qu'y a t il en haut a droite du tableau de bord???
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Pour quelqu'un qui trouvait les diesels bruyants, c'est trés drôle je trouve....
Sérieusement je ne sais dans combien de posts tu parle de ton probléme, j'ai regardé la plupart de tes posts, vu la passion que tu as pour ta voiture, avec laquelle pourtant tu as l'air d'avoir pas mal de problémes toujours au vu de tes posts, soit dit en passant ma voiture me ferai la moitié de ce que fait la tienne je l'aurai vendu, je préfére encore rouler dans une LOGAN fiable qu'une 607 avec laquelle je me demande quand elle va tomber en panne à moins que tu préféres la frime à la fiabilité....
Au vu de tes posts, et bien créé toi un site ou tu parlera de ta voiture, parce que la, perso ça me saoule, je venais sur ce forum pour y voir les problémes qui peuvent survenir sur cette voiture mais la c'est devenu ton forum dans lequel tu parles de tes problémes en y faisant tout un tas de posts et en postants dans les autres threads en continuant à parler de ton probléme.
Je n'emploie pas habituellement ce ton sur les forums, que je fréquente réguliérement, et pas seulement ceux de voitures, mais la ça dépasse le supportable...
Au bout d'un moment si aucune solution n'est trouvé faut se rendre à l'évidence, tu te débrouilles, comme tout le monde, sinon on y est encore à noël ou jusqu'a ce que tu te décides à la vendre !!!
Je sais qu'un forum est un espace ouvert au dialogue et au débat mais ce n'est pas la place d'un crieur qui vient y pleurer son probléme auquel tout le monde doit s'intéresser...
Que je paraisse intolérant ne me dérange pas, j'applique ton principe : parler de mon probléme (en l'occurence : ton acharnement sur ton clac clac) et ne pas tenir compte si mon action peut déranger les autres utilisateurs du forum, sur ce à bon entendeur....
En réponse à SLY44, je suis heureux dans un premier temps de voir que mon "clac clac" te fasses sourire et vu ton énervement tu dois certainement rouler en diesel, étant donné tes premières lignes.
Concernant mon problème de bruit, il me semble que ce forum est fait justement pour essayer d'apporter des solutions à ceux qui rencontres qqes problèmes avec leurs véhicules. Et pour le moment, et après avoir relu ton post, je ne vois à aucun moment une explication technique qui puisse me faire avancer afin de résoudre ce petit soucis. Donc je te remercie vraiment d'avoir contribué et vraiment tu m'as été d'un grand secours. Vraiment merci du fond du coeur car grace à toi je viens de comprendre que certaines personnes n'ont vraiment pas le sens de l'humour, et vraiment des gouts de chiottes, car préférer une Logan à une 607, te voilà inscrit dans une spirale infernale qui te fera terminer en Traban si tu continue dans cet optique.
Pour ce qui est de préférer la "Frime" pour reprendre ton expression, excuse moi mais si vraiment celà avait été le cas, j'aurais opté pour un boxter porsche, comme quoi nous n'avons vraiment pas les même valeurs aussi bien au niveau voiture qu'humoristique.
Et pour conclure, je te rappellerai que nous sommes en démocratie, que les forums sont des moyens de libre expressions pour échanger les divers avis de consommateurs et internautes, mais qd je vois ton avatar avec le drapeau breton je me dis qu'effectivement tu dois avoir qqes clones communs avec ceux de ton ami de la Trinité sur mer pour être aussi intransigeant. Mais dis moi, a aucun moment je ne t'ai obligé à lire mes posts qui soit dit en passant on du t'intriguer puisque tu avoue toi meme avoir tout lu....Donc j'en conclu que soit tu es un peu sado maso, ou soit tu t'emmerdes vraiment mon pauvre car poster à 1:38 du matin faut vraiment n'avoir que çà à faire. Et pour mettre les points sur les I un bonne fois pour toute, saches que celà ne m'empêchera pas de poster et si celà te pose problème je te suggère d'aller faire un tour sur un autre forum, il parait que celui de traban est super sympas, qui sait, tu y trouveras peut être l'aboutissement en terme de posts et de voitures...Allez va chercher "bonheur"
Ah au fait SLY? tu sais ce qui pourrait faire claclac en haut a droite du tableau de bord????
