Bonjour,
J'ai une petite fuite sous le bloc de ma bva pour une 3008 thp 156 chevaux am6, avec 2 messages d'erreur avec l'obc2:
J'ai pas réussis à reinitaliser la boite, j'ai pas trouvé comment via l'application android et j'ai essayé une manip manuelle sans succès (mettre le contact sans démarrer, appuyer a fond sur la pédale d'accélération pendant 10s, fermer le contact retirer son pied de la pedale, remettre le contact sans démarrer attendre 5 minutes puis démarrer passer toutes les vitesses jusqu'à la 6ème et retrograder jusqu'a la vitesse 1 et repasser au neutre).
Vous connaissez une manipulation manuelle pour la réinitalisation?
Concernant la conduite les vitesses se passent sans problème. Le seul hic c'est un sursaut lorsque j'enclenche D et que le moteur est à chaud. Par exemple je démarre la voiture je met le D il ne se passe rien. Je peux rouler plusieurs minutes/heures et rien ne change tant que je reste sur D. Par contre si le moteur est chaud, je met une autre vitesse comme R ou N et que je remet D, j'ai un "sursaut". Et ca le fait systématiquement quand je repasse sur D moteur à chaud... Du coup vous savez si c'est grave de rouler comme ca? Ou vaut mieux que je trouve un spécialiste pour me résoudre le soucis. J'ai lu dans une des discussion de ce site que les garagistes en france sont très peu formé en boite auto du coup j'ai un peu peur qu'on agrave la situation. Merci de vos réponses.
J'ai une petite fuite sous le bloc de ma bva pour une 3008 thp 156 chevaux am6, avec 2 messages d'erreur avec l'obc2:
- P0765-01: Electrovanne de changement de vitesse D - panne du circuit
- P0771-01: Electrovanne de changement de vitesse E - performance ou blocage
- P0765-01: Electrovanne de changement de vitesse D - panne du circuit
- P0771-01: Electrovanne de changement de vitesse E - performance ou blocage
- P0741-01: Electrovanne du convertisseur de couple - performance ou blocage
- P0928-01: Electrovanne de blocage de changement de vitesse - circuit ouvert
- P0928-01: Electrovanne de blocage de changement de vitesse - circuit ouvert
J'ai pas réussis à reinitaliser la boite, j'ai pas trouvé comment via l'application android et j'ai essayé une manip manuelle sans succès (mettre le contact sans démarrer, appuyer a fond sur la pédale d'accélération pendant 10s, fermer le contact retirer son pied de la pedale, remettre le contact sans démarrer attendre 5 minutes puis démarrer passer toutes les vitesses jusqu'à la 6ème et retrograder jusqu'a la vitesse 1 et repasser au neutre).
Vous connaissez une manipulation manuelle pour la réinitalisation?
Concernant la conduite les vitesses se passent sans problème. Le seul hic c'est un sursaut lorsque j'enclenche D et que le moteur est à chaud. Par exemple je démarre la voiture je met le D il ne se passe rien. Je peux rouler plusieurs minutes/heures et rien ne change tant que je reste sur D. Par contre si le moteur est chaud, je met une autre vitesse comme R ou N et que je remet D, j'ai un "sursaut". Et ca le fait systématiquement quand je repasse sur D moteur à chaud... Du coup vous savez si c'est grave de rouler comme ca? Ou vaut mieux que je trouve un spécialiste pour me résoudre le soucis. J'ai lu dans une des discussion de ce site que les garagistes en france sont très peu formé en boite auto du coup j'ai un peu peur qu'on agrave la situation. Merci de vos réponses.
