Bonjour à tous,
Je m'adresse à vous car par 2 fois j'ai eu le même problème avec ma 307 HDI XS 136 CV de Janvier 2005.
Les symptômes ont été identiques à chaque fois : la voiture à peine démarrée ( donc moteur encore froid ), se met à "brouter" en première-seconde et le voyant anti-pollution s'allume.
La Titine se met alors en mode sécurité.
J'ai remarqué que dans les 2 cas, cela s'est produit alors que le temps était humide ( brouillard ).
A chaque fois, le diagnostic de notre concessionnaire Peugeot a été :" Défaut de la rampe d'alimentation des Injecteurs "
Donc par 2 fois, ils m'ont déposé-posé cette fameuse rampe.
Est-ce un problème connus sur les moteurs 136 CV ?
J'attends vos témoignages et pour ceux qui s'y connaissent, des explications du phénomène. ( Le "Monsieur Peugeot" a eu du mal à m'expliquer... Peut-être pensait-il que je suis une pauvre femme et que les femmes ça comprend rien à la mécanique !!!!
:W )
Donc par avance merci !!!!
Je m'adresse à vous car par 2 fois j'ai eu le même problème avec ma 307 HDI XS 136 CV de Janvier 2005.
Les symptômes ont été identiques à chaque fois : la voiture à peine démarrée ( donc moteur encore froid ), se met à "brouter" en première-seconde et le voyant anti-pollution s'allume.
La Titine se met alors en mode sécurité.
J'ai remarqué que dans les 2 cas, cela s'est produit alors que le temps était humide ( brouillard ).
A chaque fois, le diagnostic de notre concessionnaire Peugeot a été :" Défaut de la rampe d'alimentation des Injecteurs "
Donc par 2 fois, ils m'ont déposé-posé cette fameuse rampe.
Est-ce un problème connus sur les moteurs 136 CV ?
J'attends vos témoignages et pour ceux qui s'y connaissent, des explications du phénomène. ( Le "Monsieur Peugeot" a eu du mal à m'expliquer... Peut-être pensait-il que je suis une pauvre femme et que les femmes ça comprend rien à la mécanique !!!!
:W )Donc par avance merci !!!!
N'oublie-pas, je suis une pauvre femme... Il faut bien m'expliquer calmement !!!
M'enfin j'ai des reflets !!! :W )
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