Concernant mon problème de bruit, il me semble que ce forum est fait justement pour essayer d'apporter des solutions à ceux qui rencontres qqes problèmes avec leurs véhicules. Et pour le moment, et après avoir relu ton post, je ne vois à aucun moment une explication technique qui puisse me faire avancer afin de résoudre ce petit soucis. Donc je te remercie vraiment d'avoir contribué et vraiment tu m'as été d'un grand secours. Vraiment merci du fond du coeur car grace à toi je viens de comprendre que certaines personnes n'ont vraiment pas le sens de l'humour, et vraiment des gouts de chiottes, car préférer une Logan à une 607, te voilà inscrit dans une spirale infernale qui te fera terminer en Traban si tu continue dans cet optique.
Pour ce qui est de préférer la "Frime" pour reprendre ton expression, excuse moi mais si vraiment celà avait été le cas, j'aurais opté pour un boxter porsche, comme quoi nous n'avons vraiment pas les même valeurs aussi bien au niveau voiture qu'humoristique.
Et pour conclure, je te rappellerai que nous sommes en démocratie, que les forums sont des moyens de libre expressions pour échanger les divers avis de consommateurs et internautes, mais qd je vois ton avatar avec le drapeau breton je me dis qu'effectivement tu dois avoir qqes clones communs avec ceux de ton ami de la Trinité sur mer pour être aussi intransigeant. Mais dis moi, a aucun moment je ne t'ai obligé à lire mes posts qui soit dit en passant on du t'intriguer puisque tu avoue toi meme avoir tout lu....Donc j'en conclu que soit tu es un peu sado maso, ou soit tu t'emmerdes vraiment mon pauvre car poster à 1:38 du matin faut vraiment n'avoir que çà à faire. Et pour mettre les points sur les I un bonne fois pour toute, saches que celà ne m'empêchera pas de poster et si celà te pose problème je te suggère d'aller faire un tour sur un autre forum, il parait que celui de traban est super sympas, qui sait, tu y trouveras peut être l'aboutissement en terme de posts et de voitures...Allez va chercher "bonheur"
Ah au fait SLY? tu sais ce qui pourrait faire claclac en haut a droite du tableau de bord????
j'ai roulé avec les retros repliés pour voir et tjs pareil
hier soir j'ai démonté tout le plastique qui court le long du pare brise et qui recouvre le filtre a pollen, tjs pareil
j'ai ensuite callé avec de la mousse le passage de roue qui avait un peu de jeu, tjs pareil
j'ai démonté le montant intérieur qui va du tdb au pavillon, j'ai isolé le tuyau qui court le long de l'amature, et tjs pareil (soit dis en passant ce cache a une pate de cassé suite a l'intervention de pijo)
j'ai vraiment la certitude que celà vient du tdb, je vais redémonter samedi, la boite a gant, son coffre arriere, pour y glisser une nvlle fois les mains pour voir qi par le pur des hasard j'arrivais a mettre la main dessus. avec un peu de bol.... qui sait !!!! ce qui est bizarre c'est que ce bruit soit arrivé comme çà du jour au lendemain apres un an d'utilisation !!!! bref, je persiste, mais bon si la suite vous gonfle comme notre ami plus haut, n'hésitez pas à m'en faire part, merci.....
hier soir j'ai démonté tout le plastique qui court le long du pare brise et qui recouvre le filtre a pollen, tjs pareil
j'ai ensuite callé avec de la mousse le passage de roue qui avait un peu de jeu, tjs pareil
j'ai démonté le montant intérieur qui va du tdb au pavillon, j'ai isolé le tuyau qui court le long de l'amature, et tjs pareil (soit dis en passant ce cache a une pate de cassé suite a l'intervention de pijo)
j'ai vraiment la certitude que celà vient du tdb, je vais redémonter samedi, la boite a gant, son coffre arriere, pour y glisser une nvlle fois les mains pour voir qi par le pur des hasard j'arrivais a mettre la main dessus. avec un peu de bol.... qui sait !!!! ce qui est bizarre c'est que ce bruit soit arrivé comme çà du jour au lendemain apres un an d'utilisation !!!! bref, je persiste, mais bon si la suite vous gonfle comme notre ami plus haut, n'hésitez pas à m'en faire part, merci.....
