rappel 107 via toyota
- Démarrée par DidMad
- Date de début
Bonjour à tous,
Cela concerne les 107 produites entre février 2005 et août 2009 en République Tchèque, soit beaucoup de 107, non? La mienne est de 2007, donc sûrement concernée.
Je pensais que toutes les 107 venaient de cette usine, or cela ne concernerait que 10% des 107 en circulation...
Là je ne comprends pas..
Cela concerne les 107 produites entre février 2005 et août 2009 en République Tchèque, soit beaucoup de 107, non? La mienne est de 2007, donc sûrement concernée.
Je pensais que toutes les 107 venaient de cette usine, or cela ne concernerait que 10% des 107 en circulation...
Là je ne comprends pas..
Il semblerait que seules les triplettes équipées de la boite robotisée soient concernées par le pb de pédale d'accélérateur.
source: toyota.co.uk
"Models affected by the recall:
- AYGO (Feb 2005 - Aug 2009)
Only AYGO MMT is affected
**NEW INFORMATION**
Models NOT affected:
- AYGO Manual **NEW INFORMATION**"
source: toyota.co.uk
"Models affected by the recall:
- AYGO (Feb 2005 - Aug 2009)
Only AYGO MMT is affected
**NEW INFORMATION**
Models NOT affected:
- AYGO Manual **NEW INFORMATION**"
Bonjour,
Voici ce qu'on peut lire sur l'Argus:
C1, 107, Aygo… toutes les versions ne sont pas concernées
Plus prolixe en informations, le groupe PSA a confirmé que seul 10% de ses modèles en circulation étaient touchés par le rappel. Selon un document interne que nous nous sommes procurés, seules les versions à essence équipées d’une transmission robotisée et celles équipées d’une boîte manuelle avec l’ESP en option sont concernées. La plage de production s’échelonne de février 2005 au 18 août 2009. Les modèles diesel ne sont pas touchés et il en sera de même pour l’Aygo.
Voici ce qu'on peut lire sur l'Argus:
C1, 107, Aygo… toutes les versions ne sont pas concernées
Plus prolixe en informations, le groupe PSA a confirmé que seul 10% de ses modèles en circulation étaient touchés par le rappel. Selon un document interne que nous nous sommes procurés, seules les versions à essence équipées d’une transmission robotisée et celles équipées d’une boîte manuelle avec l’ESP en option sont concernées. La plage de production s’échelonne de février 2005 au 18 août 2009. Les modèles diesel ne sont pas touchés et il en sera de même pour l’Aygo.
seul les 107 essence équipé de boite robotisé et essence avec esp sont concerné
pour le moment la campagne de rappel n'est pas finalisé mais votre concessionaire pourra vous indiqué si votre voiture fera parti du rappel, si c'est le cas vous recevrai une lettre. Inutile donc de tous vous rendre en concession
pour le moment la campagne de rappel n'est pas finalisé mais votre concessionaire pourra vous indiqué si votre voiture fera parti du rappel, si c'est le cas vous recevrai une lettre. Inutile donc de tous vous rendre en concession
Bon j'ai reçu hier une relance peugeot m'informant que suite à leur premier courrier (que je n'ai jamais eu) je devais emmener la 107 chez pijo pour mise en conformité de la voiture suite au rappel.
ce matin j'arrive chez peugeot, ils ne savent pas trop quoi faire, vu qu'il y a des pièces a changer mais pour le moment, pas trop d'info sur lesquelles....bref, il doit me recontacter d'ici 8 jours afin de me dire si la voiture doit etre immobilisé 1h00, 1/2 journée ou une journée....c'est ti pas beau çà madame???
ce matin j'arrive chez peugeot, ils ne savent pas trop quoi faire, vu qu'il y a des pièces a changer mais pour le moment, pas trop d'info sur lesquelles....bref, il doit me recontacter d'ici 8 jours afin de me dire si la voiture doit etre immobilisé 1h00, 1/2 journée ou une journée....c'est ti pas beau çà madame???
G
Guest
Invité
ben déjà il a été annoncé que seules les MMT ont le modèle de pédale qui pose problème... ça élimine pas mal de véhicules !!!
G
Guest
Invité
Celles qui ont une pédale qui n'est pas un truc qui tire un câble !!! non ?
seules les essence, boîte manuelles sont épargnées alors ? ça doit représenter la majorité des triplettes !
seules les essence, boîte manuelles sont épargnées alors ? ça doit représenter la majorité des triplettes !
La 107 est au garage depuis ce matin donc d'apres les premieres explications, ils testent la tension au niveau du potentiomètre de la pédale d'accélérateur et vérifie la plage par rapport aux données constructeurs, si le résultat est convenable ils ne font rien a la voiture, et si le resultat n'est pas bon ils mettent des cales sous la pédales d'accélérateur afin de raccourcir la course.
Enfin brefs explications peux convaincantes et si ils remédient à ce pb juste avec des cales, on frole le bricolage.....quel sérieux !!!! çà donne envie de continuer a rouler en pijo....
j'essaierai de vous en dire plus qd j'aurais récupéré la voiture de madame....
Enfin brefs explications peux convaincantes et si ils remédient à ce pb juste avec des cales, on frole le bricolage.....quel sérieux !!!! çà donne envie de continuer a rouler en pijo....
j'essaierai de vous en dire plus qd j'aurais récupéré la voiture de madame....
