Purge LDR

Kri2sis

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13 Juin 2024
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Ardèche
Bonjour, ayant une 208 1 phase 2 (2017), je cherche à faire la vidange et purge du système d'eau.
J'ai bien trouvé le capuchon vis pour le chauffage, mais pas la seconde.
Sauriez-vous où elle se trouve svp ?

Merci par avance
 

Bonjour, ayant une 208 1 phase 2 (2017), je cherche à faire la vidange et purge du système d'eau.
J'ai bien trouvé le capuchon vis pour le chauffage, mais pas la seconde.
Sauriez-vous où elle se trouve svp ?

Merci par avance
Fais le faire chez Peugeot,
112e

Faut un appareil à dépression et la valise pour purger.
C'est quoi ton moteur ?

Ça ne se fait plus à la "mano"

Soit tu t'équipes soit tu délègues, soit tu pars sur un jdc donc un moteur car ils ont du mal à réparer.
 
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Bonsoir, non pas besoin appareil pour purge , mon 110 de 2016 doit être idem. Vidanger le LDR et remplir par le vase expansion et purger bouchon chauffage et purger en dévissant 1/4 de tour pas plus sinon attention perte vis purge. Mettre moteur à 1500 tous avec bouchon vase expansion enlever et faire appoint si besoin ( normalement oui ) et attendre mise en route 2 x ventilateur. Ci-joint photo vis purge , si ok alors aucun problème pour faire soit même.
 

Pièces jointes

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Bonsoir, non pas besoin appareil pour purge , mon 110 de 2016 doit être idem. Vidanger le LDR et remplir par le vase expansion et purger bouchon chauffage et purger en dévissant 1/4 de tour pas plus sinon attention perte vis purge. Mettre moteur à 1500 tous avec bouchon vase expansion enlever et faire appoint si besoin ( normalement oui ) et attendre mise en route 2 x ventilateur. Ci-joint photo vis purge , si ok alors aucun problème pour faire soit même.
Merci pour ta réponse, ça me rassure parce qu'apporter la titine au garage pour ça...
J'ai bien une 110ch essence (BVA)
Merci pour la photo, j'ai bien vu cette vis, mais incapable d'imaginer que c'était ça (en comparatif au capuchon côté chauffage)
Merci encore 🙏
 

Merci pour ta réponse, ça me rassure parce qu'apporter la titine au garage pour ça...
Bah justement... le seul moyen de faire cela bien est d'utiliser un kit de purge (mini 46€) + la valise pour ouvrir puis refermer le thermostat piloté au bon moment.

Si tu laisses des bulles d'air dans le circuit après ta purge, tu prends le risque de flinguer ton moteur.

A toi maintenant de peser le risque comme on dit.
 
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