Salut Acti,suite à ton problème j'ai jeté un coup d'oeuil sur ma 607 & je me suis aperçu qu'en tapotant sur le tdb coté droit j'entendais également des bruits de clac clac.J'ai ciblé une vibration au niveau du tweeter & une au niveau des ventilation de dégivrage pare brise.Essaye cette manip,si tu retrouve ton bruit çà te permettra au moin de savoir si le bruit vient vraiment du tdb ou d'ailleur.Bon courage & moi perso,tes post me dérangent pas.A+
je trouve interressant de regler des problemes sur nos voitures par le biais du forum,il sert entre autre a ca,et souvant se retrouvent sur d autres vehicules,si sujets non interressants on est libre de passer a un autre,je pense que sly est un insatisfait qui cherchait deja midi a 14 heures sur un autre post.
quant a toi acti,ton humour racontant tes problemes m ont fait sourire(meme ma femme) et pas de logan!!!!!
bonne route a tous!
quant a toi acti,ton humour racontant tes problemes m ont fait sourire(meme ma femme) et pas de logan!!!!!
bonne route a tous!
Bonjour,
ACTI en peaufinant tes post je decouvre que ton CLAC........ CLAC.......... est apparu depuis le demontage de ton rétroviseur par PIJO. Toi qui a tout essayer et demonter a tu redeposer ce retro et rouler sans a tu ete voir si dans la portiere un element situer au niveau de la fixation du dit retro ne serait pas casser ou simplement mal remonter des fois qui sait !!!!! .
En ce qui concerne SLY44 laissons le tranquille et dans l'indifference la plus totale il s'essoufleras, de toute facon il n'apporte rien de concret a nos differents problemes, et ce n'est pas avec son post qu'il compte les resoudres.
MAC GYVER
ACTI en peaufinant tes post je decouvre que ton CLAC........ CLAC.......... est apparu depuis le demontage de ton rétroviseur par PIJO. Toi qui a tout essayer et demonter a tu redeposer ce retro et rouler sans a tu ete voir si dans la portiere un element situer au niveau de la fixation du dit retro ne serait pas casser ou simplement mal remonter des fois qui sait !!!!! .
En ce qui concerne SLY44 laissons le tranquille et dans l'indifference la plus totale il s'essoufleras, de toute facon il n'apporte rien de concret a nos differents problemes, et ce n'est pas avec son post qu'il compte les resoudres.
MAC GYVER
merci thierry et mac, comme quoi j'ai bien fait de reprendre un grand bol de clown ce matin au ti dej.
mes amiters a madame thierry
pour mon histoire de retro, il n'a pas ete copletement démonté chez pijo, l'ont juste ecarté pour lubrifier les joints caoutchouc je ne sais quoi. mais ce bruit vient bien vers le niveau haut a droite du tdb, au pied du pare brise quasimment, niveau tweeter, le retro est bien en amont.
Allez KENAVO, la suite dans leprochain episode...
mes amiters a madame thierry
pour mon histoire de retro, il n'a pas ete copletement démonté chez pijo, l'ont juste ecarté pour lubrifier les joints caoutchouc je ne sais quoi. mais ce bruit vient bien vers le niveau haut a droite du tdb, au pied du pare brise quasimment, niveau tweeter, le retro est bien en amont.
Allez KENAVO, la suite dans leprochain episode...
Salut, 
Alors... je crois que je vais dire une grosse connerie mais bon… Il y a souvent un petit condensateur sur les haut-parleurs et en l'occurrence, je parle du tweeter coté clac clac bien sure...
Je pense que ce fameux condensateur (s'il y en a un car je n'ais pas eu le temps de vérifier...) est fixé sur le câble et il est donc balan. De ce fait, il tape sur une partie rigide et produit donc ce bruit ENERVANT !
Quand à SLY44, laissons le dans son monde et à présent dans sa solitude !
@ + Wil
Alors... je crois que je vais dire une grosse connerie mais bon… Il y a souvent un petit condensateur sur les haut-parleurs et en l'occurrence, je parle du tweeter coté clac clac bien sure...
Je pense que ce fameux condensateur (s'il y en a un car je n'ais pas eu le temps de vérifier...) est fixé sur le câble et il est donc balan. De ce fait, il tape sur une partie rigide et produit donc ce bruit ENERVANT !
Quand à SLY44, laissons le dans son monde et à présent dans sa solitude !
@ + Wil
Bon après tous ces discours redevenons sérieux.
