roue de secours rcz
- Démarrée par kikine599
- Date de début
si même dimension oui
ce qu'il faut aussi bien vérifier c'est l'ET de la jantes qui doit ABSOLUMENT être égal ou inférieur a celui de la rcz (ET27)
ce qu'il faut aussi bien vérifier c'est l'ET de la jantes qui doit ABSOLUMENT être égal ou inférieur a celui de la rcz (ET27)
G
Guest
Invité
très bonne question! moi aussi il va falloir que je m'achéte un cric .A ma grande surprise ...ben y en a pas et le plus triste c'est que c'est normal... Je suis resté comme un C.. avec mon pot de peinture
rouge car j'avais l'intention de peindre mes étriers de freins.Ils sont vraiment nuls chez Peugeot, si ça continue le volant sera aussi bientot en option
tout comme le porte clé vendu en accessoire.... sur des voitures a plus de 32000 € .... y a pas de petites économies !!
rouge car j'avais l'intention de peindre mes étriers de freins.Ils sont vraiment nuls chez Peugeot, si ça continue le volant sera aussi bientot en option
tout comme le porte clé vendu en accessoire.... sur des voitures a plus de 32000 € .... y a pas de petites économies !!
Même sur la 508, il a fallu la prendre en option
pas de roue de secours c'est donc logique qu'il y est pas de cric
pour chez soit le top c'est le cric rouleur, pour le trimballer un de type en X ira très bien
pour chez soit le top c'est le cric rouleur, pour le trimballer un de type en X ira très bien
de toute façon cric sans roue ou est l’intérêt ^^
donc si on s’équipe d'une roue de secours le cric est forcement avec ^^
donc si on s’équipe d'une roue de secours le cric est forcement avec ^^
Il est evidemment sous-entendu que c'est un ensemble 
Une roue + un cric + une clé compatible avec les boulons + un outil pour enlever les caches plastiques
D'ailleurs, quand tu prends l'option "roue de secours" comme j'ai du le faire pour la 508, "l'outillage" fait bien sûr partie du lot
Une roue + un cric + une clé compatible avec les boulons + un outil pour enlever les caches plastiques
D'ailleurs, quand tu prends l'option "roue de secours" comme j'ai du le faire pour la 508, "l'outillage" fait bien sûr partie du lot
C'est que tu n'as vraiment pas de chance ^^ et surtout il y aura toujours une voiture pour passer par la!Mouaiiiiis, Mais si tu crèves en pleine nuit, au milieu d'un bois, sans réseau GSM, avec les loups qui hurlent, et que le trou est trop important pour être comblé avec la "bombe" ......... Tu vas les regretter les 20 kilos dans le coffre
Pour le peu de fois que j'ai crevé jamais eu de soucis! Et pour ne pas avoir de réseau faut vraiment pas avoir de chance la
Une question peut être déjà posée ? Est-ce que une jante de 18 pouce, (roue de secours), se monte à la place d'une 19 pouce ? Avec ma nouvelle z j'aurais des 19, mais j'ai une roue de secours (18') avec ma z actuelle, d'où ma question. Merci pour votre réponse.
![[:chris34:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/chris34.gif "chris34-3 [:chris34:3]")
Mon occupation du jour! kit de levage pour la roue de secours:
Ensemble cric de Skoda/VW/Audi (belle bête, avec l'encoche pour les supports de cric de la caisse)
J'ai retaillé le polystyrène pour y intégrer le compresseur, et que le bloc s'encastre sur le milieu intérieur de la jantes; c'est nickel, tout est bien calé!
Y'a même encore de la place pour mes chiffons et produits!
Avec un pneu usé, la roue rentre nickel avec 2 bars de pression
Ensemble cric de Skoda/VW/Audi (belle bête, avec l'encoche pour les supports de cric de la caisse)
J'ai retaillé le polystyrène pour y intégrer le compresseur, et que le bloc s'encastre sur le milieu intérieur de la jantes; c'est nickel, tout est bien calé!
Y'a même encore de la place pour mes chiffons et produits!
Avec un pneu usé, la roue rentre nickel avec 2 bars de pression
un gros Sub de 60cm de diamètre!?
non car demanderais trop de litrage pour être au top , mais un 33cm ça pourrais très bien le faire
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