nauroto
Quand je met le contact la batterie sans la démarrer je passe de 12,5 a 11,8V pour moi c'est le préchauffage
Quand j ai démarrer la tension varie entre 12 et 13,5 a vitesse moteur constant 2000tr/min
après un certain nombre de démarrage j'ai ma batterie a plat
le soucis je pense viens de l alternateur est il mort entre aout et décembre ou est ce le régulateur de tension qui à laché?
ma 106 est une phase2 1,5d qui a au compteur 71000km au compteur
si quelqu un a déja eu se probleme peu me dire
ps j'ai pas de fausse masse j'ai eu le même soucis en débranchant le + a chaque arrêt
sur une batterie Neuve (acheté cette été) et alternateur testé pour activé la garantie chez nauroto
Quand je met le contact la batterie sans la démarrer je passe de 12,5 a 11,8V pour moi c'est le préchauffage
Quand j ai démarrer la tension varie entre 12 et 13,5 a vitesse moteur constant 2000tr/min
après un certain nombre de démarrage j'ai ma batterie a plat
le soucis je pense viens de l alternateur est il mort entre aout et décembre ou est ce le régulateur de tension qui à laché?
ma 106 est une phase2 1,5d qui a au compteur 71000km au compteur
si quelqu un a déja eu se probleme peu me dire
ps j'ai pas de fausse masse j'ai eu le même soucis en débranchant le + a chaque arrêt