Lors d'une réparation de rétroviseur sur mon ancienne voiture un CLIC CLIC (pour changer du CLAC CLAC) m'est apparu.
Je t'explique :
à la base de ton rétro au niveau de la porte il y a souvent un pince câble permettant de tenir le faisceau électrique et bien souvent si tu suit le chemin celui passe par le tableau de bord et bien souvent proche des tweeters.
Lorsque tu roule de l'air passe et fait bouger ce faisceau et là CLAC CLAC CLIC CLIC à toi de choisir.
Alors tu as deux solutions pour moi :
1/ démonter ton rétro pour vérifier que tout est bien monté et que ton garagiste n'ai rien cassé lors de la réparation;
2/ démonter ton tableau de bord pour vérifier la fixation de tes tweeters...mais franchement je n'y crois pas. Et pour cela petit remède trouve une tige assez fine pour l'insérer dans la grille sur les côtés bien sûre afin de ne pas dédommager le tweeter, et appuie doucement et à tu sentira s'il y a du jeux dans tes fixations.
Bon arrive le week ned alors bon courage pour tes recherches et tiens nous au courant.
Ps: MOI je vote oui à la liberté des bretons et de la bretagne!...........comme ça nous aurons la paix ....vous êtes aussi aimable dans la vie que sur les forums!!!!!
Lors d'une réparation de rétroviseur sur mon ancienne voiture un CLIC CLIC (pour changer du CLAC CLAC) m'est apparu.
Je t'explique :
à la base de ton rétro au niveau de la porte il y a souvent un pince câble permettant de tenir le faisceau électrique et bien souvent si tu suit le chemin celui passe par le tableau de bord et bien souvent proche des tweeters.
Lorsque tu roule de l'air passe et fait bouger ce faisceau et là CLAC CLAC CLIC CLIC à toi de choisir.
Alors tu as deux solutions pour moi :
1/ démonter ton rétro pour vérifier que tout est bien monté et que ton garagiste n'ai rien cassé lors de la réparation;
2/ démonter ton tableau de bord pour vérifier la fixation de tes tweeters...mais franchement je n'y crois pas. Et pour cela petit remède trouve une tige assez fine pour l'insérer dans la grille sur les côtés bien sûre afin de ne pas dédommager le tweeter, et appuie doucement et à tu sentira s'il y a du jeux dans tes fixations.
Bon arrive le week ned alors bon courage pour tes recherches et tiens nous au courant.
Ps: MOI je vote oui à la liberté des bretons et de la bretagne!...........comme ça nous aurons la paix ....vous êtes aussi aimable dans la vie que sur les forums!!!!!
Ah moi j'suis super cool dans la vie, un bon vivant comme on dit chez nous, qd au bretons c'est mes potes, j'y vais tous les étés et tous mes amis y vivent a longueur d'année, d'ailleurs se foutent bien de ma G...avec mon claclac....j'vais le faire breveté ce mot de claclac....jvais ouvrir un site pas con l'idée de sly44
www.claclac.com
hihi
merci pour l'info stoads
www.claclac.com
hihi
merci pour l'info stoads
Acti!! tu nous saoule pas avec ton problème de CLACLAC(c) 
Franchement c'est comme si je suis en train de regarder la serie "le destin de lisa".
Même si je suis désoler pour ton problème. je reste sur ma faim lorsque je sais que tu n'a pas trouvé le souci de tes problèmes lol.
Franchement c'est comme si je suis en train de regarder la serie "le destin de lisa".
Même si je suis désoler pour ton problème. je reste sur ma faim lorsque je sais que tu n'a pas trouvé le souci de tes problèmes lol.
L'enjoliveur exterieur que j'évoquais un peu plus haut ce n'est rien de plus que le montant de pare brise extérieur, recouvert d'un cache plastique peint couleur carrosserie qui fait la continuité avec l'aile... Bref comme c'est un élément fixé, ca se défixe...
En même temps, le mien faisait plutot "claccloc".
Donc rien à voir.
Je rejoins bien l'idée du rétro et de ses fix mal remonté.
T'as essayé de rouler porte ouverte??
Sur ce forum, pour la premiere fois, un homme et une 607 ont été filmé en train de faire claclac....
En même temps, le mien faisait plutot "claccloc".
Donc rien à voir.
Je rejoins bien l'idée du rétro et de ses fix mal remonté.
