Renouveau de Lancia sous l'ère Stellantis ???

Je n'ai pas encore pu regarder tous les points précisément mais je trouve l'avant très clivant.
 





Quelle déception!!! Aujourd'hui lundi ce n'était qu'un teaser vidéo de la nouvelle Ypsilon que nous avons droit !!! o_O :pfff:

Rien avant février 2024(excépté d'autres teasers qui ne nous montrent pas grand chose, c'est du Tavarès tout craché comme "teaser show" on dirait) :rolleyes:

http://www.facebook.com/Lancia/
 


L'arrière très sympa de la future Ypsilon(4ème teaser de la marque) ;)

 


En réalité, le proto aurait été volé avec son camion, et jeté dans l'eau par les voleurs(qui ne voulaient que le camion)... :voyons: :mouai:

D'ailleurs, de nouvelles "fuites" sur l'avant et l'arrière :eek:

C'est catastrophique côté com avant une révélation prévue seulement pour février prochain :oups:
 

Club Alfa(site italien de passionnés de la marque au trèfle)annonce que dès la semaine prochaine(lundi 15 janvier)il sera possible de découvrir la nouvelle Ypsilon en plein roulage, Lancia ayant reçu l'autorisation par la police de tourner à certaines heures autour du Lac de Côme, afin de préparer sa future com ;)

Et encore des photos et vidéos "volées" à prévoir un bon mois avant la présentation officielle :oups:
 

Nom d'une punaise!!! Déjà(même pas attendu lundi) !!!! :eek:


Difficile de voir aussi bien détaillé son popotin, et j'aime beaucoup ses phares ronds rétro :oui:
La couleur bleu foncé semble aussi bien lui aller... ;)

Par contre le secret autour de cette future "citadine" c'est bel et bien terminé désormais :oups:
 

Et PAF! La totale cette fois-ci, aujourd'hui lundi :oups:



Pour février et la présentation officielle, ce sera du coup surtout les images de l'intérieur(pas encore détaillé)qui nous intéresseront :chinois:
 


Pour info, c'est le concept PU+RA HP qui a été élu "Concept of the show" au Concours Art & Elégance de Chantilly le weekend dernier :coucou:
 

Aujourd'hui vendredi, Lancia Corsa(le nouveau département compétition de la marque)vient de lever une partie du voile sur sa future coupe rallye, dans le cadre du championnat italien(CIRA)l'an prochain, et qui permettra au vainqueur de devenir pilote officiel en championnat européen 2RM(ERC)l'année suivante ;)

Le constructeur s'inspire de son homolgue allemand Opel(avec sa coupe Corsa électrique) :jap:

La monture sera bien entendu l'Ypsilon Rally4 HF, la nouvelle cousine des Opel Corsa et Peugeot 208, et développera 212ch(et il en coûtera 75 000 euros pour les pilotes intéressés :oups: )

Nouvelle coupe à suivre pour nous(limitée à l'Italie pour le moment) :coucou:
 

Le jury européen de l'élection AutoBest vient de récompenser la marque Lancia pour son retour sur le continent, avec le titre "A star is Back" ;)
 

Le site italien "Rally e slalom"( http://www.rallyeslalom.com )nous rapporte l'info que la Lancia Ypsilon Rally4, cousine transalpine de notre 208 Rally4 nationale, se vendrait très bien depuis sa disponibilité(alors qu'elle ne sera homologuée que le 1er janvier) :)

Plus de 70 commandes par des pilotes et teams, et pas que des Italiens(ils parlent d'interêt venant de la part du monde entier) :oui:
Il se pourrait que plus de 150 Ypsilon Rally4 soient opérationnelles d'ici à juin 2025 :eek:
 

Le "nouveau Lancia"(Lancia sous l'ère Stellantis s'entend)exposera au public pour la toute première fois, au salon de Bruxelles 2025(à partir du 10 janvier) ;)

Bon, c'est vrai qu'il n'y aura que l'Ypsilon sous toutes ses formes(commerciale électrique et hybride, sport électrique et sport rallye) :oups: même pas droit au manifeste du futur, le concept PU + RA HF semble t-il :bah:
 

