Bonjour a tous
j'ai un probleme de FAP sur ma GT180
suite a passage valise code défaut P246C / P24A4
demontage du FAP pour nettoyage chez un pro (RENAULT TRUCK CHOLET) résultat FAP bouchée.
nettoyage fait avec un résiduel de 4 au lieu de 124. ( donc FAP propre et bien debouché)
Remontage et la toujours le même problème.
je constate sur la valise que ma sonde NOX reste a 20ppm même moteur a l'arrêt. du coup je me dit sais ca!!!
je le change et bim toujours le meme probleme et meme défaut.
pour info l'injecteur ad bleu est correcte pas de colmatage du a ca et mon reservoir de cerrine a été remis avec 1 litre car vide
avez des piste a explorer??? je voudrais bien savoir si la sonde NOX est normal d'afficher 20 ppm en continue et je pense changer le capteur différentielle.
Merci pour votre aide.
j'ai un probleme de FAP sur ma GT180
suite a passage valise code défaut P246C / P24A4
demontage du FAP pour nettoyage chez un pro (RENAULT TRUCK CHOLET) résultat FAP bouchée.
nettoyage fait avec un résiduel de 4 au lieu de 124. ( donc FAP propre et bien debouché)
Remontage et la toujours le même problème.
je constate sur la valise que ma sonde NOX reste a 20ppm même moteur a l'arrêt. du coup je me dit sais ca!!!
je le change et bim toujours le meme probleme et meme défaut.
pour info l'injecteur ad bleu est correcte pas de colmatage du a ca et mon reservoir de cerrine a été remis avec 1 litre car vide
avez des piste a explorer??? je voudrais bien savoir si la sonde NOX est normal d'afficher 20 ppm en continue et je pense changer le capteur différentielle.
Merci pour votre aide.