T'as essayé de rouler porte ouverte??
Sur ce forum, pour la premiere fois, un homme et une 607 ont été filmé en train de faire claclac....
Devant l'insistance de certains voulant connaitre le dénouement, voici en exclusivité mondiale l'histoire d' "ACTI AU PAYS DU CLAC CLAC" 
Il était une fois, it's one upon a time (on ne sait jamais si nos amis du forum JAGUAR viennent faire un tour ici....) une jolie voiture qui pour des raisons d'anonymat, nous prénommerons "BECASSINE" faisait les beaux jours de son heureux propriétaire ACTI. Après des mois d'utilisations, de kilomètres avalés, voilà que Bécassine (it's not my cousin, précision toujours pour nos amis anglais) se mit fin 2006 à claqueter à chaque cahot qui se trouvait sur son chemin. ACTI, soucieux de la bonne santé de sa belle décida pour des raisons médicales de l'emmener le plus vite possible aux urgences de l'hopital PIJO le plus près de chez lui. Il expliqua au docteur spécialisé en Bécassine, qui pour également des raisons d'anonymat nous appelerons "Mr LAPOMPE", le problème rencontré.
Après plusieurs essais en compagnie de Mr LAPOMPE, Bécassine claquetait toujours au moindre subrepticement de l'asphalte. Mr LAPOMPE décida de passer au choses sérieuses et d'opérer Bécassine. Entre le démontage de ses protections, de sa boite a gant, de son ampli, de ses montants, de son rétro et la tête alouette, Bécassine après plusieurs passages entre les mains expertes de Mr LAPOMPE, claquetait et claquetait encore. Mr LAPOMPE a cours d'arguments baissa les bras en laissant entendre a ACTI que là il était plutot sec face au problème.
Mais ACTI n'avait pas dit son dernier mot, il était membre de la secte des PIJ'ISTES, grande organisation mondialement connue des RG, et seul endroit ou il pourrait obtenir quelques infos croustillantes qui lui permettraient de supprimer ce clac clac qui lui privait de jouir au mieux de sa Bécassine. Ses amis PIJ'ISTES n'attendèrent pas longtemps pour répondre a son post concernant son problème chacun y mettait de son expérience, regardant même pour certains sur leur propre voiture pour aider ACTI, mais voilà, ce qui devait arriver, arriva, comme dans chaque histoire il y a toujours un gentil et un méchant, car soudain de sa contrée lointaine, sur son menhir estampillé des armoiries bretonnes, surgit, l'impitoyable qui une nouvelle fois pour des raisons de confidentialité nous appelerons "GARGAMEL". Qui de son humour décapant, son grand grand sens de la repartie et surtout sa grande aide à résoudre les problèmes des PIJ'ISTE a fait de se tout sa renommée mondiale. OH GRAND GARGAMEL, ai pitié de ce pauvre ACTI....ACTI prit de remord se mit alors à invoquer le DIEU GARGAMEL:
Notre GARGAMEL qui est si vicieux,
que ton nom soit sanctifié, que ton règne arrive
que ta volonté de réparer mon clac clac soit faite sur la terre comme au garage.
Donne-nous aujourd'hui la solution, et ne nous soumets pas à la tentation,
mais délivrez-nous du CLAC CLAC
AMEN
ACTI avait pensé que sa prière a GARGAMEL serait parvenue jusqu'à lui, et que dès ce week-end GARGAMEL, grand maitre devant l'éternel, aurait fait le nécessaire pour éradiquer le CLAC CLAC d'ACTI. Mais voilà subitement que GARGAMEL fit appel à du renfort par le biais de sa grand-mère qui une nouvelle fois pour des raisons de sécurité nous appelerons "MAMIE NOVA". Fort de ce renfort GARGAMEL ordonna à MAMIE NOVA d'attaquer tous les rétros electriques des PIJ'ISTES à coups de pop cornes......quel écatombe !!!!! C'est ainsi qu'ACTI devant les moyens colossaux employés par GARGAMEL dû replier en retraite avec son CLAC CLAC.
