Reprogrammation moteur purtech 1.2 110

Discussion dans 'Divers' démarrée par hugo73250, 1 Septembre 2018.

  1. hugo73250

    hugo73250 Peugeot Addict

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    Bonjour à tous.

    Quelqun a t il déjà reprogrammer son moteur puretech 1.2 110ch
    Si oui merci de donner vos avis et impressions.

    Les programmateurs indique 145ch au lieu de 110ch
    Et 270 de couple au lieu de 205


    Merci d avance
     
  2. db1103

    db1103 Membre régulier

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    Bonjour , j'ai la même motorisation en eat6 sur 2008 , et cela m'intéresse.
    Qui le fait ?
    A quel prix ?
    Merci.
     
  3. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Ceux qui ont acheté un PT130 sont donc vraiment très c**s ?! :pt1cable: :lol:

    Allez, un n-ième sujet sur la reprog ; qu'on se défoule ! :bounce:
     
  4. lorent

    lorent Lion de l'espace

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    m'enfout, je demanderai une reprog a 185cv !!!!!!

    :pt1cable: :lol:
     
  5. hugo73250

    hugo73250 Peugeot Addict

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    Je demande un avis si quelqu'un la fait tout simplement. Et non un défoulement d anti reprog . Sinon sa m avance pas
     
  6. W13

    W13 Ce n'est plus un lion !

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    La reprogrammation, c'est pas illégal sur route ouverte ?
     
  7. lorent

    lorent Lion de l'espace

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    Chuuuuuuut

    :D

    Et en plus ca pollue comme une vieille chaudiere a charbon, mais faut pas le dire.

    :D
     
  8. bluefaz

    bluefaz Lion de Bronze

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    Si tu te décides, vas plutôt chez BR Performance.
    Ils sont plutôt pro et sérieux (Pour autant qu programmeur puisse l être)
    Ils ont fait plus de 50 puretech 110 ou 130.
    Vas sur leur page Facebook et cherche "1.2 Puretech " "308" "130"..
    Tu trouveras plein de voitures reprog et des avis d utilisateurs.
    Il faut faire le tri....mais ce sont des sources d info intéressantes.
    Et si tu es fin limier...tu arriveras peut etre à envoyer un message au propriétaire ( souvent passionné. ..et qui te donnera son avis sur la reprog ;)
     
    #8 bluefaz, 3 Septembre 2018
    Dernière édition: 4 Septembre 2018
  9. hugo73250

    hugo73250 Peugeot Addict

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    Oui je pense que je vais allez chez eux..
    Je pense attendre un peu jai seulement 2000km .le moteur est encore en rodage.
    Même si eux m ont dit qur cela ne risquait rien. Je sais pas trop quoi penser
     
  10. bluefaz

    bluefaz Lion de Bronze

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    Ils maitrisent globalement leur sujet, ils sont sérieux, ils ont de bonnes références, leurs ateliers font pro..
    Leur écoute SAV est plutôt correcte. .
    Mais n oublie pas qu' en cas de problème sur la voiture (casse turbo, pb moteur, tu seras tout seul...
    Car seule la reprog est garantie, pas ses effets éventuels sur le moteur.....

    Je pense neanmoins qu' ils commencent à avoir une bonne expérience sur ce moteur, que leurs réglages sont optimisés, d où un risque technique "raisonnable".

    Reste la problématique "garantie " et assurance.
    Mais j imagine que tu es informé et conscient des conséquences potentielles.
     
  11. lorent

    lorent Lion de l'espace

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    depuis le nouveau CT, y'a pas un controle pollution ?
     
  12. bluefaz

    bluefaz Lion de Bronze

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    Bonne question.
    Vu la complexité de ce genre de mesures de pollution... des énormes différences selon les conditions d utilisation, et de la dégradation naturelle des dispositifs antipollution avec le temps..

    Je pense que le nouveau CT ne sera pas capable de détecter une reprog sur une voiture récente en bon état.

    Si quelqu' un à des infos précises, ça m intéresse ;)
     
  13. hugo73250

    hugo73250 Peugeot Addict

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    Exactement il y a plusieurs paramètres qui rentre en ligne de compte. Ce n'est pas évident de prendre la décision. Et il est vrai quil est difficile de trouver des témoignages à part sur leur fb ou site web. Et tous le monde ont l air satisfait
     
  14. hugo73250

    hugo73250 Peugeot Addict

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    On peut casser aussi des pièces sans reprogrammation. Pour les bourins de la pédale surtt à froid
     
  15. bluefaz

    bluefaz Lion de Bronze

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    J avais de mon côté étudié la question de près pour mon PT 130 EAT6.
    Vu les gains modérés sur le 130 (bridage couple sur EAT6) et la panoplie d emmerdes potentielles (notamment à la revente.....), j ai préféré m abstenir et acheter une GT 225....;)
     
  16. lorent

    lorent Lion de l'espace

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    Heu, les reprog font souvent exploser les niveaux de pollutions.

    Jusqu a present, comme ce n etait pas vérifié, c etait assez transparent.

    A voir si ce sera toujours le cas. Les premiers contrôles étant aux 4 ans de la voiture, elle n aura pas eu le temps de beaucoup se degrader.

    D ailleurs au 1er janvier, le CT va se renforcer niveau pollution. Ca risque de se voir ( d ailleurs il est possible que les «defappé» soit vu )
     
    #16 lorent, 4 Septembre 2018
    Dernière édition: 4 Septembre 2018
  17. lorent

    lorent Lion de l'espace

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    Et ?
     
  18. hugo73250

    hugo73250 Peugeot Addict

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    Tout ca pour dire que avec ou sans reprogrammation on peut casser des pieces moteurs. Le risque 0 n existe pas dans les 2 sens.
     
  19. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Certes. Mais le risque est encore plus grand avec reprog...
     
  20. W13

    W13 Ce n'est plus un lion !

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    Et surtout pas de prise en charge même partielle à espérer
     
  21. lorent

    lorent Lion de l'espace

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    Ouai.

    C est comme avec la ceinture. Avec ou sans, on peut mourir en voiture.

    Ceci dit, sans, le risque est bien plus important
     

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