ce n'est pas normal.
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Chez moi ça ne l'a jamais fait et elle a plus d'un an![]()

ok merçi j'ai regardé mais rien trouvé

Et ben si c'est normal, pas de soucis, c'est écrit noir sur blanc dans le manuel.![]()
J'étais surpris et tout les phares de voitures aujourd'hui ont ce phénomène mais qui doit disparaitre quand même en roulant.
Mais je pensais comme toi il y'a deux mois.![]()

J'ai vu l'anotation mais je trouve quand mêm pas ça normal.
Si ça fais ça tous les jours, la glace du phare va jaunire comme j'ai déjà remarqué sur certaine auto.![]()
Pas sûr que certain constructeur allemand aient besoin de mettre ce genre d'avertissement...![]()
, j'ai découvert ça car il y avait de la buée sur les feux avant et arrière de la Série 1. Donc on va au SAV BMW, le monsieur en blouse blanche et Cravatte, nous reçois, vient constater et nous explique que c'est tout à fait normal, il y a des trous dans les optiques même ceux aux xénons. Et c'est comme ça sur toute sa gamme. Après, comme expliqué ça doit partir au bous de 50 km de roulage, sinon là effectivement il y'a un problème. 

Quelle saleté?Ok la buée part, mais la saleté, elle, à force, va rester.


je n'ai jamais eu ce phénomène de buée dans les pharesen 10 mois, mais c'est vrai aussi que titine elle fait dodo au garage tous les soirs
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la mienne aussi, ça n'a pas empeché la buée dans mon phare arrière ...![]()
ou l'eau qui ne s'évacue pas par les évents prévus en bas des feux 
Quelle saleté?![]()
Tu plaisantes, demande à un photographe professionnel, si il met ses objectifs à la poubelle quand il a un peu de buée?![]()
L'humidité ça rentre partout ou il y a de l'air.![]()
Rien a voir avec un objectif d'appareil photo. Si tu as de la buée, tu peux l'essuyer alors que la, tu vas pas demonter le phare à chaque fois. 
Rien a voir avec un objectif d'appareil photo. Si tu as de la buée, tu peux l'essuyer alors que la, tu vas pas demonter le phare à chaque fois.