Ne baissant pas les bras, ACTI samedi dernier décida d'embellir sa Bécassine pour assister au mariage ou il était convié. Les produits les plus luxueux de chez MEGUIAR's recouvrir Bécassine pour la faire briller sous les projecteurs. Frimeur comme pas deux, ACTI paradait au volant de sa Bécassine, et soudain devant ses yeux émerveillés et ébahis, il vit sur le parking devant le chateau, un joli SL55 AMG, l'idée lui vint subitement de garer sa Bécassine à coté de ce joli SL55 AMG, au cas ou il leur viendrait des idées d'accouplement !!!! Peut être que Bécassine aurait besoin de perdre son clac clac, et que SL55 serait l'homme de la situation???? Après longues discutions avec le propriètaire que nous appelerons "PEDRO" non pas par problème d'anonymat cette fois ci vu que c'est son vrai prénom, il s'avère que SL55 souffre également de troubles digestifs qui lui l'empêchent de respirer correctement au ralentit. Bref, Bécassine est restée toute la nuit à coté de son SL55, au petit matin, ACTI est repartit avec sa Bécassine et son CLAC CLAC et PEDRO à bien eu du mal à redemarrer SON SL55AMG, peut etre étaient il fait l'un pour l'autre mais çà nous le serons jamais.........
A cette heure, ACTI coule toujours des jours heureux avec Bécassine, et son Clac clac, il attend des nouvelles de Mr LAPOMPE dans les prochaines heures car ce derniers devait remonter les informations à la plateforme supérieure pilotée par GEO TROUVETOU, donc espérons que ce dernier aura le dernier mots et mettra fin à cette histoire qui aura fait couler beaucoups d'encre...... Quand à GARGAMEL aux dernières nouvelles, il aurait été aperçu dans le département de la LOire Atlantique, en compagnie de DIABOLO et SATANAS, et écoutant le "loup le renard et la belette " a donf dans sa LOGAN....et dire que pendant ce temps là c'est MAMIE NOVA qui cultive le maïs......
THIS IS THE END
Il était une fois, it's one upon a time (on ne sait jamais si nos amis du forum JAGUAR viennent faire un tour ici....) une jolie voiture qui pour des raisons d'anonymat, nous prénommerons "BECASSINE" faisait les beaux jours de son heureux propriétaire ACTI. Après des mois d'utilisations, de kilomètres avalés, voilà que Bécassine (it's not my cousin, précision toujours pour nos amis anglais) se mit fin 2006 à claqueter à chaque cahot qui se trouvait sur son chemin. ACTI, soucieux de la bonne santé de sa belle décida pour des raisons médicales de l'emmener le plus vite possible aux urgences de l'hopital PIJO le plus près de chez lui. Il expliqua au docteur spécialisé en Bécassine, qui pour également des raisons d'anonymat nous appelerons "Mr LAPOMPE", le problème rencontré.
Après plusieurs essais en compagnie de Mr LAPOMPE, Bécassine claquetait toujours au moindre subrepticement de l'asphalte. Mr LAPOMPE décida de passer au choses sérieuses et d'opérer Bécassine. Entre le démontage de ses protections, de sa boite a gant, de son ampli, de ses montants, de son rétro et la tête alouette, Bécassine après plusieurs passages entre les mains expertes de Mr LAPOMPE, claquetait et claquetait encore. Mr LAPOMPE a cours d'arguments baissa les bras en laissant entendre a ACTI que là il était plutot sec face au problème.
Mais ACTI n'avait pas dit son dernier mot, il était membre de la secte des PIJ'ISTES, grande organisation mondialement connue des RG, et seul endroit ou il pourrait obtenir quelques infos croustillantes qui lui permettraient de supprimer ce clac clac qui lui privait de jouir au mieux de sa Bécassine. Ses amis PIJ'ISTES n'attendèrent pas longtemps pour répondre a son post concernant son problème chacun y mettait de son expérience, regardant même pour certains sur leur propre voiture pour aider ACTI, mais voilà, ce qui devait arriver, arriva, comme dans chaque histoire il y a toujours un gentil et un méchant, car soudain de sa contrée lointaine, sur son menhir estampillé des armoiries bretonnes, surgit, l'impitoyable qui une nouvelle fois pour des raisons de confidentialité nous appelerons "GARGAMEL". Qui de son humour décapant, son grand grand sens de la repartie et surtout sa grande aide à résoudre les problèmes des PIJ'ISTE a fait de se tout sa renommée mondiale. OH GRAND GARGAMEL, ai pitié de ce pauvre ACTI....ACTI prit de remord se mit alors à invoquer le DIEU GARGAMEL:
Notre GARGAMEL qui est si vicieux,
que ton nom soit sanctifié, que ton règne arrive
que ta volonté de réparer mon clac clac soit faite sur la terre comme au garage.