Le site italien "Rally e slalom"( http://www.rallyeslalom.com )nous rapporte l'info que la Lancia Ypsilon Rally4, cousine transalpine de notre 208 Rally4 nationale, se vendrait très bien depuis sa disponibilité(alors qu'elle ne sera homologuée que le 1er janvier) :)

Plus de 70 commandes par des pilotes et teams, et pas que des Italiens(ils parlent d'interêt venant de la part du monde entier) :oui:
Il se pourrait que plus de 150 Ypsilon Rally4 soient opérationnelles d'ici à juin 2025 :eek:

Un premier pilote "non italien", le Portugais Nuno Figueira, a vendu sa monture actuelle(Clio R3)et a fait savoir qu'il courra le championnat des rallyes de Madère 2025 avec la nouvelle Ypsilon Rally4 :jap:
 

Sur l'article de Rallyeslalom(site italien)qui annonce la continuité du binome Andrea Crugnola et Citroën en championnat des rallyes italiens(CIRA)pour 2025, on y apprend aussi que Lancia HF relance son projet de voiture Ypsilon Rally2(gelé jusqu'à présent car en attente des règlements FIA)et que la date prévue pour la compétition du modèle est 2027 :oui:

Il est effectivement temps que la relève de la Citroën C3 Rally2 arrive :bah:

Parmi les pilotes de développement de l'Ypsilon HP Rally2: Miki Biasion, Andrea Crugnola ou encore Yohan Rossel :jap:
On peut aussi ajouter je pense les autres pilotes qui ont développé la Lancia Ypsilon Rally4(Yoann Bonato et Alexandre Bengué notamment) :p

 

Allons bon...pour je ne sais quelle raison, Lancia HP a décidé de repousser l'homologation de l'Ypsilon Rally4 au 1er mars :mouai:
Ceci explique peut-être pourquoi le début du Trofeo a aussi été repoussé à mai(pour la Targa Florio, seconde manche du championnat italien) :ange:
 

Une rumeur intéressante: le jeune Finlandais Tuuka Kauppinen pourrait être le premier étranger(non italien donc)à intégrer le nouveau Trofeo Lancia, plus tard dans la saison du championnat italien(CIRA) :bien:

Malgré son jeune âge, Kauppinen a déjà à son actif ce début de saison la victoire chez lui sur le rallye de Laponie(Arctic Lapland Rally)où au volant d'une Toyota Yaris Rally2 il a battu Kalle Rovanperä qui pilotait pourtant la Yaris version Rally1(plus performante sur le papier) ;)

A suivre :jap:

Edit: aux dernières nouvelles, de la semaine dernière, la Lancia Ypsilon Rally4 HF aurait déjà atteint le chiffre de 100 commandes... :oui:

Edit2: Tuuka piloterait aussi en parallèle la Lancia Ypsilon en championnat européen(ERC)...sacré programme pour ce jeune de 18ans à peine :oui:
 
Dernière édition:

C'est cette semaine que Lancia a ouvert les inscriptions officielles au "Trofeo Lancia" :oui:
Toute la presse spécialisée(et non spécialisée, surtout italienne)en parle...
Par contre je rappelle que ce n'est que dans quelques jours que l'Ypsilon Rally4 sera homologuée FIA(1er mars) :ange:

Les organisateurs de cette coupe annoncent s'attendre à plus d'une trentaine d'équipages engagés pour la saison(ce qui ferait un joli succès pour la première année de ce trophée) :jap:
Mais vu que la première épreuve ne commence que début mai(Targa Florio, la seconde manche du CIRA, pour rappel)bah y'a encore le temps :oups:
 

Ce n'était qu'un secret de polichinelle, c'est désormais officialisé(sur le site web de Stellantis même): le manufacturier de Clermont-Ferrand, Michelin, est partenaire officiel du futur Trofeo Lancia :p

Moi qui pensais que la marque se tournerait plutôt vers son manufacturier historique Pirelli :oups:
 

Lancia prévoit de grosses festivités lors de la seconde manche du championnat des rallyes italiens(CIRA)peu avant la mi-avril(Rally Regione Piemonte/ ex-rally di Alba)mais je ne sais pas exactement en quoi ça consistera :bah:

