Après c'est une question de goûts c'est certain, personnellement le RCZ phase 2 ne me dérange pas. Le classicisme de la face AV reste tout de même largement compensé par les lignes globales de la voiture qui restent uniques.
Après faut voir la voiture, les vrais prix, l'équipement etc., car même si une 4C reste dans le créneau niveau puissance, l'intérieur est quand même très rustique et on perds pas mal de polyvalence.
Quant aux Porsche, le ticket d'entrée reste tout de même un bon cran au dessus (Boxster : 50374€, Boxster S : 61661€, Cayman : 52527€, Cayman S : 65608€), et il faut rajouter à peu près 10000€ d'équipements pour équilibrer. C'est sûr qu'une Porsche n'a rien à voir et que l'ambiance est toute autre, mais c'est un facteur à prendre en compte.
J'ai pris les prix en neuf car l'écart sera encore plus élevé en occasion.