RT3 : Ambiance audio
- Démarrée par Colloc
- Date de début
Hum, m'énerve ce truc, viens d'aller voir.
Rien sur Audio, j'ai accès aux graves, aigus, balance G/D, balance Av/Ar, Loudness.
Dans menu Audio, pas de paramètres comme çà !
Rien que dalle, nada !
Curieux qd même...
Est-ce uniquement sur le couleur ?
Peux-tu me dire ce qui se passe exactement qd tu appuies sur Audio ?
Rien sur Audio, j'ai accès aux graves, aigus, balance G/D, balance Av/Ar, Loudness.
Dans menu Audio, pas de paramètres comme çà !
Rien que dalle, nada !
Curieux qd même...
Est-ce uniquement sur le couleur ?
Peux-tu me dire ce qui se passe exactement qd tu appuies sur Audio ?
Je viens d'aller voir.
Pour moi, quand j'appuie sur la touche "Note", j'arrive sur les ambiances, si je rappuie, balance, ...
Par contre si quand j'arrive sur les ambiances, je choisis "aucune", alors quand je rappuie, j'ai grave, puis aigu, puis balances...
Par contre si quand j'arrive sur les ambiances, je choisis "aucune", alors quand je rappuie, j'ai grave, puis aigu, puis balances...
C'est exactement ce que je fais aussi
Par contre j'ai mis un moment à comprendre que si une ambiance est activée il est impossible d'accéder aux autres réglages (en réfléchissant un peu c'est logique mais bon....
)Je viens d'aller voir.
Pour moi, quand j'appuie sur la touche "Note", j'arrive sur les ambiances, si je rappuie, balance, ...
Par contre si quand j'arrive sur les ambiances, je choisis "aucune", alors quand je rappuie, j'ai grave, puis aigu, puis balances...
Et pour retrouver les ambiances tu fais comment ?
C'est le bouton "Audio" des anciens RT3 ça :W
Il n'y a que sur le RT3 avec la "façade 407" que le bouton audio est représenté par 2 notes.
Ben peut etre mais j'ai une 407 alors....
Les "papys" doivent s'y retrouver facilement dans ce brol... :/ :W :W
Faudrait un I'drive avec un raccourci pour les touches importantes...
Ou alors, virer les touches de numérotation, j'imagine le gars en train de composer un n° tout en roulant, avec le guidage reco vocale, le régulateur de vitesse, les essuies-glaces tout en essayant de doubler un 38 tonnes...
Ca devient n'importe quoi... ca devrait être interdit les systèmes avec des claviers... encore un truc bien foutu ça....
Faudrait un I'drive avec un raccourci pour les touches importantes...
Ou alors, virer les touches de numérotation, j'imagine le gars en train de composer un n° tout en roulant, avec le guidage reco vocale, le régulateur de vitesse, les essuies-glaces tout en essayant de doubler un 38 tonnes...
Ca devient n'importe quoi... ca devrait être interdit les systèmes avec des claviers... encore un truc bien foutu ça....
Oui et non. Je ne connais malheureusement pas les systemes type I drive, mais je pense que ça fait aussi dérouler pas mal de menus. Donc, faut voir, le mieux etant parfois l'enemi du bien. Donc avoir des touches d'acces direct c'est pas si mal.
Je sais aussi que l'Idrive de BM sur la 7 était tres critiqué car il y avait trop de menus à faire défiler.
Pour ce qui concerne les touches téléphone (qui servent aussi à la selection du CD ou des stations mémorisées) sont "facilement" repérable au toucher. En effet la touche du milieu qui est celle du 5 est repérable au toucher car elle possede 2 picots dessus. Apres tu sais que le 6 est juste à droite le 4 à gauche le 2 au dessus etc etc. DOnc ça va encore, je trouve, pour ma part.
Maintenant, y'a peut etre mieux à faire que de téléphoner en doublant un 38 tonnes sous la pluie
Je sais aussi que l'Idrive de BM sur la 7 était tres critiqué car il y avait trop de menus à faire défiler.
Pour ce qui concerne les touches téléphone (qui servent aussi à la selection du CD ou des stations mémorisées) sont "facilement" repérable au toucher. En effet la touche du milieu qui est celle du 5 est repérable au toucher car elle possede 2 picots dessus. Apres tu sais que le 6 est juste à droite le 4 à gauche le 2 au dessus etc etc. DOnc ça va encore, je trouve, pour ma part.
