bonjours a tous , j' ai cassé la courroie d' alternateur de ma 307 hdi 2l j' ai roulé une vingtaine de km et une multitude de voyant de défaut son apparue , j'ai changé la courroie , le galet tendeur et plus moyen de redémarré , après plusieurs démarrage plus de batterie , remis batterie en charge . Plus de marche de la centralisation , poste radio , essuie glace ect... Peugeot me parle d'une reprogrammation de l' ODB et des clés de contact , y a t-il des risques de faire sois même une réinitialisation. MERCI d'avance