Donne-nous aujourd'hui la solution, et ne nous soumets pas à la tentation,
mais délivrez-nous du CLAC CLAC
AMEN
ACTI avait pensé que sa prière a GARGAMEL serait parvenue jusqu'à lui, et que dès ce week-end GARGAMEL, grand maitre devant l'éternel, aurait fait le nécessaire pour éradiquer le CLAC CLAC d'ACTI. Mais voilà subitement que GARGAMEL fit appel à du renfort par le biais de sa grand-mère qui une nouvelle fois pour des raisons de sécurité nous appelerons "MAMIE NOVA". Fort de ce renfort GARGAMEL ordonna à MAMIE NOVA d'attaquer tous les rétros electriques des PIJ'ISTES à coups de pop cornes......quel écatombe !!!!! C'est ainsi qu'ACTI devant les moyens colossaux employés par GARGAMEL dû replier en retraite avec son CLAC CLAC.
Ne baissant pas les bras, ACTI samedi dernier décida d'embellir sa Bécassine pour assister au mariage ou il était convié. Les produits les plus luxueux de chez MEGUIAR's recouvrir Bécassine pour la faire briller sous les projecteurs. Frimeur comme pas deux, ACTI paradait au volant de sa Bécassine, et soudain devant ses yeux émerveillés et ébahis, il vit sur le parking devant le chateau, un joli SL55 AMG, l'idée lui vint subitement de garer sa Bécassine à coté de ce joli SL55 AMG, au cas ou il leur viendrait des idées d'accouplement !!!! Peut être que Bécassine aurait besoin de perdre son clac clac, et que SL55 serait l'homme de la situation???? Après longues discutions avec le propriètaire que nous appelerons "PEDRO" non pas par problème d'anonymat cette fois ci vu que c'est son vrai prénom, il s'avère que SL55 souffre également de troubles digestifs qui lui l'empêchent de respirer correctement au ralentit. Bref, Bécassine est restée toute la nuit à coté de son SL55, au petit matin, ACTI est repartit avec sa Bécassine et son CLAC CLAC et PEDRO à bien eu du mal à redemarrer SON SL55AMG, peut etre étaient il fait l'un pour l'autre mais çà nous le serons jamais.........
A cette heure, ACTI coule toujours des jours heureux avec Bécassine, et son Clac clac, il attend des nouvelles de Mr LAPOMPE dans les prochaines heures car ce derniers devait remonter les informations à la plateforme supérieure pilotée par GEO TROUVETOU, donc espérons que ce dernier aura le dernier mots et mettra fin à cette histoire qui aura fait couler beaucoups d'encre...... Quand à GARGAMEL aux dernières nouvelles, il aurait été aperçu dans le département de la LOire Atlantique, en compagnie de DIABOLO et SATANAS, et écoutant le "loup le renard et la belette " a donf dans sa LOGAN....et dire que pendant ce temps là c'est MAMIE NOVA qui cultive le maïs......
THIS IS THE END
Salut !
Super résumé ACTI ! Bravo !
C'est ce que j'appellerais "la cerise sur le gâteaux"
@ + Wil
Super résumé ACTI ! Bravo !
C'est ce que j'appellerais "la cerise sur le gâteaux"
@ + Wil
Trop des barres ACTI!!!!
Sacré histoire ton clac clac!
Au début je pensais que tu avais enfin trouvé la source du problème...mais non
Mamie Nova c'est la dame qui est sur les yahourt qu'ils nous donnaient à la cantine en primaire!! mdr Sacré toi en tout cas
Sacré histoire ton clac clac!
Au début je pensais que tu avais enfin trouvé la source du problème...mais non
Mamie Nova c'est la dame qui est sur les yahourt qu'ils nous donnaient à la cantine en primaire!! mdr Sacré toi en tout cas
Bon pour faire court et continuer l'histoire, Mr LAPOMPE m'a tel hier en fin d'apres midi pour me dire qu'ils prennaient bécassine dans 15jours car Géo Trouvetou de la plateforme de chez Pijo va débarquer rien que pour elle, par contre immobilisation deux jours, car peut etre démontage du tableau de bord, je craind le pire !!!!!!!