Maintenant, y'a peut etre mieux à faire que de téléphoner en doublant un 38 tonnes sous la pluie
Les "papys" doivent s'y retrouver facilement dans ce brol... :/ :W :W
Faudrait un I'drive avec un raccourci pour les touches importantes...
Ou alors, virer les touches de numérotation, j'imagine le gars en train de composer un n° tout en roulant, avec le guidage reco vocale, le régulateur de vitesse, les essuies-glaces tout en essayant de doubler un 38 tonnes...
Ca devient n'importe quoi... ca devrait être interdit les systèmes avec des claviers... encore un truc bien foutu ça....
Pour une fois je suis d'accord avec "Ice", moi j'ai installé la commande déportée du 807, avec des raccourcis et c'est vachement plus pratique...
Oui et non. Je ne connais malheureusement pas les systemes type I drive, mais je pense que ça fait aussi dérouler pas mal de menus. Donc, faut voir, le mieux etant parfois l'enemi du bien. Donc avoir des touches d'acces direct c'est pas si mal.
Je sais aussi que l'Idrive de BM sur la 7 était tres critiqué car il y avait trop de menus à faire défiler.
Pour ce qui concerne les touches téléphone (qui servent aussi à la selection du CD ou des stations mémorisées) sont "facilement" repérable au toucher. En effet la touche du milieu qui est celle du 5 est repérable au toucher car elle possede 2 picots dessus. Apres tu sais que le 6 est juste à droite le 4 à gauche le 2 au dessus etc etc. DOnc ça va encore, je trouve, pour ma part.
Maintenant, y'a peut etre mieux à faire que de téléphoner en doublant un 38 tonnes sous la pluie
C'est ce que j'ai écrit
Oui et non. Je ne connais malheureusement pas les systemes type I drive, mais je pense que ça fait aussi dérouler pas mal de menus. Donc, faut voir, le mieux etant parfois l'enemi du bien. Donc avoir des touches d'acces direct c'est pas si mal.
Je sais aussi que l'Idrive de BM sur la 7 était tres critiqué car il y avait trop de menus à faire défiler.
Pour ce qui concerne les touches téléphone (qui servent aussi à la selection du CD ou des stations mémorisées) sont "facilement" repérable au toucher. En effet la touche du milieu qui est celle du 5 est repérable au toucher car elle possede 2 picots dessus. Apres tu sais que le 6 est juste à droite le 4 à gauche le 2 au dessus etc etc. DOnc ça va encore, je trouve, pour ma part.
Maintenant, y'a peut etre mieux à faire que de téléphoner en doublant un 38 tonnes sous la pluie
Le mieux est d'interdire l'accès à ces touches en roulant (comme la vidéo...)
Mais bon, on va y venir...en 2042 chez PSA...
Les "papys" doivent s'y retrouver facilement dans ce brol... :/ :W :W
Faudrait un I'drive avec un raccourci pour les touches importantes...
Ou alors, virer les touches de numérotation, j'imagine le gars en train de composer un n° tout en roulant, avec le guidage reco vocale, le régulateur de vitesse, les essuies-glaces tout en essayant de doubler un 38 tonnes...
Ca devient n'importe quoi... ca devrait être interdit les systèmes avec des claviers... encore un truc bien foutu ça....
Pour une fois je suis d'accord avec "Ice", moi j'ai installé la commande déportée du 807, avec des raccourcis et c'est vachement plus pratique...
Oui et non. Je ne connais malheureusement pas les systemes type I drive, mais je pense que ça fait aussi dérouler pas mal de menus. Donc, faut voir, le mieux etant parfois l'enemi du bien. Donc avoir des touches d'acces direct c'est pas si mal.
Je sais aussi que l'Idrive de BM sur la 7 était tres critiqué car il y avait trop de menus à faire défiler.
Pour ce qui concerne les touches téléphone (qui servent aussi à la selection du CD ou des stations mémorisées) sont "facilement" repérable au toucher. En effet la touche du milieu qui est celle du 5 est repérable au toucher car elle possede 2 picots dessus. Apres tu sais que le 6 est juste à droite le 4 à gauche le 2 au dessus etc etc. DOnc ça va encore, je trouve, pour ma part.
Maintenant, y'a peut etre mieux à faire que de téléphoner en doublant un 38 tonnes sous la pluie
C'est ce que j'ai écrit
Et c'est ce qu'on a non ??