Le constructeur annonce que la centaine de commandes pour l'Ypsilon Rally4 est presque atteinte(plus de 90)et que pas moins de 25 pilotes "de moins de 35 ans"(ou juniors)seront de la partie sur la première manche du Trofeo Lancia dans le cadre de la Targa Florio, 3ème manche du championnat CIRA(10 mai) :)
 

Et après Tuuka Kauppinen, un autre talentueux "étranger"(non italien, dans cette "coupe italienne")annonce sa participation au Trofeo Lancia: le Belge Joachim Wagemans(pilote chez lui une Mitsubishi Lancer GrN) ;)

Contrairement à Kauppinen(spécialiste terre), Wagemans connaît parfairement l'asphalte(belge) :oui:
 

Lancia prévoit de grosses festivités lors de la seconde manche du championnat des rallyes italiens(CIRA)peu avant la mi-avril(Rally Regione Piemonte/ ex-rally di Alba)mais je ne sais pas exactement en quoi ça consistera :bah:

Le constructeur annonce que la centaine de commandes pour l'Ypsilon Rally4 est presque atteinte(plus de 90)et que pas moins de 25 pilotes "de moins de 35 ans"(ou juniors)seront de la partie sur la première manche du Trofeo Lancia dans le cadre de la Targa Florio, 3ème manche du championnat CIRA(10 mai) :)


Dans un article tout récent de présentation de l'épreuve piémontaise du CIRA(semaine prochaine), on peut lire que quelques Ypsilon Rally4 devraient être parmi les engagés en catégorie 2RM, se mêlant aux Peugeot 208 ;)
Peut-être parmi ces pilotes Gianandrea Pisani le champion 2RM en titre :oui:
 

Ce weekend marquera le premier engagement officiel de la Lancia Ypsilon Rally4 en compétition, dans le cadre du Rally Regione Piemonte(Rally di Alba), seconde manche du championnat italien CIRA :jap:

Pour l'occasion, ils seront huit équipages sur des Ypsilon, dont le champion 2RM en titre, Gianandrea Pisani(toujours favori, même s'il a été battu au Ciocco et qu'il découvrira sa nouvelle monture) ;)
Lutte "fratricide" avec les 208(même si l'un des pilotes roule en Clio) :whistle:

Les ouvreurs sur cette édition 2025 rouleront aussi en Lancia Ypsilon Rally4(notamment le "0" Guido d'Amore) :oui:

Cet après-midi vendredi c'est le shakedown, avant le départ ce même soir, de la spéciale spectacle(21h45) :jap:

Des premières photos sont dispos sur le site du direct de Claudio, où l'on peut voir quelques décos sur les carrosseries :p

 

Lancia prévoit de grosses festivités lors de la seconde manche du championnat des rallyes italiens(CIRA)peu avant la mi-avril(Rally Regione Piemonte/ ex-rally di Alba)mais je ne sais pas exactement en quoi ça consistera :bah:

Le constructeur annonce que la centaine de commandes pour l'Ypsilon Rally4 est presque atteinte(plus de 90)et que pas moins de 25 pilotes "de moins de 35 ans"(ou juniors)seront de la partie sur la première manche du Trofeo Lancia dans le cadre de la Targa Florio, 3ème manche du championnat CIRA(10 mai) :)

Quelques détails supplémentaires glanés le weekend dernier pour le Trofeo Lancia ;)

Parmi les 40 engagés, sept seront étrangers(comprendre "non italiens")et il y'aura...deux équipages féminins :oups:

Perso, je verrais bien Aoife Raftery parmi les deux demoiselles, l'Irlandaise semble très présente "partout" ce début de saison(même en coupe Opel électrique la semaine prochaine dans le cadre du ADAC Rallye Sulingen) :p
 

Ils seront finalement 17 équipages sur la première manche du Trofeo Lancia ce weekend dans le cadre de la Targa Florio en Sicile, et la raison principale(ils devaient être 40!)sont de nombreux problèmes de livraison à temps(assemblage?) :L

Espérons que ce soit réglé pour la prochaine manche qui se déroulera en fin de mois(là encore, peu de temps) :roll: