Réception de mon nouveau SUV 2008 GT 155 CV EAT 8

[Dominique5862]

Bonjour à tous,

J’ai enfin réceptionné et payé mon nouveau SUV 2008 GT 155 CV EAT 8 hier à la concession Peugeot
Après vérification il me manque une clé électronique de démarrage, les écrous anti-vol et la mise à jour de la cartographie et du NAC...
Je retourne à la concession samedi prochain.
Cordialement

 

[Ben91200]

Bonjour
Tu as eu qu’une clé?

 

[Jpop81]

Voir la pièce jointe 18141 Voir la pièce jointe 18140 Voir la pièce jointe 18139 Voir la pièce jointe 18138 Bonjour à tous,

J’ai enfin réceptionné et payé mon nouveau SUV 2008 GT 155 CV EAT 8 hier à la concession Peugeot
Après vérification il me manque une clé électronique de démarrage, les écrous anti-vol et la mise à jour de la cartographie et du NAC...
Je retourne à la concession samedi prochain.
Cordialement

Très joli, bravo pour ton acquisition

A en juger par les jantes, tu as pris l'option Focal, non ?

 

[Phil_cofl]

Il y a un lien entre les jantes et la HiFi FOCAL ?

 

[leon29]

Bien sûr ! Les cases à cocher dans le Bon de Commande ...

 

[nicopa]

Elle est superbe, félicitations. Si elle existait en hybride, c'est celle-là que j'aurais prise

 

[Jpop81]

Il y a un lien entre les jantes et la HiFi FOCAL ?

Voui

Les jantes 18" "Bund" et "Evissa" bi-ton noir/onyx diamantées sont généralement associées à l'option Focal : ne me demande pas pourquoi ils ont fait cette association, je n'en ai aucune idée !

Et je crois bien que la finition GT de @Dominique5862 est équipée en Evissa au lieu des Bund de série, d'où mon hypothèse de l'option Focal

 

[fred924]

Voir la pièce jointe 18141 Voir la pièce jointe 18140 Voir la pièce jointe 18139 Voir la pièce jointe 18138 Bonjour à tous,

J’ai enfin réceptionné et payé mon nouveau SUV 2008 GT 155 CV EAT 8 hier à la concession Peugeot
Après vérification il me manque une clé électronique de démarrage, les écrous anti-vol et la mise à jour de la cartographie et du NAC...
Je retourne à la concession samedi prochain.
Cordialement

Alors ? As-tu fait le bon choix ?
Quid des points agaçants listés dans ton autre topic ?

 

[Dominique5862]

Bonjour

Je roule encore avec mon véhicule professionnel SUV 3008 boîte manuelle.
Je n’ai fait que 25 kilomètres avec mon nouveau SUV 2008 donc je ne me permets pas de commenter tout de suite.
Promis que je vous fais un retour après mon premier parcours de 550 kilomètres avant le réveillon du 1er de l’an.
Juste que la boîte automatique c’est super sympa et le régulateur adaptatif une tuerie !
Cordialement

 

[fred924]

Bonjour

Je roule encore avec mon véhicule professionnel SUV 3008 boîte manuelle.
Je n’ai fait que 25 kilomètres avec mon nouveau SUV 2008 donc je ne me permets pas de commenter tout de suite.
Promis que je vous fais un retour après mon premier parcours de 550 kilomètres avant le réveillon du 1er de l’an.
Juste que la boîte automatique c’est super sympa et le régulateur adaptatif une tuerie !
Cordialement

Et comparé à ton 3008 ?
Des essais comparatifs ont mis en évidence une nette supériorité du 3008 à tous les niveaux (confort/suspension, agilité/dynamisme, souplesse/précision de la direction, qualité perçue/finition...).
Es-tu du même avis ?
La finition et les matériaux me semblent effectivement bien plus qualitatifs sur le 3008 (plastique moussé, chrome, éclairage d'ambiance LED, assemblage/ajustement...).
As-tu constaté des défauts d'ajustement/assemblage intérieur (tableau de bord) et/ou extérieur (coffre, portes...) ?

 

[Dominique5862]

Bonjour fred924,

Nous ne jouons pas dans la même cour...
Pour moi le SUV 3008 de 2017 c’est une excellente voiture grande routière très confortable et sans problème après plus de 120000 kms en 3 ans et 6 mois.
Le modèle que j’ai jusqu’à la fin de l’année 2020 est un SUV 3008 active business bluehdi 120 diesel boîte mécanique 6 vitesses.
Il faut être riche pour rouler dans un nouveau SUV 3008 GT EAT8 ...
J’ai opté pour un SUV 2008 GT un peu moins cher pour un nouveau retraité...

Cordialement

 

[fred924]

Bonjour fred924,

Nous ne jouons pas dans la même cour...
Pour moi le SUV 3008 de 2017 c’est une excellente voiture grande routière très confortable et sans problème après plus de 120000 kms en 3 ans et 6 mois.
Le modèle que j’ai jusqu’à la fin de l’année 2020 est un SUV 3008 active business bluehdi 120 diesel boîte mécanique 6 vitesses.
Il faut être riche pour rouler dans un nouveau SUV 3008 GT EAT8 ...
J’ai opté pour un SUV 2008 GT un peu moins cher pour un nouveau retraité...

Cordialement

Effectivement, les 2 véhicules ne jouent pas dans la même cour mais je suis un peu surpris qu'il y ait autant de problèmes de jeunesse avec ce 2008 alors qu'il n'y en a quasiment pas eu avec le 3008.
Habitant en IDF et faisant principalement des trajets urbains (et quasiment pas de long trajet), j'hésite beaucoup à basculer du 3008 vers le 2008 qui serait beaucoup plus adapté à mon usage quotidien et qui dispose d'un design extérieur très réussi. Mais je trouve qu'il y a trop d'écart entre les 2 véhicules en termes de finition intérieure/qualité perçue. Et puis surtout le 3008 est un véhicule éprouvé, ce qui est normal après ces 4 années de commercialisation, alors que le 2008 n'en est qu'à ses débuts, d'où les déboires de jeunesse qu'il subit actuellement, même si je trouve que certains devraient être évités (alignement du coffre, tâches dans l'i-cockpit...).
Mais il est également vrai, que l'écart financier est assez important...